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| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
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#1
08.06.2008, 15:40
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Bootsunglück in Heidelberg
leider ist in den frühen Morgenstunden in Heidelberg ein Kind bei einem Brand auf einem Boot ums leben gekommen.
Meldung 11:54 DDP http://www.dernewsticker.de/ Gruß Rudi 
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#2
08.06.2008, 17:22
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schlimm sowas
 fragt sich nur warum der Vater und die andere Person nicht an das Kind gedacht haben sonder nur sich sebst gerettet haben....
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#3
08.06.2008, 17:31
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Das geht aus dem Artikel hervor, Nikki ohne Name : dem Mädchen war durch das Feuer der Weg versperrt ! Was gibts da zu hinterfragen ??
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#4
08.06.2008, 17:32
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Zitat:
 ), die wirklich wichtigen Meldungen verschweigst du!http://www.dernewsticker.de/news.php?st=1&id=15763
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MFG René  
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#5
08.06.2008, 17:54
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divefreak, so ganz den Hit finde ich deinen Eintrag jetzt nicht.
 Da brennen morgens um 1/2 4 zwei Motoryachten, ein Kind kommt ums Leben, es gibt mehrere hundertausend Euro Sachschaden und dir fällt nichts Besseres ein, als auf zwei besoffene "Damen" hinzuweisen. http://www.swr.de/nachrichten/bw/-/i...93888/19y2fet/
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Gruß Wolfgang
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#6
08.06.2008, 17:59
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Zitat:
Ich als Vater wär für mein Kind durchs Feuer gegangen! Oder würdest du deinem Kind beim Sterben zugucken? 
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#7
08.06.2008, 19:30
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Zitat:
Die Antwort wird dir keiner im Vorraus geben können.
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MfG Roland   "Geht nicht" gibt´s nicht!
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#8
09.06.2008, 06:30
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Hallo
ich war selbst zu dem Zeitpunkt in Heidelberg. Die Boote waren von unserem Nachbarverein. Wir lagen ca. 100m Weg vom Unglück und hörten gegen 4 Uhr eine kleinere Explosion. Dann war natürlich riesen Geschrei und Feuerwehr usw. Am morgen wurde die beiden Yachten dann auf Tieflader verladen. War kein scöner Anblick. Wie man gehört hat war das Kind in der Mittelkajüte und ist dort eingeschlossen worden. Nach meinen letzten Informationen soll es sich auch nicht um die Tochter des Mannes sondern die Tochter einer befreundeten Familie gahndelt haben. Dies war der Beschissendsde Abschluss eines eigentlich schönen Wochenendes.
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
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#9
09.06.2008, 07:05
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Zitat:
"Durchs Feuer gehen" das sagt sich leicht, wenn man nicht vor der Flammenhölle steht und rein muss. Ich hoffe, dass mir das Leben nie eine derartige "Prüfung" auferlegt. Gruß Lutz
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Nur Tonic ist Ginlos.
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#10
09.06.2008, 08:02
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Zitat:
Aber die restlichen Kommentare geben mir Recht... So langsam tauchen alle Arten der Katastrophen-Geilen auf...
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MFG René
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#11
09.06.2008, 09:18
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Zitat:
ich kann dir versichern ich bin keiner der Katastrophen-geilen. Und ich fands gestern eigentlich auch nicht komisch und ich finde es einfach ******* wenn Menschen Sterben und leute wie du darüber auch noch witze reisen.
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
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#12
09.06.2008, 10:06
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Zitat:
Ob ich in so einer Situation überhaupt schnell genug mitbekomme, was gerade passiert, daß jemand fehlt? - Ich weiß es nicht. Ob ich die Situation richtig einschätzen kann, obwohl im Unterbewußtsein Bilder wirken, die in den Massenmedien aufgenommen worden sind? - Ich weiß es nicht. Ich traue mir allerhand zu, doch ich hoffe auch, daß mir das Leben nie eine derartige "Prüfung" auferlegt.
