LKW-Führerscheinfragen

[AndreasR]

Hiho

kann mir jemand hier evtl erklären wo der Unterschied zwischen einer "unterbrechung der Lenkzeit" und einer "Nicht-Lenkzeit" liegt?

mein Fahrlehrer kann es leider nicht

[Balu2000]

Ich kenne da keinen Unterschied. Aber sollte es einen geben und man muss es in der Prüfung wissen,hast du den falschen Fahrlehrer.

[AndreasR]

die Frage in den Bögen lautet wie folgt

"Was gilt für den Fahrer eines LKW als Unterbrechung der LENKZEIT?"

1.: Ein Radwechsel, den er selbst ausführt
2.: Vorgeschriebene Pausen, in denen er keine Arbeit leistet
3.: Mithilfe beim Be- oder Entladen

was würdet ihr ankreuzen?

[glastron v-184]

Das hat was mit der Arbeitszeit zu tun.
Kannst hier nachlesen:
http://www.sidiblume.de/info-rom/verkehr/aetr.html

Dann viel Spaß beim auswerten

[thball]

Nur 2 - aber ich habe auch keinen LKW-Führerschein!

[Cooky-Crew]

Zitat von AndreasR

Hiho

kann mir jemand hier evtl erklären wo der Unterschied zwischen einer "unterbrechung der Lenkzeit" und einer "Nicht-Lenkzeit" liegt?

mein Fahrlehrer kann es leider nicht

Wenn ein LKW auf- oder abgeladen wird,
das zählt dann nicht zur gesetzlichen Ruhezeit
also heißt das >NICHTLENKZEIT<
So habe ich das noch dünn in Erinnerung
Akso OHNE Garantie!!!

Gruß
UWE

[AndreasR]

die frage ist aber nicht " was gilt als Tagesruhezeit"

[glastron v-184]

2 musste ankreuzen....ist schon ewig her mit dem FS 2 bei mir...

[AndreasR]

tatsache ist halt nunmal dass ich am Tachographen einstellen kann ob ich
Lenke
Pause habe
Breitschaft ausübe
oder sonstige arbeiten ausführe

da sind 3 sachen die definitif nicht unter lenkzeiten fallen einstellbar
warum sind diese dann in der Prüfung "Falsch"

was ich ankreuzen muss weis ich auch aber ich wills verstehen und nicht nur sinnlos abhaken

[muskelhuber]

Ist zwar schon wieder 5 Jahre her, aber ich bin mir ziemlich sicher "2". Radwechsel und Hilfe beim Abladen gehört mit zur Lenkzeit. Sonst könnte der Chef dich nach 9 Stunden fahrt noch 8 Stunden abladen lassen und dann kannst wieder zurück fahren!

[glastron v-184]

Bereitschaft und sonstige Arbeiten sind ARBEITSZEIT.....eine Pause nicht!

[AndreasR]

lach ne das ginge schon wegen der tagesruhezeiten nicht

Zitat von muskelhuber

Ist zwar schon wieder 5 Jahre her, aber ich bin mir ziemlich sicher "2". Radwechsel und Hilfe beim Abladen gehört mit zur Lenkzeit. Sonst könnte der Chef dich nach 9 Stunden fahrt noch 8 Stunden abladen lassen und dann kannst wieder zurück fahren!

[AndreasR]

Zitat von glastron v-184

Bereitschaft und sonstige Arbeiten sind ARBEITSZEIT.....eine Pause nicht!

klar arbeitszeit aber keine lenkzeit

[VirginWood]

Hilft er beim Beladen von z.B. Pornoheftchen zählt es zur Lenkzeit.
Nimmt er sich ein Heftchen mit in die Kabine und ließt es, zählt es zur Ruhezeit.
Ließt er es während der Fahrt weiter, zählt es wieder zur Lenkzeit!
(Wer ließt schon Pornoheftchen...da ist doch garnix zu lesen drin!)

[glastron v-184]

Arbeitszeit=Lenkzeit!

[glastron v-184]

wenn du 8,5 Std den Betriebshof kehrst und dann losfahren sollst, ist nach 30 min Schluss...

[muskelhuber]

Andere Frage: Will jetzt endlich mal befördert werden. Wann gehts denn die Karierreleiter nach oben?

[AndreasR]

und wozu gibts dann die einstellung für sonstige arbeiten?

und warum werden oft nur gefahrene Km gezahlt?

[Bärlinskipper]

Zitat von AndreasR

die Frage in den Bögen lautet wie folgt

"Was gilt für den Fahrer eines LKW als Unterbrechung der LENKZEIT?"

1.: Ein Radwechsel, den er selbst ausführt
2.: Vorgeschriebene Pausen, in denen er keine Arbeit leistet
3.: Mithilfe beim Be- oder Entladen

was würdet ihr ankreuzen?

Hallo Andreas,

hier ist Antwort 2 richtig.

Entscheidend dafür ist, dass der Fahrer während der Unterbrechung der Lenkzeit keine anderen Arbeiten ausführen darf.

Eine Nicht-Lenkzeit liegt z.B. vor, wenn du mit deinem Lkw auf einer Fähre oder auf/in einem Zug bist.

[nimmerland]

Die 2 ist richtig. Ich habe den LKW Führerschein. Arbeitszeit=Lenkzeit

[glastron v-184]

Naja, nach gefahrenen Kilometern zu bezahlen ist eigentlich eine Aufforderung sämtliche Straftaten und Ordnungswidrigkeiten zu begehen, die die Straßenverkehrsordnung so bietet. Machen eigentlich auch die wenigsten (seriösen) Speditionen.

[glastron v-184]

Schau dir den Gesetzestext an, auf den sich der Link von vorhin bezieht. Da steht alles genau drin.

[AndreasR]

ich bin nur froh dass ich nicht auf der straße fahren soll/muss ich brauch den scheiß Schein nur für die BG damit ich ohne bedenken weiter Dumper fahren kann

[nimmerland]

Zitat von AndreasR

und wozu gibts dann die einstellung für sonstige arbeiten?

und warum werden oft nur gefahrene Km gezahlt?

Also, sonstige Arbeit gibt es nicht, es ist die Stellung "Bereitschaft" , z.B. wenn ich auf Ladung oder Abfertigung warte oder Stau von über 15 min . Die Stellung des Fahrtenschreibers zählt nicht zur Lenkzeit. Wird bei manchen Firmen auch vom Lohn abgezogen, da der Fahrer da ja gerade nicht "arbeitet".

Nur die gefahrenen Km zu bezahlen hat den Sinn, das der Fahrer für die übrige Zeit nicht bezahlt wird ( Be/ Entladen, Tanken, Abschmieren, Zoll, und und und....) Ist mit den neuen Fahrerkarten nicht mehr sinnvoll, da der Fahrer schlechter "mogeln" kann. Die Fahrerkarte schiebe ich morgens in den Fahrtenschreiber und sie speichert 28 Tage alles auf. Am 29 Tag wird der 1 gelöscht.
Verfehlungen werden mind 1 Jahr gespeichert und verfolgt. Theoretisch bekomme ich am 30 Dez ein Bußgeld für ein vergehen, welches ich am 1 Jan ( z.B. Lenkzeit überschritten) begangen habe. Einziger Pluspunkt: Das Gerät zeigt mir die Lenkzeit an und meckert 15 min vor Ablauf. Nach 4h 30min leuchtet alles rot auf aber auch nach 2 min fahren mit 91 kmh. So... nun bin ich völlig abgeschweift....

[AndreasR]

ist ja interessant, also das Teil in dem alten MAN hat 4 einstellungen und eine dabei st eben für sonstige arbeiten