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| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
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#1
20.03.2008, 06:10
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Frage an Helgolandsegler
Hallo,
hab da mal eine Frage an alle "Helgolandsegler und -Fahrer") Warum fahrt ihr nach Helgoland? Wegen Schnaps, Rum und Zigaretten, oder reizt der "lange Schlag"? Helgoland selber bietet doch auf Dauer nichts besonderes außer hohen Preisen in der Gastronomie. Da hebt sich doch der billige Einkauf letztendlich wieder auf. Ein Vereinskollege war dieses Jahr schon mit seinem Boot nach Helgoland!!! Tatsächlich. Der ist süchtig nach Helgoland und schwärmt mir ehrlich vor, wie toll es doch sei, mitten in der Nacht (wegen der günstigsten Tide) von Bremerhaven aus nach Helgoland auf zu brechen. Ich bin da total verständnislos. Bin ich die Ausnahme? 
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#2
20.03.2008, 06:12
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Sowas wie maritimes Bergsteigen : Man fährt nach Helgoland, weil Helgoland da ist !
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#3
20.03.2008, 07:00
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Hallo Klaus!?!
Helgoland hat seinen ganz eigenen Charme, aber der kommt erst zum Vorschein wen die Seebäderschiffe wieder weg sind. Hoch Interessant ist auch eine Bunkerführung und die Helgoländer Spezialität Knieper, die bekommt man auch nur dort (sehr gut in der bunten Kuh, aber einen Tag vorher bestellen). Aber der wahre Reiz besteht in der Freiheit, wenn nach 2,5h ringsum das Land am Horrizont verschwindet und man 2h nur Wasser sieht....und dann kommt auf einmal Heloland in Sicht   man kommt näher und kan die Lange Anna sehen Und spätestens im Hafen scheiden sich die Geister, die einen fasziniert das Hafenkino mit bis zu 30 Booten im Päckchen (Pfingsten), die anderen schreckten das Päckchenliegen und das völlige fehlen von Komfort (Wasser und Strom) gibt es nicht ab.   Du bist sicher nicht allein, aber das ist auch gut so, denn sonst würde es noch voller   Wenn du wirklich was erleben willst, sehen wir uns Pfingsten auf Helgoland      
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________  (Stan 4 / Abt. FW)
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#4
20.03.2008, 07:33
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Das Segeln oder Fahren nach Helgoland hat folgenden Reiz für mich:
- Navigation: Tideberechnung, äußert notwendige Wetterbeobachtung, Navigieren erst im FW, dann über die offene See - Seemänisch immerhin rund 36 sm von Cuxhaven nach Helg. zu bewältigen und dabei die Tide optimal für sich auszunutzen, immerhin 1-3 sm/h mitlaufender Tidestrom - die gute Luft auf Helgoland für mich als Allergiker - die meist gute Seemannschaft der Päckchenlieger untereinander - der für mich erholsame Rhytmus der Gezeiten, dass gilt aber für die gesamte Nordseeküste. Man lebt sozusagen im Naturrytmus - Inseln, vor allen Dingen kleinere, haben für mich grundsätzlich einen Reiz Grundsätzlich: Die einen mögen es, die anderen hassen es
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Gruß Thomas Ehre sei Gott in der Höhe. Er hat das Meer so weit gemacht, damit nicht jeder Lumpenhund, mit dem die Erde so reichlich gesegnet, dem ehrlichen Seemann da draussen begegnet. (abgewandelte Inschrift ehem. Marine Kaserne Glückstadt)
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#5
20.03.2008, 07:47
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Ich hoffe ich kassiere jetzt keinen, wegen fehlendem Patriotismus
Das ständige Auf und Ab des Wassers begrenzt die Auswahl der Wochenendtrips für Dickschiffe erheblich.Vom Herzen bin ich Segler, dass Mangeln von Kurzausflugszielen zwingt mich aber aufs Mobo.
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Jörg von der (ex)Freibeuter ...
