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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#1
13.09.2003, 22:30
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Ablagerungen am AB
Tach auch,
bitte schaut Euch mal das Foto an. So sieht mein schöner neuer AB nach 3 Wochen Salzwasser aus. Normal werden viele sagen, aber warum sind die Ablagerungen nur in dem Bereich ?? reichen die Opferanoden nicht bis da ? kann man sowas nicht verhindern und wie bekommt man sowas am besten wieder weg ohne giftige Chemie einzusetzen ??
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alles jeiht, nur Schnecke kruffe un Frösch höppe 
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#2
13.09.2003, 22:42
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Hallo Frank,
das Bild ist leider etwas unscharf, ich würde das für Kalk und Salz halten, sei froh das du keinen Mercury fährst, auf schwarz kommt das noch besser zur Geltung, das ist normal kommt vom Spritzwasser, oder ist da der Lack angegriffen, was ich nicht hoffen möchte. Weg geht das wenn es nur Kalk ist mit Nautipro Multicleaner oder Dr.Keddo Muschelan. Ralf Schmidt
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#4
14.09.2003, 18:50
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Damit Du schauen kannst ob es nur Salz ist, kraz doch mal mit dem Daumennagel. Wenn es abgeht, dann würde ich den Rest mit Autopolitur machen.
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Gruß, Thomas
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#6
14.09.2003, 20:39
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ja links ist hinten,
merkwürdigerweise sind die Ablagerungen nur im Mittelteil. Die Haube ist eh Kunststoff, das Unterteil ist blitzsauber. Die Opferanode ist auch schon stark angegriffen. Bei meinem alten Mercury hatte isch die Ablagerungen auch, gingen mit Autopolitur immer schlechter ab, so dass ich das Gefühl hatte schon Lack abpoliert zu haben. Deshalb bin ich hier vorsichtig. Hab es leicht mit Politur versucht, mit mäßigem Erfolg deshalb wollt ich erst mal hier nachfragen. P.S. kann ich oder ein Admin das erste Bild löschen ???
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alles jeiht, nur Schnecke kruffe un Frösch höppe
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#7
14.09.2003, 20:43
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Zitat:
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#8
14.09.2003, 21:45
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Das ist ein Fall für Urinsteinlöser oder Zementschleier entferner (Salzsäure).
Der Schaft wird wieder blitzblank.
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 04508/777 77 10 stellen. Kontaktdaten und Impressum
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#9
15.09.2003, 03:08
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Hallo Frank,
das kommt vom Spritzwasser, darum ist das Unterteil auch sauber, am Schaft trocknet das Wasser immer wieder, zurück bleibt eben Kalk und Salz, da muß man schon schweres Geschütz auffahren, über Haushaltsreiniger und Essig lacht der Kalk jedenfalls, das habe ich schon mal probiert. Ralf Schmidt
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#10
15.09.2003, 10:47
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Zitat:
jepp, völlig korrekt - dass "passiert" auch relativ oft... Bekommt man aber meiner Erfahrung spielend wieder sauber - auch ohne "super-aggressives Zeug" oder Salzsäure. Erst gründich reinigen, meinethalben noch mit einem Polish hinterher - für die "Freaks" noch ein Hard-Wax mit Salzwasserschutz drüber und das Leben ist in Ordnung.  Grüße, Lars
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#11
15.09.2003, 10:52
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Hi!
Ich habe mir für diese Ablagerungen zpweiell für Salzwasser von MELLERUD den Urinstein/Kalksteinentferner gekauft (6,95€). Habe damit meine zwei Alpha Antriebe gereinigt. Ging SUPER. Zuerst mit dem Mittel eingespritzt, ca. 15 Minuten einwirken lassen und dann mit einem Küchenschwamm (auf einer Seite mit einer raugen Fläche) abgewischt. Vorgang wiederholt und die Antriebe waren wieder wie neu. "Glanz ohne Kratzer" Kann ich nur weiterempfehlen!! mfg Georg
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#12
17.09.2003, 13:38
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00 und im Bad und am AB ist alles OK
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alles jeiht, nur Schnecke kruffe un Frösch höppe
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#14
15.08.2005, 21:57
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da muß ich diesen alten Trööt mal wieder aus der Mottenkiste raus holen und fragen, ob der Tip mit dem OO-Reiniger noch aktuell ist...
