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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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Themen-Optionen |
#1
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Johnson, Langschaft oder Kurzschaft oder was denn dann?
Da es ja bekanntlich keine dummen Fragen gibt, stelle ich eine von dieser Sorte: An meinem Boot ist derzeit noch ein alter, aber sehr wenig gelaufener 4PS-Johnson des Typs J 4 RD CRM, den ich evtl. mal ersetzen will. Nach dem, was ich über die Suchfunktion und Google gefunden habe, hat ein Kurzschaft eine Länge von rund 38 cm und ein Langschaft von ca. 50 cm. Wenn ich es weiter richtig verstanden habe, wird dieser Abstand von der Unterseite der Aufhängung (dort, wo der Motor auf die Motorhalterung oder den Spiegel gehängt wird) bis zur Kavitationsplatte gemessen. Diesen Abstand messe ich aber mit ca. 43 oder 44 cm, ein Maß, das ich sonst nicht finden kann. Was mache ich falsch?
Danke vorab für alle hilfreichen Antworten. Sunbeamer |
#2
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Du machst garnichts falsch.
Je nach Model/Hersteller gibt es unterschiedliche Schaftlängen, mit denen die entsprechenden Motore dann besser laufen. Dein kleiner ist ein Kurzschaft, bei dem sich der Hersteller für diese 43/44cm entschieden hat.
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Gruß aus Berlin Jörg Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher. |
#3
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Danke, Jörg. Irritiert bin ich gleichwohl immer noch, da ich ein solches Maß nirgends finde, auch nicht in diesem Johnson-Modellfinder-Link.
Vielen Dank jedenfalls. Grüße Sunbeamer |
#4
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Du brauchst nicht irritiert sein.
Es ist bei den kleinen Motoren von Vorteil, daß die Propeller etwas tiefer Laufen, um nicht ständig nach Luft zu schnappen. Yamaha zB. fertigt den normalen Schaft in der kleinen Klasse(4-15PS) mit einer Länge von ca.440mm. Der Langschaft hat dann 560-570mm. Darüber gehts dann mit ca.420/540mm weiter.... Generell gilt, je größer der Prop-Durchmesser, je näher kommt man an das Bootsspiegelmaß von ca. 380/510mm.
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Gruß aus Berlin Jörg Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher. |
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