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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 19.06.2008, 16:44
mystingray mystingray ist offline
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Hallo wer kann mir helfen.
Ich habe auf meinem jetzigen Motorblock folgende Nummern entdeckt.

GM 2770087 nach etwas Abstand *B (könnte auch 8 sein ) 0777

*=konnte ich nicht erkennen

Kann man anhand dieser Nummern erkennen um welchen Motor es sich handelt ( PS usw)

Ich brauche es dewegen weil ich der Vermutung bin einem Betrüger aufgesessen zu sein.
Danke
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  #2  
Alt 19.06.2008, 16:45
Benutzerbild von Cyrus
Cyrus Cyrus ist offline
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  #3  
Alt 19.06.2008, 16:50
mystingray mystingray ist offline
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Wie kann ich aber erkennen ob ich einen 2,5l mit 120 ps oder einen 3 l mit 140 Ps habe.
Ich bekomme nur schlechte Leistung und bei 3.800 u/min ist schluß mit lustig.
Auch ein kl Propeller brachte nichts. Drehzahl gleich wie oben 3.800

Ich vermute dass ich einen 120 PS drinnen habe.
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  #4  
Alt 19.06.2008, 17:56
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Andywmotorrad Andywmotorrad ist gerade online
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Jetzt hast du schon einige Beiträge geschrieben .Scheint dir echt wichtig zu sein .

Dann hau den Kopf runter und mess den Kolbendurchmesser .

Das währe eine sichere Möglichkeit rauszufinden ob es ein 2,5 oder 3,0 Ltr ist den du jetzt verbaut hast .



Andy
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  #5  
Alt 19.06.2008, 18:14
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Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #6  
Alt 19.06.2008, 21:56
mystingray mystingray ist offline
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Es ist mir deshalb wichtig, weil ich einen Generalüberholten Motor
gekauft habe.
Mir wurde zugesichert dass es ein 3.0 L mit 140 ps sei.
(Ich hatte vorher auch so eine Maschine)
Seit ich diesen Motor eingebaut habe gab es nur Probleme.
Ich komme nur sehr schwer ins gleiten und
erreiche keine optimale Drehzahl (sollte ja zwische 4400 und 4800 sein oder? auch mit kleinerem Propeller nicht drehzahl immer gleich)
Ich wollte nur erfragen ob man es von aussen erkennt ohne den Zylinderkopf oder sonstige dinge abschrauben muss.
Weil ja noch Garantie ist und diese sonst verfällt.
Jetzt werden viele sagen lass den Motor dort durchecken wo du ihn gekauft hast.
Das blöde ist der Händler ist von mir 560 km entfernt.

Was soll ich tun???
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  #7  
Alt 19.06.2008, 22:06
Benutzerbild von Andywmotorrad
Andywmotorrad Andywmotorrad ist gerade online
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Hallo

Schau nach der Nummer (Buchstaben )neben dem Verteiler und such sie in der Liste .Dann weißt du ob es nur ein 2,5 er ist .



Andy
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  #8  
Alt 19.06.2008, 22:10
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Andre Almstädt Andre Almstädt ist offline
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hast du kein foto von dem motor?


andre

lass den kopf drauf !
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  #9  
Alt 19.06.2008, 22:17
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Zitat:
Zitat von Andre Almstädt Beitrag anzeigen
hast du kein foto von dem motor?


andre

lass den kopf drauf !


Kannst du auf dem Foto erkennen ob es ein 2,5 er ist ?




Andy

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  #10  
Alt 19.06.2008, 22:24
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Zitat:
Zitat von Andywmotorrad Beitrag anzeigen
Kannst du auf dem Foto erkennen ob es ein 2,5 er ist ?




Andy

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du nicht!

andre
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  #11  
Alt 19.06.2008, 22:25
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Zitat:
Zitat von mystingray Beitrag anzeigen
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  #12  
Alt 19.06.2008, 22:26
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Zitat:
Zitat von Andre Almstädt Beitrag anzeigen
du nicht!

andre
angart!!!
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  #13  
Alt 19.06.2008, 22:28
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Andre Almstädt Andre Almstädt ist offline
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Zitat:
Zitat von Cyrus Beitrag anzeigen
Hier findes Du die GM Motor Codes.

was steht da!

andre
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  #14  
Alt 19.06.2008, 22:32
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du nicht!

andre





Macht mal


Andy
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  #15  
Alt 19.06.2008, 22:46
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Zitat:
Zitat von Andywmotorrad Beitrag anzeigen
Macht mal


Andy
ne..du auch sollst mit machen,so war das nicht gemeint !


meinung plus gegenmeinung ergibt anregung zum nachdenken

andre
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  #16  
Alt 21.06.2008, 09:47
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So
Also bei mir ist die Nummer weggeschliffen worden.
Mein Verdacht erhärtet sich.
Mir bleibt also nichts anderes über als den Kopf runter zu nehmen.

Oder gibts noch eine andere Lösung??
Hab gehört dass event. auf dem Kopf die L angabe steht.
Also nur den Ventildeckel runter.
Kann das wer bestätigen??
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