|
|
|||||||
| Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
 |
|
|
Themen-Optionen |
|
#1
27.05.2008, 20:16
|
||||
|
||||
Renault Couach Wasserpumpe
Hallo aus Berlin
Ein Freund von mir hat in seinem kürzlich erworbenen Kirie- Motorsegler einen 2-Zyl.-Renault Couach Diesel. Das gute Stück verfügt über eine Wasserpumpe mit zwei Kreisen, bei der der erste Kreis den Kühlkreislauf bedient und der zweite als Lenzpumpe dient. Auf der Welle ist dann noch ein zylinderförmiges elektrisches Bauteil, mit zwei Kabelanschlüssen, installiert, das uns Rätsel aufgibt. Zunächst dachten wir, daß es sich um eine elektrisch betätigte Kupplung handelt, die die Lenzpumpe nur bei Bedarf mitlaufen läßt. Da beide Pumpen aber permanent mitlaufen, und dies wohl auch von der Konstruktion her so sein soll, fragen wir uns, was das sein soll. Das Motorhandbuch hilft nicht weiter. Wer kann helfen? Gruß von der Pellworm-Crew Christian 
|
|
#2
27.05.2008, 21:06
|
||||
|
||||
|
Hi Christian,
ist die WaPu auch separat, wie in dem Bild? Üblicherweise hat die WaPu zwei Impeller drinne, wovon einer auch zur Bilgenentwässerung genutzt werden kann. Für die Nichtbenutzung ist in der Zwischenplatte eine kleine Bohrung zum Bewässern des unbenutzten Impellers. Wozu der elektrische Anschluß dienen könnte, habe ich keine Vorstellung. Was passiert, wenn man die Kabel entfernt? Bleibt dann der Drehzahlmesser stehen? Haste mal nen Foto? Gruß Michael
__________________
Irren ist menschlich. Aber wenn man richtig Mist bauen will, braucht man einen Computer.
|
|
#3
28.05.2008, 07:21
|
||||
|
||||
|
Moin
Nein, leider haben wir am letzten Wochenende alles mögliche fotografiert, aber DAS nicht. Die Pumpe ist an den Motor direkt angeflanscht, zum unbekannten Bauteil hin ist ein Spalt mit einer Art Gummikupplung, die sich mitdreht. Hebt man sie im Stillstand an, kommt Wasser. Beim abgebauten Bautel kommt eine Welle aus dem Gehäuse, die sich zum Ende hin zu einer Klinge wie bei einem Schraubenzieher verjüngt, womit sie in der Pumpenwelle steckt. Ich habe im ausgebauten Zustand mal Spannung auf das Teil gegeben, aber nicht passierte. Dreht man die Welle, fühlt sich das ruckartig an, ähnlich als würde man einen Fahrraddynamo per Hand drehen. Ich werde mal Bilder von der Pumpe machen, was aber leider dauern wird. Mein Kumpel wohnt nämlich im Rheinland und hat praktischerweise das Boot hier in Berlin. Danke, erstmal, und Gruß aus Berlin. Christian von der Pellworm
|
|
|
|
