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| Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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Themen-Optionen |
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#1
16.04.2008, 10:39
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allg. Frage zu Untersetzungen Merc Volvo
Ja !!! Ich habe die ersten 10 Seiten mit der SUFU angesehen....
und Nein!!! ich habe keine eindeutige Antwort gefunden. Teilweise wurden sogar unterschiedliche Meinungen geschrieben. Mich interessiert folgendes: Wo wird bei Mercruiser die verschiedene Übersetzung realisiert? Im Oberteil ? Im Unterwasserteil? gemischt bzw passend in beiden Bereichen? Wie ist das bei Volvo ? Alte Generation ( 280,290,SP ) und bei den neuen (SX,DPS usw.) Teilweise passen die Aussagen in den Beiträgen nicht zusammen! Ich habe keinen akuten Notfall.... aber wenn ich was wissen möchte und keine Antwort finde......  das ist wie ein Lied was man unbewusst immer wieder vor sich her summt... Kann mich mal jemand erlösen??? Gruß Sven 
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#2
16.04.2008, 10:47
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Zitat:
Alpha One und deren Vorgänger = Oberteil Ausnahme neuere Gen. II Antriebe mit einer Untersetzung von 2,0:1 und 2,4:1. Da wurde auch im U-Teil gewürfelt. Bravo im Ober- und Unterteil. Alles mischbar.
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 04508/777 77 10 stellen. Kontaktdaten und Impressum
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#4
16.04.2008, 11:13
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Zitat:
Ab 280/290 und SX im Unterteil... MFG René
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MFG René  
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#6
31.05.2008, 23:59
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Hallo cyrus,
ich fahre eine maxum 2300sc mit einem 5,7 MPI und einem bravo x 3 mit einer Übersetzung mit 1:2,43 mit einem/zwei 28 Prop. Diese Übersetzung ist zu kurz. Was soll ich machen? Kauf eines 30P Paares oder Übersetzung ändern auf 1:2,20? Danke für eine Info. Gruß Detlef
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