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#6
20.03.2008, 07:55
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Zitat:
Dann bist du bisher auf den falschen Seglern gewesen , schau mal in meine Signatur Ich komme in einer Tide von Hooksiel bis nach Langeoog (übers Watt) und auch mit einen Festkeil würde ich in der selben Zeit wie nach Helgoland außenrum nach Spiekeroog kommen, das ist nicht der Grund, Helgoland ist halt immer wieder eine kleine Herausforderung an die Natur
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW)
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#7
20.03.2008, 08:19
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OK, BHV habe ich vergessen.
Ich starte (wenn Dickschiff mit Komfort) aus der Meldorferbucht und von dort sieht es eher Langweilig (für mich) aus. Mir persönlich bringt hier nur ein JK für den Segekquicky spass, da zieht meine Familie aber nicht mit.
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Jörg von der (ex)Freibeuter ...
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#8
20.03.2008, 08:21
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Hendrik, sieh doch mal, wo Jörg der Freibeuter herkommt.
Da gibt es Meldorf, Büsum und...... Helgoland. Gruß Uwe 
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#9
20.03.2008, 08:28
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Wie Hendrik schon sagte: Der Reiz erschließt sich einem erst, wenn die Bäderschiffe weg sind und es ruhiger auf dem Felsen wird. Für mich ist Helgoland die günstige Bunkermöglichkeit, die ohne viel Umweg bei jedem größeren Törn am Wege liegt. Aber ein Abendspaziergang über das Oberland hat schon was.
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Gruß Karl-Heinz Die Bücher über meine Traumreise 2008 , 2010 und 2012 können jetzt per PN oder Mail bei mir bestellt werden. Für Details Jahreszahl anklicken. Auch als E-Book verfügbar. __________________
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#10
20.03.2008, 08:34
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Zitat:
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW)
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#11
20.03.2008, 08:34
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Zitat:
Das mit dem nachts auslaufen wg. Tide macht Sinn und würde mir Spaß machen (wann kann man mitfahren ).
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Grüße Karl-Heinz ---------------- "Elektronische Bauteile kennen 3 Zustände: Ein-Aus-Kaputt". (Wau Holland)
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#12
20.03.2008, 08:37
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Dieses Jahr ist bei mir ungünstig, da ich ab April in der Ostsee sein will. Wenn Dein Wunsch aber nächstes Jahr noch besteht, findet sich bestimmt eine Gelegenheit.
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Gruß Karl-Heinz Die Bücher über meine Traumreise 2008 , 2010 und 2012 können jetzt per PN oder Mail bei mir bestellt werden. Für Details Jahreszahl anklicken. Auch als E-Book verfügbar. __________________
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#13
20.03.2008, 08:53
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Die Nordsee ist ein anspruchsvolles Revier, dort segelt man, des segelns halber. Mann hat immer ein konkretes Zeitfenster und Ziel. Das ist nicht jedermanns Sache.
Ich segele lieber z.B. in der Ostsee, dort kann ich Küstenstreifen abklappern und auch mal mit dem Dingi an den Strand zum Pommes holen fahren, alles ohne Stress und zeitlicher Bevormundung. Zum reinen Entspannen für mich angenehmer.
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Jörg von der (ex)Freibeuter ... Geändert von Freibeuter (20.03.2008 um 08:56 Uhr) Grund: Wort vergessen
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#14
20.03.2008, 09:50
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Man solte mal in Helgoland gewesen sein. Aber 3 Tage bei Sauwetter im Hafen haben mir gereicht. Norderney anschließend für 4 Tage Starkwind war da angenehmer...
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Gruß Ewald
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#15
20.03.2008, 10:21
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Zitat:
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Gruß Thomas Ehre sei Gott in der Höhe. Er hat das Meer so weit gemacht, damit nicht jeder Lumpenhund, mit dem die Erde so reichlich gesegnet, dem ehrlichen Seemann da draussen begegnet. (abgewandelte Inschrift ehem. Marine Kaserne Glückstadt)
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#16
20.03.2008, 13:04
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Die wenigen Male, die ich es mit einem meiner Trailerbötchen bisher geschafft habe, soweit draußen zu fahren, daß man nur noch Wasser sieht, hatten in der Tat einen eigentümlichen Reiz. Ich würde auch nach Helgoland segeln wollen.
