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Kein Boot Hier kann man allgemeinen Small Talk halten. Es muß ja nicht immer um Boote gehen. |
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Themen-Optionen |
#1
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Mitten in der Saison und kein Wasser unterm Kiel!
Tja, so kanns ausschauen.
Der Liegeplatz ist zwar aufgeräumt, doch Spass macht es nicht, da es mit dem Bootfahren nicht so recht klappen will.
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Gruß, Thomas |
#2
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unser herzlichstes Beleid, Thomas!!
Stell doch derweilen ein paar Kroationbilder rein und lass uns in Erinnerungen schwelgen es kann ja eigentlich nur noch aufwärts gehen
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Gruss Thomas, Heute isst man Fisch mit Stäbchen, früher war der Fisch das Stäbchen. |
#3
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Wieso heißt das Bild ..."Achse"???
Ich seh keine!
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Smutje |
#4
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Hallo Thomas,
Beileid zu euren Problemen, ich hoffe dein Gespann rollt bald wieder, wir wollten doch noch zusammen auf dem Rhein fahren. Ralf Schmidt |
#5
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Zitat:
Die liegen doch da hinterm Trailer! Aber warum Von mir auch ein Herzliches Beileid! Kann dich verstehen! Mein Boot schwimmt seit ein paar Tagen, aber fahren ist noch nicht! Nachzulesen im "Club der frustruierten Bastler"! http://www.boote-forum.de/phpBB2/vie...r=asc&start=90 Immerhin funktioniert die Kaffeemaschine an Bord!
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Grüße vom Pottkind Ricky |
#6
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Zitat:
Und das Bild "keine Achse" zu nennen war mir zu lang und ich zu faul.
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Gruß, Thomas |
#7
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Zitat:
Momentan könnte ich noch unser Schlauchboot aktivieren.
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Gruß, Thomas |
#8
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Zitat:
(Natürlich nur die zensierten! )
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Gruß, Thomas |
#9
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Zitat:
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Gruß, Thomas |
#10
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Das kann man ja nicht mit ansehen...so,...fertig Thomas
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#11
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Zitat:
mit Einzelradaufhängung würde ich nicht versuchen, bei dem Bootsgewicht ist das sicher nicht das wahre, zur Not fahren wir eben Schlauchboot auf dem Rhein. Ralf Schmidt |
#12
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Danke Jörg, das ist Salbe auf meinem gebrochenen Herzen. Ich will mal gleich nachschauen wenn ich zu Hause bin, ob sie noch da sind.
Ralf: Vielleicht kommen wir drum herum. Bestellt sind die Achsen und vielleicht sind sie auch schon am Donnerstag da. Dann brauch ich "nur" noch zusammenschrauben. Ausserdem versuche ich mal den Trailer ein bischen aufzulasten. Mal schauen was geht. Dann bräuchte er nicht verkauft werden. Ich habe doch schon so viel liebe in das ganze Gespann investiert und nun soll es auseinandergerissen werden? Nee.
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Gruß, Thomas |
#13
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Aua!
Das tut weh! Die Achsen sehen ja Böse aus!
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Grüße vom Pottkind Ricky |
#14
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in die Ruhe liegt die Kraft Thomas,
wollte dich nur etwas antreiben, noch 14 mal arbeiten, dann wird das Wetter auch wieder besser, dann habe ich nämlich Urlaub. Gruß Ralf |
#15
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Zitat:
die meisten Trailer kann man auf lasten. Die Hersteller bauen zum B. den Rahmen für 2 - 2,8 T. dann 2,9 bis 3,5 T. Wenn Du nicht gerade an der oberen Grenze liegst, sollte es gehen. Wenn nicht, sprich mit dem TUV Menschen, was du am Trailer verstärken kannst, und wie viel er dir dann mehr einträgt
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Gruß Wolfgang Eins kann mir keiner nehmen, und das ist die pure Lust am Leben |
#16
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Das hört sich ja schon mal positiv an.
Aber mit dem TÜV mag ich nicht unbedingt verhandeln, da ich mehr der technisch interessierte Kaufmann bin. Deswegen bringe ich den Hänger immer zu dem Fahrzeugbauer unserer Firma, der immer unsere Hänger repariert und durch den TÜV bringt. Der kann "viel" besser mit dem TÜV-Menschen klönen und was aushandeln. Das habe ich auch so mit der eindeutschung meines Hängers gemacht. Ratz fatz war das fertig, ohne besondere Schikanen. An der Auflastung bin ich deshalb interessiert, da ich das Boot leer mit Hänger 2040kg wiegt und ich ein zGG habe von 2000kg. Ich vermute mal, dass ich nicht den originalen Motor habe und vielleicht statt eines 6-Zylinders ein 8er reingekommen ist. Unser Schiff liegt auch extrem Hecklastig mit sehr niedriegem Bilgenbordwanddurchlass. Aber das nur nebenbei. Wenn ich jetzt wieder soviel Geld in den Hänger investiere, was ich wohl beim Verkauf nicht wiederbekommen würde, dann kann ich ihn besser auflasten und behalten. Wenns geht. Also so 200-300 kg täten dem schon gut stehen, da ich dann keine Angst wegen dem Urlaubsgepäck haben müßte. Die Marke des Hänger ist Freewheel. Der Hersteller sitzt in den Niederlanden. Auf der website hat man nur die Möglichkeit einen Fachhändler in den Niederlanden zu suchen, was ich auch mal im zweiten Schritt versuchen werde, zwecks der Auflastung. Lieber wäre mir ein gleichsprachiger Händler aus Deutschland. Kennt da vielleicht jemand einen der die Marke FREEWHEEL auch in Deutschland dealt?
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Gruß, Thomas |
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