Schwergängige mechanische Schaltung

[Ceramic]

hallo,


ich habe eine zweimotorige anlage vom typ volvo penta kad 43 in meinem sportboot verbaut.
diese anlage wird durch eine mechanische schaltung gesteuert (wem es etwas sagt: die schwarzen schalthebel mit powertrimsteuerung!)
das boot lässt sich nur sehr schwer steuern, denn die gänge lassen sich nur sehr schwer einlegen. beim kuppeln vom rückwärtsgang in den leerlauf muss man extremst darauf achten nicht direkt im vorwärtsgang zu landen. beim erwerb des bootes ging das kuppeln butterweich!
da ein abbrechen der züge von uns vermutet wurde, wurden vor einem jahr alle züge beider motoren gewechselt, doch das problem besteht immer noch und verschlimmert sich von zeit zu zeit.

was kann ich noch machen? mein mechaniker ist ratlos. die "alternative" wäre eine elektrische schaltung, nur egal ob von volvo penta direkt oder von drittherstellern, dies wäre eine investition von mehreren tausend euro!


gruß und danke im voraus!
dominik

[GrunAIR]

Was für ein Motor / Antrieb ist montiert?

Gruß Torben

[divefreak]

Zitat von GrunAIR

Was für ein Motor / Antrieb ist montiert?

Gruß Torben

DP-E oder DP-X

Schaltung selber tauschen.

Leerlaufdrehzahl prüfen.

MFG René

[Ceramic]

verbaut sind zwei volvo penta kad 43 mit duoprop antrieben (kein dp-x)
den namen der schaltung kenne ich leider nicht: es ist die schwarze schaltung mit den knöpfen des powertrimms auf dem linken schalthebel (sofern mit dieser schwammigen beschreibung jemand etwas anfangen kann)

laut mechaniker kann es nicht an der schalteinheit selbst liegen: nach entfernen der züge fuunktioniert diese leichtgängig. da jedoch beim schaltvorgang schleifgeräusche von plastik zu vernehmen sind und die züge alle getauscht sind vermute ich mittlerweile auch, dass es an der schaltung selbst hängt.

was kann ich nun noch überprüfen/tauschen?

[45meilen]

Züge in zu engen Kurven verlegt
Die älteren Schalthebel sind in der Leicht / Schwergängigkeit einstellbar ( Madenschraube auf der Welle )

[Ceramic]

Zitat von 45meilen

Züge in zu engen Kurven verlegt
Die älteren Schalthebel sind in der Leicht / Schwergängigkeit einstellbar ( Madenschraube auf der Welle )

nein, die schaltung ging früher immer leicht. sie hat nun auch schon 8 jahre auf dem buckel. aber vielleicht haben sich ja im laufe der zeit die schrauben etwas fest gesetzt? das werde ich kontrollieren, hoffe ich komme diese woche noch dazu. "auf der welle" schreibst du. kannst du das ein wenig konkretisieren? kann mich vor meinem geistigen auge an keine wlle auf der schaltung erinnern

[45meilen]

Die Welle wo die Hebel drauf sitzen.
Verkleidung der Schaltung abnehmen, wenn vorhanden, siehstDu sie automatisch.

[divefreak]

Zitat von Ceramic

laut mechaniker kann es nicht an der schalteinheit selbst liegen: nach entfernen der züge fuunktioniert diese leichtgängig. da jedoch beim schaltvorgang schleifgeräusche von plastik zu vernehmen sind und die züge alle getauscht sind vermute ich mittlerweile auch, dass es an der schaltung selbst hängt.

was kann ich nun noch überprüfen/tauschen?

Tauschen, das ist die Morse Schaltung von VP. Typ 840 oder so...

MFG René

[Ralle Stade]

Hast Du schon versucht an den Antrieben direkt zu Schalten?
Möglicherweise liegt der Fehler auch im Antrieb (Schaltzüge wurden ja schon getauscht).
Gruß aus Stade.

[hjsmcl]

Hallo , hast Du schon eine Lösung gefunden ? Ich habe exakt das gleiche Problem !

Wenn Du es behoben hast lass mich bitte wissen wie !

Grüße
Hans Joachim (Apollo 30)

[DolceVita]

Ich weiss nicht, ob das das gleiche Problem war wie bei mir. Meine Schaltung ging ebenfalls sehr schwerfällig. VP Duprop.
Ein MEchaniker meinte ebenso, ich solle die Züge austauschen. Nachdem mir jedoch bekannt war, dass die Züge erneuert, die Kurven auch nicht zu Eng waren und die Schaltung (TX 800) auch leichtgängig war, habe ich mich an den Z-Antrieb gewagt.
Abdeckung runter, Züge ausgehängt und siehe da, die Schaltung ging schwer. Die Schraube die in die Schaltklaue geschraubt ist, neu eingestellt und abgedichtet.
Nun bin ich wieder Happy, funktioniert wieder Kinderleicht.
Allerdings sollte man unbedingt das Handbuch zur Hand haben, dort wird auch das justieren beschrieben.

Auf dem Bild, leider nur schwarz weiss, der dicke Pfeil zeigt auf die Schraube.

Gruss Klaus

P.S: Ich weise darauf hin, dass die Zeichnung von Marinepartseurope stammt.

[Müritzer]

Hallo, gibt es schon eine Lösung zum oben beschriebenen Fall.
Ich fahre einen KAD 32 von VP und finde es könnte auch leichter gehen habe allerdings keine Erfahrung da das Boot erst kurz im Besitz ist.
Das knacken beim Einlegen der Gänge ist sicher normal, oder??
Grüße vom Müritzer