|
|
|||||||
| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
 |
|
|
Themen-Optionen |
|
#1
01.03.2008, 22:01
|
||||
|
||||
Antifouling/Primer auf Antrieb
Kann ich auf den Z-Anrtrieb normalen AF-Primer auftragen bevor ich mit Trilux lackiere?
An den Stellen wo das AF noch drauf war hält ne neue Schicht sicher auch ohne Primer. Einige Stellen sind jedoch abgeblättert und blank bis aufs Alu, da weiß ich nicht ob mir das Trilux / Prop O Drew ohne Untergrund hält 
__________________
Gruß Jörg 
|
|
#2
01.03.2008, 22:33
|
||||
|
||||
|
Hi Jörg, es gibt doch auch Prop-O-Drew Primer, oder willst du Reste loswerden
Eine Spraydose langt für nen Z, hab ich grad verwendet den Kram. 
__________________
Empty your mind, be formless. Shapeless, like water. If you put water into a cup, it becomes the cup. You put water into a bottle and it becomes the bottle. You put it in a teapot, it becomes the teapot. Now, water can flow or it can crash. Be water, my friend.
|
|
#4
01.03.2008, 22:36
|
|||||
|
|||||
|
Zitat:
 Vom normalen AF-Primer hab ich noch was, wollte jetzt mal wissen ob der sich auf Alu verträgt
__________________
Gruß Jörg
|
|||||
|
#5
01.03.2008, 22:46
|
||||
|
||||
|
Wenn´s Alu blank ist hilft Dir auch der Prop-o-Drew Primer nicht viel.
 Neu mit EP aufbauen, dann Lack, danach Prop-o-Drew rauf, dann AF
__________________
Gruß 45meilen  In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative 
|
|
#6
01.03.2008, 22:48
|
||||
|
||||
|
Zitat:
__________________
Empty your mind, be formless. Shapeless, like water. If you put water into a cup, it becomes the cup. You put water into a bottle and it becomes the bottle. You put it in a teapot, it becomes the teapot. Now, water can flow or it can crash. Be water, my friend.
|
|
#7
02.03.2008, 19:34
|
||||
|
||||
|
Mein Kenntnisstand: Größere blanke Aluflächen mit dem Aluprimer vorbehandeln, alte Lackflächen aufrauhen. Dann den Prob-o-Drive Primer drauf, dann mit dem AF lackieren. So hab ichs auch bei mir gemacht.
Bernd
|
|
#8
02.03.2008, 20:27
|
||||
|
||||
|
Jetzt hab ich den Antrieb lackiert, war nur an ein Paar Kanten etwas blank, hab jetzt trotzdem meinen normalen AF-Primer drauf und Trilux Prop-O-Drew drauf, mal schauen ob es hält
__________________
Gruß Jörg
|
|
#9
02.03.2008, 21:27
|
||||
|
||||
|
Zitat:
Auf Alu hält in der Regel nur EP ( jedenfalls dauerhaft )
__________________
Gruß 45meilen In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative
|
|
#10
02.03.2008, 21:47
|
||||
|
||||
|
Zitat:
__________________
Gruß Jörg
|
|
#11
02.03.2008, 22:08
|
|||
|
|||
|
Zitat:
Grüße Chris
|
|
#12
02.03.2008, 23:39
|
|||||
|
|||||
|
Zitat:
Ich nehme an er meint den Etch Primer (das ist der Alu Haftprimer von dem die Rede ist)
|
|||||
|
#13
03.03.2008, 08:36
|
||||
|
||||
|
Übrigens, auf meinem universal AF-Primer stand auch drauf, daß man den auf Stahl auftragen kann, mal sehen ob er auch auf ALU hält
__________________
Gruß Jörg
|
|
#14
03.03.2008, 16:14
|
|||
|
|||
|
Da ich einen Volvo Penta Antrieb habe DP-A Bj. 1991 der natürlich in fast weiss ausgeliefert wurde, habe ich jetzt das Problem kein:
VC Prop O Drew Primer in weiss VC Prop O Drew in weiss zu bekommen. ich habe ein paar abgesplitterte Lackschäden, und ausserdem möchte ich den ganzen Antrieb vorher mit einem Primer und dann mit Lack oder AF bearbeiten. Weiss jemand wo ich Primer und AF für Antieb bekomme?
|
|
#15
03.03.2008, 16:40
|
|||||
|
|||||
|
Zitat:
__________________
MFG René  
|
|||||
|
#16
03.03.2008, 17:00
|
|||||
|
|||||
|
Zitat:
__________________
Gruß 45meilen In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative
|
|||||
|
#17
03.03.2008, 18:40
|
|||
|
|||
|
Leider aber keine Spraydose....
Zitat:
|
|
#18
03.03.2008, 19:33
|
||||
|
||||
|
Zitat:
Naja das Trilux Prop-o-Drive ist AF aus der Dose. Allerdings gibts das weder schwarz noch weis  Das "weis" ist schmutziggrau und das "schwarz" ist sehr dunkelgrau bis antrazit  Aber wirken tuts gut.
|
|
#19
03.03.2008, 19:38
|
||||
|
||||
|
Zitat:
Du kannst das auch in eine Lackierpistole schütten und lackieren wenn du nicht streichen willst
__________________
Gruß Jörg
|
|
#20
03.03.2008, 19:40
|
||||
|
||||
|
Zitat:
Bekommst du bei jedem Bootszubehörhandel wie Compass,Schwenckner,SVB, Gründl, AWN usw.
__________________
Gruß Jörg
|
|
#21
03.03.2008, 19:58
|
||||
|
||||
|
Die Farbe von dem POD Primer fand ich übrigens ganz goil,
hätte ich am liebsten so gelassen... 
__________________
Empty your mind, be formless. Shapeless, like water. If you put water into a cup, it becomes the cup. You put water into a bottle and it becomes the bottle. You put it in a teapot, it becomes the teapot. Now, water can flow or it can crash. Be water, my friend.
|
|
#22
19.03.2008, 06:19
|
||||
|
||||
|
Hi,
Sagt mal, was nimmt man eigentlich für einen Primer für die original Volvo Penta Farbe? Habe einen 280'er Antrieb, an dem einige Stellen blank sind. Denke jetzt darüber nach den ganzen Antrieb strahlen zu lassen und neu zu lackieren. Es handelt sich um die original VP 2K Farbe die 'drauf soll. - Kann ich da einen "normalen" Alu-Primer aus der Sprühdose nehmen (1K)? Oder benötigt man speziellen 2K primer? - Reicht ein halber Liter Farbe für den Antrieb aus? - Mit was kann man den original VP Lack verdünnen um ihn zum Spritzen einzustellen? Gruß Frank
|
|
#23
19.03.2008, 16:32
|
||||
|
||||
|
Wenn Du ihn strahken läßt, solltest Du mit EP neu aufbauen. Das hält dann am solidesten.
__________________
Gruß 45meilen In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative
|
|
|
|
