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| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
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#1
24.02.2008, 16:51
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Bootskauf chriscraft
Hallo, bin neu hier im Forum
Will ein Boot kaufen Chriscraft 268 mit zwei V8 Motoren a 375 PS. Boot sieht noch toll aus ist jedoch Baujahr 1993, Betriebsstunden sollen so cirka 1000 Stunden sein, Ist das viel für ein Boot??? Was muß so alles beim Kauf beachtet werden  ??Spritverbrauch soll gut sein, kommt schnell aus dem Wasser und gleitet sofort. Habe jetzt eine Chriscraft 218 mit 200 PS auch Baujahr 1993 war mit dem Boot ganz zufrieden ist nur etwas zu klein geworden. Wer kann mir ein paar Tips geben Welche Teile sind besonders gefährdet Das Boot war nicht im Salzwasser sondern nur am Bodensee. Kennt jemand einen Preis für solch ein Boot. Grüße powerboot 
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#2
24.02.2008, 18:21
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der spritverbrauch ist mit sicherheit gut bis sehr gut!
 
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Gruß, Rasmus 
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#3
24.02.2008, 18:34
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Hallo und Herzlich Willkommen hier im
 Forum.Etwas gedult und die richtigen Antworten werden kommen.
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By Karsten
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#4
25.02.2008, 08:24
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Zitat:
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Über 4 Millionen Menschen in Deutschland können nicht Googeln. Schreib dich nicht ab...lern Googeln und Posten.
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#5
25.02.2008, 17:29
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[quote=powerboot;809569]Hallo, bin neu hier im Forum
Will ein Boot kaufen Chriscraft 268 mit zwei V8 Motoren a 375 PS. 375 ps = mind. 7,4 ltr siehe unten bei sprit Boot sieht noch toll aus ist jedoch Baujahr 1993, Betriebsstunden sollen so cirka 1000 Stunden sein, Ist das viel für ein Boot??? 1000 std? wartungsnachweise?kompressionsprüfung?lauftest? Was muß so alles beim Kauf beachtet werden ??Spritverbrauch soll gut sein, kommt schnell aus dem Wasser und gleitet sofort. spritverbrauch bestimmt seeeeeehr gut, schätze min. 120 ltr/std V8 makes you smile with every gallon per mile. mfg robert
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Mit freundlichen Grüßen, Robert Danke fürs lesen. es gibt nichts, das nicht irgendjemand irgendwo ein bischen schlechter und billiger macht
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#6
25.02.2008, 18:59
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Na Robert vielleicht kommt er auch mit 50 Literchen/Std. aus oder 2,5 Liter auf den Km. Er muss ja nicht immer den Hebel auf den Tisch legen
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Grüße aus der Wiege des Ruhrbergbaus 
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#7
25.02.2008, 19:43
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Zitat:
möcht ich sehen. mfg robert
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Mit freundlichen Grüßen, Robert Danke fürs lesen. es gibt nichts, das nicht irgendjemand irgendwo ein bischen schlechter und billiger macht
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#8
25.02.2008, 19:49
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also 120 Liter fände ich schon krass viel für normale Gleitfahrt, das würde doch bedeuten das ein Motor 60 Liter konsumiet bei normaler Fahrt.
Ich hätte mit 25-30 Litern gerechnet.  Werd ich aber auch bald probieren können wenn ich mein Boot das erste mal testen kann
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Grüße aus der Wiege des Ruhrbergbaus
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#9
26.02.2008, 20:33
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und wennste es testet, rosa brille runter und bescheid geben.
mfg robert
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Mit freundlichen Grüßen, Robert Danke fürs lesen. es gibt nichts, das nicht irgendjemand irgendwo ein bischen schlechter und billiger macht
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#10
27.02.2008, 08:33
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Zitat:
die Hoffnung stirbt zuletzt, was? Nein...im Ernst...mit 25 Liter wirst Du vermutlich nicht ganz hin kommen, aber wenn es deutlich mehr als 35 Liter bei NORMALER Fahrweise pro Motor sind, stimmt was nicht! Klar....7,4l Motore kann man auch mit deutlich über 60l/h pro Stück fahren, aber dann wird´s sehr sportlich  @powerboot..Erst mal willkommen im 1000 Stunden für die Motore ist schon eine Hausnummer! das will bei regelmäßiger Wartung nicht viel heißen, aber Kompression und "Geräuschtest" sollte auf jedenfall gemacht werden. Zum Rumpf kann ich nicht viel sagen, da hast Du, wenn Du schon eine Chriscraft fährst bestimmt mehr Ahnung von, wo man da hinschauen sollte! ...und ein Preis...tja... irgendetwas ab 30K aufwärts ....im Ernst...das ist denke ich von diversen Faktoren abhängig. Da pauschal einen Richtpreis abzugeben ist sehr schwer.
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#11
27.02.2008, 08:39
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Zitat:
Morgen Robert nochmal zum Verbrauch: hatte mal einen Volvo 7,4l Einspritzer... der hat so um die 30l gebraucht. - mit abgenommener rosaroter brille..... und... bei Booten mit zwei Motore brauchen die einzelnen Motore in der Regel etwas weniger als wenn Du in diesem Boot nur einen Motor diesen Typs verbaust... "etwas" können ganz schnell 5 bis 10 Liter sein....
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#12
27.02.2008, 21:00
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hey robert
danke für deine antwort was versteht man unter lauftest? Wie wird eine Kompressionsprüfung ausgeführt, kann man diese durchführen wenn das Boot im Wasser ist? gruß thomas [quote=roberteberle;810691] Zitat:
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#13
27.02.2008, 21:14
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[]Hallo, bin neu hier im Forum
Will ein Boot kaufen Chriscraft 268 mit zwei V8 Motoren a 375 PS. 375 ps = mind. 7,4 ltr siehe unten bei sprit Boot sieht noch toll aus ist jedoch Baujahr 1993, Betriebsstunden sollen so cirka 1000 Stunden sein, Ist das viel für ein Boot??? 1000 std? wartungsnachweise?kompressionsprüfung?lauftest? Was muß so alles beim Kauf beachtet werden ??Spritverbrauch soll gut sein, kommt schnell aus dem Wasser und gleitet sofort. spritverbrauch bestimmt seeeeeehr gut, schätze min. 120 ltr/std V8 makes you smile with every gallon per mile. mfg robert[/quote]
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#15
27.02.2008, 23:18
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Hallo Thomas pro Motor 25-30 Liter sag ich doch wenns gut geht
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Grüße aus der Wiege des Ruhrbergbaus
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