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Der Hübi, zu allem bereit, aber zu nix zu gebrauchen
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#17
20.03.2008, 17:15
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ist schon mal jemand mit einem sport(motor)boot nach helgoland gefahren??
ich meine bei sichtigem wetter, glatter see, wenig wind , stabile wetterlage und viel enthusiamus. mit 40-60 kmh in gleitfahrt ?? das sollte dann von cux auch in 2 std. oder weniger zu machen sein ?? ( für die mahner und bedenkenträger: ich habe es ((noch nicht)) vor und habe durchaus ein sehr gesundes maß an respekt und vorsicht in mir. risiken würde ich nur kalkuliert eingehen) ich höre gerne den erfahrenen zu und lerne.....
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#18
20.03.2008, 17:18
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Zitat:
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW)
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#19
20.03.2008, 17:27
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Zitat:
http://www.rickmers-online.de/webcam.html
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Jörg von der (ex)Freibeuter ...
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#20
20.03.2008, 18:58
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Zitat:
hallo freibeuter, haste schoma gemacht ?? gruß aus hh fortune
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#21
20.03.2008, 19:14
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Es gibt hier eine "urban legend", dass ein Kraftsporttrainer aus Emden diesen Trip mal mit einem Schlauchboot ohne nennenswerte Ausrüstung gemacht hat...
Ich frag mal nach !
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#22
20.03.2008, 19:16
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Zitat:
Gruß, Peter
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Empty your mind, be formless. Shapeless, like water. If you put water into a cup, it becomes the cup. You put water into a bottle and it becomes the bottle. You put it in a teapot, it becomes the teapot. Now, water can flow or it can crash. Be water, my friend.
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#23
20.03.2008, 19:22
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Zitat:
DU hast mich doch aus die idee gebracht mach das mal im mai.... dann können wir das ja ggf. im juni juli zusammen wiederholen. 
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#24
20.03.2008, 19:42
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Zitat:
Wir fahren mit ein paar Leuten und Booten fast jährlich (Juni oder Juli) über Helgoland nach Sylt. Kleinste Boot in der Gruppe ist eine Fjord 20 HT mit 140PS. Die Reisegeschwindigkeit beträgt i.d.R. gemächliche 20-25km/h und die Überfahrt dauert ca. 3 Stunden.
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Jörg von der (ex)Freibeuter ...
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#25
20.03.2008, 23:25
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Helgoland ist übrigens auch mit dem Schlauchboot erreichbar...
http://www.hsm-team.de/boot/helgoland/ Ich denke aber, dass die wenigsten wegen des Rums, oder der Zigaretten nach Helgoland fahren. Helgoland ist einfach ein ganz anderes Stück Deutschland, als das was man kennt, bevor man auf Helgoland war. Außerdem ist da ja noch der sportliche bzw. seemännische Anreiz, der ja schon mehrfach erwähnt wurde... Ach ja, die Gastronomie mag vielleicht etwas teurer sein, aber ist teilweise eben auch mit nichts auf dem Festland vergleichbar. Der "Hummerkorb" z.B. war eine irgendwie einzigartige Kneipe, die ich so oder so ähnlich nie wieder gefunden habe. Da fällt es auch schwer das Flair zu beschreiben - man sollte (wie meine Vorredner schon geschrieben haben) einfach mal auf der Insel sein, wenn die "Ameisen" (ugs. für Tagestouristen) wieder weg sind...
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viele Grüße, Henning Bernhardiner ist das letzte, was ich sein möchte. Dauernd die Flasche am Hals, und niemals trinken dürfen! Joachim Ringelnatz (1883-1934)
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