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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art.

Umfrageergebnis anzeigen: wie alt sind eure boote:
0 - 5 Jahre 27 10,38%
5 - 10 Jahre 13 5,00%
10 - 15 jahre 34 13,08%
15 - 20 jahre 34 13,08%
20 - 25 jahre 33 12,69%
älter als 25 jahre 119 45,77%
Teilnehmer: 260. Sie dürfen bei dieser Umfrage nicht abstimmen

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Nächste Seite - Ergebnis 26 bis 50 von 62
 
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  #1  
Alt 24.01.2008, 19:09
roberteberle roberteberle ist offline
Vice Admiral
 
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Beiträge: 1.010
810 Danke in 428 Beiträgen
Standard alter eurer gfk-boote

damit man mal sieht wie haltbar gfk-boote sind
__________________
Mit freundlichen Grüßen, Robert
Danke fürs lesen.

es gibt nichts, das nicht irgendjemand irgendwo ein bischen schlechter und billiger macht
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  #2  
Alt 24.01.2008, 19:11
Benutzerbild von team_shetland
team_shetland team_shetland ist offline
Captain
 
Registriert seit: 28.05.2007
Ort: OWL
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944 Danke in 494 Beiträgen
Standard

Shetland 570, 35 Jahre alt, original Gelcoat, nicht lackiert.
Wer bietet mehr?
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  #3  
Alt 24.01.2008, 19:12
Benutzerbild von v-sprint
v-sprint v-sprint ist offline
Admiral
 
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1.972 Danke in 1.254 Beiträgen
Standard

Boot: Eigenbau BJ.1978 also 30 Jahre

Osmose, was ist das?

Und was ist mit deinem Boot roberteberle ?
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  #4  
Alt 24.01.2008, 19:13
roberteberle roberteberle ist offline
Vice Admiral
 
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810 Danke in 428 Beiträgen
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achja, die daten vergessen:

wellcraft nova, 27 jahre alt,
rumpf und antislipstrukturen lakiert,
gelcoat a.d. original

mfg robert
__________________
Mit freundlichen Grüßen, Robert
Danke fürs lesen.

es gibt nichts, das nicht irgendjemand irgendwo ein bischen schlechter und billiger macht
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  #5  
Alt 24.01.2008, 19:15
Benutzerbild von glastron v-184
glastron v-184 glastron v-184 ist offline
Lieutenant
 
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Boot: Glastron V-184
129 Danke in 93 Beiträgen
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puh, das schaffe ich nicht.... Glastron V-184 Baujahr 1976....Original Antrieb, Motor ud Gelcoat
__________________

Grüße,
Ralf
(Glastron V-184 mit Ford 302 5,0l V8 & Volvo Penta)
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  #6  
Alt 24.01.2008, 19:21
Benutzerbild von chillout
chillout chillout ist offline
Vice Admiral
 
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Boot: Fletcher Arrowhawk 181 / Yamaha 200
2.835 Danke in 1.343 Beiträgen
Standard

Fletcher Arrowsport 150 Baujahr: 1985
__________________
Gruß, Rasmus

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  #7  
Alt 24.01.2008, 19:22
Benutzerbild von Nils
Nils Nils ist offline
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Boot: Albin Vega
2.277 Danke in 976 Beiträgen
Nils eine Nachricht über ICQ schicken
Standard

Boot ca. 40 Jahre alt, Motor etwa 30... .
__________________
Gruß
Nils
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  #8  
Alt 24.01.2008, 20:36
Daisy Daisy ist offline
Captain
 
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Ort: Brandenburg an der Havel
Beiträge: 639
Boot: Stahlboot Daisy ( Hamburger Werftbau)
859 Danke in 197 Beiträgen
Standard

Motorboot Trainer Eigenbau Baujahr:1988 Also jetz genau 20 Jahre alt und 20 Jahre ist auch der Motor!

M.f.g David
__________________
Träume nicht dein Leben sondern lebe deinen Traum
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  #9  
Alt 24.01.2008, 20:41
Benutzerbild von marsvin
marsvin marsvin ist offline
Admiral
 
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Ort: Seevetal+Falshöft/Angeln
Beiträge: 3.528
Boot: Condor 55 "marsvin"
13.418 Danke in 3.383 Beiträgen
Standard

Klepper Condor 55, 1976, leider schon vom Vorbesitzer schlecht lackiert, von mir neuer Lack in 2002,
Siggi
__________________
Der Restothread für meine Condor 55 "marsvin": https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=49473
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  #10  
Alt 24.01.2008, 20:44
Benutzerbild von Liebertee
Liebertee Liebertee ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 14.01.2007
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Beiträge: 1.515
Boot: Catboot + Pacific Seacraft 25
2.207 Danke in 850 Beiträgen
Standard

Viksund 26, Baujahr 70, der Sabb Motor ist natürlich auch noch der erste....