Hab mein Boot jetzt zurück bekommen und mußte feststellen, dass der gesamte Antrieb im Unterwasser-Bereicht übersät ist mit kleinen weißen Flecken. Habe fast den Eindruck als wenn das Ablagerungen der Alu-Onoden sind. Oder gibt es dafür spezielle Tipps von unserem Druiden TomM ???  
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Gruß - Georg
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#16
16.08.2005, 12:40
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Der Druide kommt gerade von seinem Baum runter, vom Mistelschneiden
Ich finde solche Tipps nach wie vor bedenklich, denn solche Rezepturen werden optimiert um Kalk und Urinstein von KLOSCHÜSSELN zu entfernen. Alu und Lack ist da schon ein anderer Untergrund, ebenso Kunststoff. WESENTLICH EMPFINDLICHER. Mit Jochen (Sonnensegler) zusammen hab ich am Freitag seinen AB mit Pikaplus behandelt. Geht gut und mit einer Wasserpistole, oder besser einem Wasserschlauch um den Überschuß schnell zu verdünnen ist da kein Problem. Der Haushaltskram mag ja wirken, am Ende weiß aber keiner so recht was drinnen ist. Schon Spuren H2O2 (Wasserstoffsuperoxid) können den Kunststoff, den Lack, oder das Alu im Nu oxidieren lassen.
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so long -> Tom Es gibt Leute, die wissen alles, das ist alles was sie wissen (Schiller)
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#17
16.08.2005, 17:00
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Hallo,
das habe ich bei meinem AB auch immer... Du bekommst es ganz gut weg wenn du WD40 darauf sprühst und es nachher abwischst..... MFG Christian  Doppelposting gelöscht - dieter
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#18
16.08.2005, 20:54
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@Frank Büttgen
Du bist meine Rettung.Danke für Deinen Hinweis, genau so sieht mein Motor bis morgen auch aus  Wird sofort morgen gereinigt.Dein Bild ist sehr vielversprechend. Hast Du das Mittel draufgesprüht und einwirken lassen?? gruß Jörg
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#19
19.08.2005, 18:54
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Hallo Jörg, wie ist´s gelaufen mit Deinem AB ? - Bilder vielleicht ???
habe heut der Feldversuch gewagt, nachdem gestern das Pikaplus von TomM angekommen war.... Ergebnis seht selber.....
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Gruß - Georg
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#20
19.08.2005, 18:58
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Einfach drauf gespüht - 15 Minuten warten und dann mit nassen Schwamm wieder abgewischt - fertig.....
das gleiche war dann auch an den Trimmklappen aus Alu - ging überall problemlos... Hab allerdings noch zwei Fragen: - kann man das bedenkenlos am lackierten GFK im Unterwasserbereich auch verwenden ??? - und warum erfährt man über so ein Supermittel so wenig und stolpert eher durch Zufall darüber...  
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Gruß - Georg
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#21
19.08.2005, 19:29
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Also ich nehme immer den AC-euro cleaner vom QVC Kanal-super Produkt.
Das ist das beste was ich ich je genommen haben damit bekommt man alles sauber und für´s Deck und Chrom kann man es auch verwenden! Iich glaube ca 30€ für ein 2L Tiegel bezahlt und komme da wohl 5Jahre mit hin!
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#22
19.08.2005, 21:05
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Zitat:
Also diese Werbefernsehedendungen sind heftigst überteuert. Und dann noch so ein Semi-pro mittel
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#23
19.08.2005, 23:04
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... über solche Beiträge freut sich TomM ganz fürchterlich..... wieder ein Mittel, wo keiner weiss was drin ist, und was für späteres Schäden entstehen können....
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servus dieter ...man sollte nicht immer von sich selbst ausgehen, sondern individuelle Situationen akzeptieren.... 
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#24
19.08.2005, 23:07
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Zitat:
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#25
19.08.2005, 23:13
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da kann ich nur hoffen, das TomM sowas niemals ließt hier...
sonst hebrt er bald seine Preise an... 30 € für 2 Liter... das ist Wucher GT...
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Gruß - Georg
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