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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#1
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Könnt Ihr mir sagen, wo ich an einem kleinen Außenborder die MOtornummer und die Seriennummer überalle finden kann?
Möchte mir einen jungen gebrauchten kaufen, jedoch nicht über einen geklauten stolpern. Wo genau kann man denn die Seriennummer erkennen? Da wird es doch, wie beim Auto, auch mehrere Stellen geben, die man dann vergleichen kann, oder? Ich meine jetzt NICHT nur das Typenschild! Zur Wahl stehen ein 2,5 PS Yamaha oder 2,5 PS Honda AB. Würde gerne auf Nummer sicher gehen. Man weiß ja nie. Danke für die Infos vorab. Gruß Stephan
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#2
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Hi Stephan,
bei Yamaha ist meist am Motorblock an BB-Seite ein 1EURO-Münze große Plakette mit eingeprägter Seriennummer. Viel Erfolg bei der Suche Christoph |
#3
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Hallo Smarty,
die Nummer steht fast immer auf den Froststopfen seitlich auf dem Motorblock
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. ![]() Bertrand Russell |
#4
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Hallo
Bei neueren Yamahas ist die eingeschlagene Motornummer weggefallen, es gibt nur die Aufkleber außen auf dem Bracket. Deshalb ist ein Gravieren und Registrieren durch die Wasserschutzpolizei sehr sinnvoll - finde ich. Ich würde auch mal über den 2,5 PS Suzuki nachdenken - der ist deutlich günstiger zu bekommen als die Beiden genannten Marken - neu schon für 500 Euro. Möpsel
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#5
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Danke Euch!
Gruß Stephan
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#6
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Habe jetzt konkret ein Angebot für einen 2PS Honda. Alter ca. 6 Jahre.
Weiß jemand, wo hier überall die Nummer eingestanzt sein könnte, spezoell eben bei dem Honda? Auch in den Froststopfen? Hat Hnda eine Plakette? Wo vielleicht noch? Möchte gerne auf Nummer sicher gehen. Danke und Gruß Stephan
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#7
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keiner Ahnung vom Honda 2PS?
Gruß Stephan
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#8
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Schau mal am Block hinter dem Vergaser nach.
Nur ein Gedanke, da es bei einigen Modellen so ist. Die ganz kleinen kenne ich nicht so sehr. Wenn da auch nichts steht, ruf bei einem Vertragshändler an.
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Gruß aus Berlin Jörg ![]() Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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