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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#1
21.04.2008, 21:23
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volvo penta z-280 gelenkwelle motorseite kommt nicht raus
AHOI AHOI
ich habe das problem mit dem die in die glocke führende seite des gelenkwelle. ich habe alles abgemacht aber ich kann den antrieb nicht rausziehen.     hat jemand eine Idee???????????? PS: der Gelenkwellenbalg war undicht den will ich eigentlich wechseln.  :help :: help:
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#3
21.04.2008, 21:55
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Bolzen vom Antrieb hast du ab nech?
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Good Day To Be Alive, Sir 
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#5
21.04.2008, 22:00
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Ja, die um welche der Antrieb kippt.
Schaltzug ausgehakt und Sicherungsplättchen an der Rückseite entfernt? Ansonsten ists wohl festgegammelt. 
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Good Day To Be Alive, Sir
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#7
21.04.2008, 22:08
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Du müsstest ja durch das Kreuzgelenk mit Rostlöser dran kommen. Satt einsprühen, warten, Bier trinken, einsprühen, Bier trinken, warten.... und dann ziehst du es irgendwann heraus!
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Good Day To Be Alive, Sir
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#9
21.04.2008, 22:13
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Dein Schaltzug wird von hinten in den Antrieb gesteckt (quasi die Balgseite). Dort wird der Zug fixiert mit eben diesem Plättchen.
Wenn sich aber dein Kreuzgelenk keinen Milimeter bewegt, ist das nicht die Ursache.
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Good Day To Be Alive, Sir
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#10
21.04.2008, 22:17
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ja ich habe alles abgebaut dann habe ich den Antrieb so angehoben das es nicht mit der gewicht hängt und dann dabe ich noch mit dem kuhfuss versucht es abzubachen aber keine chance.
du meinst ich soll auf jedenfall eine kiste bier mitnehmen??
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#11
21.04.2008, 22:23
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Das sind ja schonmal brachiale Methoden. Machs lieber mit Geduld und Bier. Es gab hier schonmal das Problem, ich finde den Trööt grad nicht. Lief dann auf warm machen oder Abzieher hinaus, aber genau weiß ich das nicht mehr.
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Good Day To Be Alive, Sir
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#13
21.04.2008, 22:27
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Zitat:
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Good Day To Be Alive, Sir
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#14
21.04.2008, 22:29
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Wenn dein Balg undicht war, dann stand da Wasser drin, und zwar bis zur Wasserlinie. Und das ist jetzt dein Problem.
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Good Day To Be Alive, Sir
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#16
21.04.2008, 22:37
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Noch weißt du ja nicht, wie sehr das Kreuzgelenk gelitten hat. Also machs mit Vernunft.
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Good Day To Be Alive, Sir
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#17
21.04.2008, 22:42
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ok danke nochmall seit tagen will ich nichts beschädigen abe ich habe mall gelesen es hilft bischen klopfen aber ich habe angst das ich den lager damit schade aber ich werde in ruhe mein bier geniesen und sprühen ich folge dein rat. danke
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#18
21.04.2008, 22:44
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Zitat:
Was hängt da überhaupt fürn Motor vor?
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Good Day To Be Alive, Sir
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#23
22.04.2008, 18:53
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Das ist der Schmand den dir das Wasser besorgt hat. Warm machen wäre auch noch ne Lösung. Ansonsten Kreuzgelenk wenn möglich einseitig demontieren um besser arbeiten zu können.
Andy
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[Traue nie den leuchtenden Augen einer Frau... Es könnte auch die Sonne sein, die durch ihre hohle Birne scheint 
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#25
22.04.2008, 19:05
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Wenn nix geht , oberen Getriebekopf abnehmen (vorher Öl ablassen)
Rostlöser wird dir wohl nicht helfen, leider. Denke du musst eh dann auch die Glocke samt Lager neu machen, dafür muss auch der Motor raus. Dann passt die Glocke mit Getriebekopf durch die Spiegelplatte und du kannst auf der werkbank weiter nachen Andy
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[Traue nie den leuchtenden Augen einer Frau... Es könnte auch die Sonne sein, die durch ihre hohle Birne scheint
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