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#13
09.06.2008, 11:07
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Zitat:
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MFG René
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#14
09.06.2008, 15:52
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Zitat:
Sorry,aber von Leuten mit deinem fachl. Wissen hätte ich eine andere Reaktion erwartet. Ich war selber vor Jahren dabei, wie ein Boot abgebrannt ist.Der Kollege hatte fast keine Haare mehr auf seinem Kopf,und keine Haare mehr im Gesicht.Sein Adrenalinspiegel war so hoch, dass er nicht einmal die Verbrennungen gespürt hat. Wenn ich nun solche Meldungen höre oder auch lese,kommt diese Erinnerung zurück. Dieser Brand in unserem Hafen, hat aber die Leute dazu angeregt,mal wieder Ihre Sicherheitsausrüstung zu überprüfen. Nichts Anderes,als das Jeder mal nachdenkt über seine Sicherheitsausrüstung, war meine Intention. Wieviel Feuerlöscher funktionieren eigentlich noch, wann war die letzte Überprüfung der Gasanlage oder der Schwimmwesten usw. Anstatt Forumsteilnehmer in die Schublade mit den Katastrophen-Geilen zu tun und auf einen schwachsinnigen und in diesem Fall ünnötigen Link hinzuweisen,hättest Du lieber dieses Thema aufgreifen sollen. Bisher bist Du mir in diesem Forum mit deinem Wissen und deiner Hilfsbereitschaft aufgefallen,...lasse es in Zukunft bitte dabei. Und in Zukunft bitte keine Vorverurteilung eines Themas,ohne genaues Wissen der Hintergründe. In diesem Sinne, Dir und allen Bootsfahrern eine unfallfreie Zeit MfG Rudi
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#15
09.06.2008, 17:21
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Sieht wirklich schlimm aus...
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. . Akki irgendwas ist ja immer...
Geändert von Akki (09.06.2008 um 17:41 Uhr)
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#16
09.06.2008, 17:27
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Schreckliches Unglück im Heidelberger Sportboothafen
Ein Unglück, wie man es sich kaum vorstellen kann, ereignete sich gestern bei uns am Neckar.
Mein Mitgefühl gilt den Angehörigen und Hinterbliebenen. Jürgen
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Klein und fein ... Nur ein  muß es sein.
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#17
09.06.2008, 17:30
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. . Akki irgendwas ist ja immer...
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#18
09.06.2008, 17:46
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Zitat:
 Danke für den Hinweis, hab's schon gesehen! Jürgen
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Klein und fein ... Nur ein muß es sein.
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#19
09.06.2008, 17:56
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Zitat:
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#20
13.06.2008, 06:19
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Hallo
wie ich gerade aus dem Radio Höre ist ein Fremdverschulden auszuschließen. Die ERmittlungsbehörden gehen davon aus das das Feuer durch einen technischen defekt auf dem Boot ausgebrochen ist auf dem Niemand geschlafen hat. Aktuelle Berichte und Bilder unter: http://www.regenbogen.de/programm/ak...achtbrand.html
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
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#21
13.06.2008, 08:10
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Es geht nichts über funktionierende Rauchmelder. Die GfK/Kunststoffdämpfe sind sehr gefährlich.
Ein Feuerlöscher in der Kajüte ist zwar gut, aber wenn man nicht schonmal geübt hat sich den Weg "freizuschießen" (mit einem Löscher >6kg hat man da Möglichkeiten) oder dieser zu schwer ist, hilft das auch nichts.
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Grüße Karl-Heinz ---------------- "Elektronische Bauteile kennen 3 Zustände: Ein-Aus-Kaputt". (Wau Holland)
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#22
13.06.2008, 15:02
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Wenn man sich die ausgebrannten Boote genau ansieht und dann das
ganze Wasser ringsrum sieht, dann wünscht man sich schon, das die Boote nur mal kurz abgetaucht wären um sie schlagartig zu löschen...
