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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#1
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Späne an der Ölablassschraube! Mercury 25PS
Hallo zusammen,
Habe an meinem neuen gebrauchten Mercury 25PS am Wochenende mal nen Ölwechsel gemacht und an der Ölablassschraube hatte ich kleine Späne am Magneten hängen! Ist das ein bedenkliches Zeichen oder kann das immer mal vorkommen. Ja, weis, dass es nicht toll ist aber ich frage weil ich mit dem Moto in 2 Wochen nach Kroatien fahren will und da will ich nicht böse Überraschunegn auf dem Wasser erleben! Vielen Dank für eure Meinungen Gruß Mario |
#2
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Hallo Mario,
Späne sind (außer beim Sägen) nie gut... Solange das Getriebe bzw. der Antrieb keine Probleme macht, kann das zwar noch eine Weile gut gehen, aber um eine fachmännische Begutachtung/ Reparatur wirst Du langfristig nicht herumkommen. Wann hast Du denn den Motor gekauft? Kommt hier evtl. arglistige Täuschung seitens des Verkäufers in Betracht? Wenn nicht, bleibst Du wahrscheinlich auf den nicht zu kleinen Kosten sitzen... Ich drücke Dir jedenfalls die Daumen.
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Grüße, Guido ----------------------------------------------------- Die Dinge sind dazu da, dass man sie benutzt, um das Leben zu gewinnen, und nicht, dass man das Leben benutzt, um die Dinge zu gewinnen. (Lao-tse) |
#3
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Mooooment...
Zeig mal ein Foddo von der Schraube mit Spänen. Winziche und gannz wenige können durchaus normal sein.. Grüße Andi
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Wer sein Leben so einrichtet, dass er niemals auf die Schnauze fällt, der kann nur auf dem Bauch kriechen. |
#4
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Foto hab ich leider nicht!
Die Späne waren an der VErschlußschraube am Magneten dran. Der Motor ist Bj. 96 und ich habe ihn vor ein paar Wochen aus der Umgebung (20km) gekauft. Ich würde dem jetzt nichts böses nachsagen. Ich möchte halt nur vermeiden, dass ich mit meinem Schlauchboot auf die Adria rausfahre und mir da der Motor verreckt! Hat den jemand schon mal Erfahrungen mit Spänen im Getriebe gemacht? Gruß Mario |
#5
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Waren die Späne so groß, dass man sich hätte dran pieksen können, oder war es mehr so eine Art Metall-Mehl. Das wäre nämlich ok so.
Wenn der Verkäufer dich arglistig hätte täuschen wollen, dann hätte er als erstes die Späne am Magneten beseitigt... Mach dir also keinen Kopp, mach Öl neu, fahr zwei bis drei Wochenenden und schau dann nochmal nach.
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. . Akki dieser Beitrag wurde ohne KI erstellt...
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#6
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Hi
Danke für die Tipps. Die Späne sind so klein, dass sie zwar noch sichtbar sind aber nicht größer und doch so groß, dass ich die Späne nicht zwischen den Fingern verreiben möchte! Es waren jetzt auch nicht übertrieben viele, halt um den Magneten rum! Gruß Mario |
#7
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Zitat:
Dann wechsle in Ruhe das Getriebeöl und kontrolliere nochmal nach einigen Stunden auf erneute Späne
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Gruß Jörg |
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