Neues Funkgerät installieren ohne Zeugnis?

[ViaConMe]

Ein Bekannter macht gerade sein Funkzeugnis und behauptet, dass man zum Erwerb und Einbau eines neuen DSC-Gerätes nicht selber das Zeugnis besitzen muss, genauer gesagt:

Erwerb einer zugelassenen Anlage: von jedermann
Errichtung und Betreiben einer Anlage: nach Frequenzzuteilung durch die BNetzA
Bedienung und Beaufsichtigung einer Anlage: nur durch Zeugnisinhaber
Benutzen einer Anlage: von jedermann unter Aufsicht eines Zeugnisinhabers
„…Wer eine Frequenzzuteilung beantragt, muss nicht selber Inhaber eines Seefunkzeugnisses sein. Er hat jedoch sicherzustellen, dass die Funkanlage an Bord seines Schiffes von einer Person bedient wird, die ein entsprechendes Seefunkzeugnis besitzen…."

Stimmt das? Wenn ja, könnte ich (altes Funkzeugnis) auf meinem Boot ein neues Gerät installieren und meinen Bekannten dann funken lassen?

[wolf b.]

Meines Wissens nach muß dein Bekannter aber dann immer mit an Bord sein.

[marsvin]

Ja, aber nur, wenn dein Bekannter gleichzeitig als Skipper fungiert. Nach neuestem Recht muss der Skipper im Besitz des entsprechenden Funkzeugnisses sein, allerdings gibt es noch eine Ausnahmeregelung, wie lange die gültig ist, habe ich mir nicht gemerkt, da ich ein SRC habe,
Siggi

[Stephan-HB]

Anmelden und Installieren ja, in Betrieb nehmen nein. Haben wir gerade bei Ady durch, der muss abbauen, wenn er alleine fährt. Wenn wir unterwegs sind, bin ich der Bootsführer, weil ich den SRC habe

[wolf b.]

Da fällt mir eine interessante Frage ein. Wenn Stephan und Ady gemeinsam zu einem gemütlichen Kaffeetrinken in einen anderen Hafen fahren und Stephan passiert etwas, das ihn als Bootsführer körperlich nicht geeignet mach.
Muß dann rein theoretisch abgebaut werden oder dürfen sie so zurückfahren?

[Fred]

Zitat von marsvin

Nach neuestem Recht muss der Skipper im Besitz des entsprechenden Funkzeugnisses sein ...

Auf Sportbooten ??

[ViaConMe]

Zitat von wolf b.

Meines Wissens nach muß dein Bekannter aber dann immer mit an Bord sein.

Das Ganze spielt in Holland (Ijsselmeer). Gibt es da evtl. noch andere Regeln?

[wolf b.]

Ist ein deutsches Gesetz. Von den Niederländischen hab ich keine Ahnung.

[charlyvoss]

Hallo Thomas,

frag doch mal Lothar in Lemmer. Er müsste es eigentlich wissen.

Die Niederländische Polizei war immer sehr pingelig wenn Funkgeräte nicht angemeldet oder kein Funkzeugnis vorhanden war. Meist wurde das Gerät dann eingezogen und es gab eine saftige Strafe.

[Stephan-HB]

Zitat von wolf b.

Da fällt mir eine interessante Frage ein. Wenn Stephan und Ady gemeinsam zu einem gemütlichen Kaffeetrinken in einen anderen Hafen fahren und Stephan passiert etwas, das ihn als Bootsführer körperlich nicht geeignet mach.
Muß dann rein theoretisch abgebaut werden oder dürfen sie so zurückfahren?

und was passiert wenn ich über Bord gehe?

[wolf b.]

Zitat von Stephan-HB

und was passiert wenn ich über Bord gehe?

Das macht nichts, denn "Not kennt kein Gebot", Ady darf alleine weiterfahren.
Spannend wird es, wenn ihr auf halbem Weg in einem geschützten Hafen liegt und etwas passiert.

[KaiB]

http://www.bmvbs.de/-,302.1036542/Ti...chotbruch-.htm

Unten im Text geht hervor: Zeugnis des Skippers vonnöten aber vorläufig, 2008/09 noch keien Bussgelder.