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. . Akki irgendwas ist ja immer...
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#23
13.06.2008, 22:54
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Zitat:
Der Brand auf dem Boot in unserem Hafen, wurde laut Gutachter von einem Schmorbrand der Bilgenpumpe im Motorraum ausgelöst.Der Kollege lag aber zum schlafen in der Bugkabine.Als er den Brand bemerkt hatte,war es fast zu spät. Sein Glück war,das der Brand am Nachmittag ausgebrochen ist,und schon einige Bootskollegen und der Hafenmeister anwesend gewesen sind.Der ganze Vorgang ging unheimlich schnell. Zu dem Unglück im Heidelberger Hafen und warum, wieso und weshalb der Vater seiner Tochter nicht geholfen hat usw,sollte Niemand hier im Forum versuchen eine Antwort zu finden,am Ende würde nur ohne Ende spekuliert werden. Aber zu dem Brand bei uns im Hafen. Obwohl der Kollege in seiner Bugkabine eine Luke hatte,wodurch er ohne Probleme hätte flüchten können,hat er aus Panik den Weg über die Plicht und damit über den Brandherd gewählt. Darauf angesprochen,warum er nicht den sicheren Weg genommen hat,kann er bis Heute keine Antwort geben.Als Laien haben wir mal versucht eine Erklärung zu finden und haben uns auf Folgendes in Etwa geeinigt.In Kurzform.. Durch die Rufe der anderen Kollegen geweckt worden....den Brand und den Rauch gesehen...Gehirn schaltet auf Selbsterhaltungstrieb um...Augen sehen den größten und hellsten Punkt...in diesem Fall den Durchgang zur Plicht..durch die Panik setzt logisches Denken aus..an die Luke im Bug wird in diesm Moment gar nicht gedacht... Bei unserem Kollegen ist das Bewußtsein auch ca erst eine halbe Stunde später wieder zurück gekommen.Er hatte den totalen Schock,welcher vom eintreffenden Notarzt versorgt wurde.Aber den Brand und den Löschversuchen hatte er wie völlig unbeteiligt zugesehen. Ich bin der Meinung,logisches Denken und Handeln kann man Normal nur von immer wieder auf solche Situationen geschulten Menschen erwarten. Wenn man immer wieder sehen kann,wie an der Elektrik,Gasanlage usw. gemurkst wird,kann man schon das Grauen bekommen. Ich hoffe, dieses Forum wird mit dem Wissen und Ratschlägen helfen können,mit guten und sachlichen Hilfen solche Unglücke in Zukunft vermeiden zu können. In diesem Sinne allen Bootsfahrern eine ünglücksfreie Zeit,und ein schönes Wochenende. Grüßle Rudi
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#24
14.06.2008, 00:30
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meine tochter, inzwischen 20, hat ihre ganzen kinder- und jugendjahre auf dem boot zugebracht. ich darf mir gar nicht vorstellen, dass da sowas passiert wäre. auch wenn mir nachgesagt wird, dass ich, wenn's gefährlich wird (bei sturm auf dem ijsselmeer und einem loch im boot beispielsweise), kalt und ruhig werde wie ein eisblock, ich weiß nicht, wie ich in dem fall reagiert hätte. da reagiert glaub ich, jeder kühle kopf panisch, vor allem wenn ein (das eigene) kind da drin steckt und man nicht rankommt.
mein mitgefühl und mein beileid gilt der familie und den angehörigen und meine bewunderung den vier männern, die versucht haben, das kind zu retten.
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#25
15.06.2008, 08:10
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...Einer von ihnen springt die Mauer von der Straße herunter, fast zehn Meter in die Tiefe, und rennt zum Boot....
hmm, das solch ein Sprung ohne Knochenbrüche u/o schlimmeres möglich ist, kann ich mir fast nicht vorstellen... Respekt, zu schade, dass die beiden nicht die Kleine retten konnten 
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...und immer 'ne handvoll Sprit im Tank! Grüße Michael
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