Gruß Norbert
__________________


Geändert von Liebertee (24.01.2008 um 20:50 Uhr)
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  #11  
Alt 24.01.2008, 20:53
elbeschlauchbootfahrer elbeschlauchbootfahrer ist offline
Rotkäppchen
 
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Boot: Angelkahn
4.495 Danke in 2.352 Beiträgen
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Terhi Finnkamp wurde von 1971 bis 1973 gebaut



Yar Craft 14 Rebel aus den 70ern



Wann diese Spitfire gebaut wurde weiß ich nicht aber jünger glaub ich kaum

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  #12  
Alt 24.01.2008, 20:56
Benutzerbild von glumpo
glumpo glumpo ist offline
Fleet Admiral
 
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12.564 Danke in 8.245 Beiträgen
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Glastron V 194 Bj 77

lackiert und verbastelt, aber mir taugts
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  #13  
Alt 24.01.2008, 21:00
Benutzerbild von Starcraft
Starcraft Starcraft ist offline
Commander
 
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Boot: Condor 105
414 Danke in 150 Beiträgen
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Meine Coronet 22DC ist aus 1982 und sieht aus, als ob sie gestern ausgeliefert worden ist...und das wird auch die nächsten 20 Jahre so bleiben!

Gruß von der Elbe
Danny
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  #14  
Alt 24.01.2008, 21:01
kaptainkoch kaptainkoch ist offline
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Boot: Mal dies mal das
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10.409 Danke in 5.563 Beiträgen
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Hallo,

da melde ich mich auch zu Wort, nicht immer ist das Alter entscheidend.

Meistens die Pflege und die Qualität des Herstellers.

Die Fjord von meinem Vater ist Baujahr 1976 vom GFK her noch Top, der Rumpf wurde vor ca. 15 Jahren mit International 2 Komponenten Lack in einer Werft lackiert und ist immernoch Top. Auch das Deck weißt keine größeren Haarrisse auf. Weich istsie an keiner Stelle und der Spiegel ist trocken wie sonst was.

Meine Klepper Fam ist von 1983 und es ist noch Original Gelcoat ganz ohne Haarisse auch die stabiltät ist genial keine weichen Stellen.

Und meine Sea Ray ist Baujahr 1987 und ebenfalls noch Original Gelcoat. a
Aber die Farbe ist mittlerweile stark ausgebleicht(rot). (Muß dieses Jahr mal vernünftig poliert werden) Mal schauen ob ich es dann wieder hin bekomme. Haarisse hat es auch keine und weich ist sie derzeit auch noch nicht. Denke aber das kommt irgendwann, traue der nicht die Qualität der Fjord zu. Die Sitze machen ebenfalls langsam schlapp an einigen Stellen reisst das Leder.

Das Schlauchboot Metzler Tornado aus dem letzten Sommerurlaub war auch von 87. Es war super dicht und sehr gepflegt. Ich habe schon weitaus schlechtere und undichtere Boote gesehen, die dieses Alter nicht erreicht haben.

Ich sage immer man kann das Alter bei einem Boot nicht pauschalisieren.

Bei den Motoren sieht es etwas anders aus. Die meisten stehen sich ja kaputt.
__________________
Gruß Carsten
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  #15  
Alt 24.01.2008, 21:05
Benutzerbild von msurmel
msurmel msurmel ist offline
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Boot: Birchwood TS37
744 Danke in 468 Beiträgen
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Flipper 620 HT Bj.1979 und da ist noch Nix dran !!!

Keine Risse nix der gleichen.
__________________
Gruss Marcus
Y.C.G.S
Düsseldorf

Wenn ich die See seh dann brauch ich kein Meer mehr !!!
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  #16  
Alt 24.01.2008, 21:27
mobomike mobomike ist offline
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Boot: Viking Trawler Lady Fox
Rufzeichen oder MMSI: DOUI
400 Danke in 252 Beiträgen
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Waterland 600 Baujahr 1967.
Boot wurde nur neu lackiert.Motor Seawolf 1967.
und läuft und läuft.
mfg.
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  #17  
Alt 24.01.2008, 22:07
Benutzerbild von Pedl HH
Pedl HH Pedl HH ist offline
Commander
 
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Boot: Beneteau Flyer 550 Cabrio
253 Danke in 133 Beiträgen
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Himmelein BJ ca 1960, früher wohl mehrfach schlecht lackiert worden, jetzt von mir das Deck mit 2K-Lack gespritzt und der Rumpf unterhalb mit 1K-Lack gerollt. An den Rumpf will ich jetzt nochmal richtig ran, puh...

Gelcoat, was ist das?