Interssant auch der Querverweis auf evtl. Probleme bei Schadenregulation durch Versicherungen.

[JCM]

Das Gerät darf eingebaut werden und muß angemeldet sein, wobei der Antragsteller kein Funkzeugnis haben muß. Wenn das Boot unterwegs ist muß der Schiffsführer das für die Anlage erforderliche Zeugnis haben.


Grüße Jan

[apiroma]

Zitat von F. Rink

Auf Sportbooten ??

Auf Sportbooten!!!!!
An der Ostsee haben einige Vercharterer daraufhin die Geräte ausgebaut.
Letzte Saison wurde noch verwarnt. Diese Saison wird draufgehauen, sollte man das Zeugnis nicht besitzen.

[marsvin]

Zitat von Stephan-HB

und was passiert wenn ich über Bord gehe?

Dann muss Ady das Funkgerät hinterher werfen,
Siggi

[wolf b.]

Zitat von Stephan-HB

Haben wir gerade bei Ady durch, der muss abbauen, wenn er alleine fährt.

Streng genommen müßte doch das Funkgerät einsatzbereit sein, wenn auf dem Boot eines registriert ist, oder täusche ich mich da?

[Diddi]

Zitat von wolf b.

Streng genommen müßte doch das Funkgerät einsatzbereit sein, wenn auf dem Boot eines registriert ist, oder täusche ich mich da?

Das ist auch mein Stand der Dinge. Hat letztens der WaschPo so erläutert. Alledings ziehen sie das Binnen wohl nicht so streng durch, wenn man Antenne u Gerät abbaut...

Diddi

[Stephan-HB]

Ist ja richtig. Aber wer kauft ein Funkgarät, was er nacher hicht benutzen darf? Ady´s SRC ist in Arbeit und so lange darf er halt nicht ohne mich fahren zu zweit macht es eh mehr spass

[kmdx]

Zitat von apiroma

Auf Sportbooten!!!!!
An der Ostsee haben einige Vercharterer daraufhin die Geräte ausgebaut.
Letzte Saison wurde noch verwarnt. Diese Saison wird draufgehauen, sollte man das Zeugnis nicht besitzen.

Für Charterboote gibt es (derzeit noch) eine Ausnahmeregelung

[wolf b.]

Zitat von Stephan-HB

Ady´s SRC ist in Arbeit und so lange darf er halt nicht ohne mich fahren zu zweit macht es eh mehr spass

.. und du sparst ne Menge Sprit.

Ich schrieb extra "streng genommen", da ich keine Ahnung habe, wie das kontrolliert wird oder auch nur werden kann.

[KaiB]

Zitat von apiroma

Auf Sportbooten!!!!!
An der Ostsee haben einige Vercharterer daraufhin die Geräte ausgebaut.
Letzte Saison wurde noch verwarnt. Diese Saison wird draufgehauen, sollte man das Zeugnis nicht besitzen.

Wobei das draufhauen zumindest -noch- im Gegensatz zu den Äußerungen des Ministerium für die Saison 08/09 zu stehen scheint.

Jedenfalls verstehe ich es so.

(Quelle Bundesministerium für Verkehr, Bau...)
Aus o.g. Link:

ZITAT:
Funkzeugnisse


Wenn eine Seefunkanlage an Bord ist, muss der Skipper ein entsprechendes Betriebszeugnis vorweisen. Die Zahl der verantwortungsbewussten Schiffskapitäne, die ein solches Zeugnis erwerben, ist erfreulicherweise stark angestiegen. Deswegen wird für die Wassersportsaisons 2008 und 2009 letz tmalig auf ein Bußgeld verzichtet. Hinweis: Ohne Zeugnis wird die Versicherung im Schadensfall möglicherweise eine Regulierung verweigern.
Die Funkzeugnisse der britischen Royal Yachting Association (RYA) reichen für die Teilnahme am Seefunkverkehr an Bord eines unter deutscher Flagge fahrenden Schiffes nicht aus. Nach einer erfolgreichen Anpassungsprüfung kann künftig ein deutsches Funkbetriebszeugnis (SRC) ausgegeben werden. Die Details werden zur-zeit erarbeitet.
ZITAT Ende.