Gruß

Petra
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  #18  
Alt 24.01.2008, 23:02
Benutzerbild von jessig1
jessig1 jessig1 ist offline
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Boot: No Name Kajütboot
853 Danke in 480 Beiträgen
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Glastron Laraya, V 164, Bj. 1971
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  #19  
Alt 24.01.2008, 23:35
Benutzerbild von Ironhide
Ironhide Ironhide ist offline
Commander
 
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Boot: Sprint 400
Rufzeichen oder MMSI: Bock auf Becks?
489 Danke in 293 Beiträgen
Ironhide eine Nachricht über ICQ schicken Ironhide eine Nachricht über MSN schicken
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Sprint 440 Bj 1970
__________________
Mfg Stefan

Mitglied im WVG Bremen
http://www.wvg-bremen.de
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  #20  
Alt 25.01.2008, 15:26
mjels mjels ist offline
Ehrenmitglied
 
Registriert seit: 10.12.2007
Beiträge: 295
2.118 Danke in 719 Beiträgen
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Als unser Schiff gebaut wurde, war ich 22 Jahre alt. Als ich es gekauft habe, war ich 32 Jahre alt. In 2 Monaten habe ich 54 Jahre auf dem Buckel.
Schätzen wir uns glücklich, die Qualität von damals heute geniessen zu dürfen!
(Hallberg Rassy Nab 32, erste Maschiene, OM 636 mit 7.221 h unter dem schwarzen Pelz)
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  #21  
Alt 25.01.2008, 15:30
Benutzerbild von Style
Style Style ist offline
Admiral
 
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Ort: Ulm
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Boot: BootsPause
Rufzeichen oder MMSI: http://www.facebook.com/Hef.Style
4.108 Danke in 2.248 Beiträgen
Style eine Nachricht über ICQ schicken Style eine Nachricht über Yahoo! schicken
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Da sind ja viele ältere Semester dabei.

Und ich dachte schon die 24 Jahre meiner "RETRO" Draco 1800 ST ist Rekord.
1te Maschine 3,7L Mercruiser mit 240 BS auf der Uhr

Gelcoat original - aber stellenweise a bisserl unproffesionell von mir geflickt und nachlackiert.

Grüssle
__________________
Haarliche Grüße -- HEF! Fun aus Ulm!
... die Stadt der REICHEN und SCHÖNEN
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  #22  
Alt 25.01.2008, 15:43
Benutzerbild von totto
totto totto ist offline
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Boot: Mopres 4,20 & 500 Mercury Thunderbolt Boot & Motor Bj. 67
1.790 Danke in 893 Beiträgen
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Mopres Bj 1967 Kein Lack, ORIGINAL erstes Gelcoat
Keine Risse, kaum Macken, alles Original
erste Scheibe
Motor ist von 1970 ( der wurde mal getauscht), original Merc. Lenkrad, Controller und Log-Instrument
Nur der Drehzahlmesser, Hupe und Quickstopp sind nicht original
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"Es ist nicht deine Schuld das die Welt ist wie sie ist, es wär nur deine Schuld wenn sie so bleibt" cc. FARIN URLAUB
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  #23  
Alt 25.01.2008, 16:31
MaGu MaGu ist offline
Ensign
 
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Beiträge: 65
Boot: Dehler 18 (Rotkäppchen)
19 Danke in 15 Beiträgen
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Bis vor 2 Jahren hatten wir eine Huber Mahé (5,5m langes Segelboot), die auf jeden Fall über 30 Jahre alt war.
Wurde vermutlich mal neu lackiert.
Das Boot war aber wirklich am Ende. Der Rumpf war weich und wir hatten ein kleines Leck, das immer größer und am Ende auch zum Verkaufsgrund wurde .

Dafür haben wir jetzt eine Dehler 18, etwas mehr als 10 Jahre alt. Bis auf ein paar selbstverschuldete kleine Kratzer kann ich keinerlei Abnutzungserscheinungen erkennen. Alles ist super stabil und sieht aus wie neu.

Ich kenne aber auch einige über 30 Jahre alte GFK-Segelboote, die noch in einem guten Zustand sind.
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  #24  
Alt 25.01.2008, 19:55
Benutzerbild von Skibsplast
Skibsplast Skibsplast ist offline
Moderator
 
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Ort: südlich HH / Fehmarn
Beiträge: 5.016
Boot: Maxum 2600 SE, VW 265-6 TDI - Amidala III
Rufzeichen oder MMSI: DJ7070 - 211664330
23.201 Danke in 6.001 Beiträgen
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Skibsplast 22, Bj. 1984, original Gelcoat.

Gruß
Ingo
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  #25  
Alt 25.01.2008, 20:10
Benutzerbild von Heinz-Dieter
Heinz-Dieter Heinz-Dieter ist offline
Cadet
 
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Ort: 41844 Wegberg
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Boot: z.Z kein Boot mehr
16 Danke in 12 Beiträgen
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Glastron SSV164, Bj.1980, original Zustand.
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