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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

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  #1  
Alt 07.07.2008, 21:06
britschler britschler ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 18.06.2008
Ort: Bayerischer Bodensee
Beiträge: 21
0 Danke in 0 Beiträgen
Standard Schutzklasse für Ladegerät

Grüß Euch,


welche Schutzklasse wäre für ein Landstrom-Ladegerät ratsam, das in einem 7m-Segelboot in der Kajüte verbaut ist? Liegeplatz wäre ein Hafen am Bodensee, Spritzwasser oder sonstige nassen Einflüsse erreichen weder das Kajüteninnere, geschweige denn das Ladegerät, welches in einem belüfteten Kasten untergebracht ist. Es sollte ggfs. mehrere Wochen ohne Aufsicht laufen können.

Welche Schutzklasse ist hierfür notwendig, damit unter normalen Umständen nichts passieren kann (natürlich abgesehen von der richtigen Dimensionierung und den passenden Kabeln)? Ich sehe bei den angebotenen Ladegeräten teils Klasse IP65, teils IP44 und zum Teil auch nur diffuse Angaben wie "spritzwassergeschützt" oder "für Einsatz auf Yachten".

Worauf sollte ich in dieser Beziehung Eurer Ansicht nach achten?


Gruß, Andi
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  #2  
Alt 07.07.2008, 22:27
denni1078 denni1078 ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 27.12.2004
Ort: Kamen
Beiträge: 226
Boot: Kaasbøll 17'
83 Danke in 61 Beiträgen
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Standard

Die IP Schutzklassen geben an wie weit das Gerät gegen Eindringen von Gegenständen und Wasser geschützt ist. Die erste Ziffer gibt an wie das Gerät gegen eindringen von Staub und festen Körpern geschützt ist und die 2. Ziffer gibt an wie das Gerät gegen eindringen von Wasser und Flüssigkeiten geschützt ist.
Bedeutungen der Ziffern:
1. Ziffer
0 kein Schutz kein Schutz
1 Schutz gegen großflächige Körperteile Durchmesser 50 mm große Fremdkörper (Durchmesser ab 50 mm)
2 Fingerschutz (Durchmesser 12 mm) mittelgroße Fremdkörper (Durchmesser ab 12,5 mm, Länge bis 80 mm)
3 Werkzeuge und Drähte (Durchmesser ab 2,5 mm) kleine Fremdkörper (Durchmesser ab 2,5 mm)
4 Werkzeuge und Drähte (Durchmesser ab 1 mm) kornförmige Fremdkörper (Durchmesser ab 1 mm)
5(K) Drahtschutz (wie IP 4) staubgeschützt Staubablagerung
6(K) Drahtschutz (wie IP 4) staubdicht kein Staubeintritt
2. Ziffer
0 kein Schutz
1 Schutz gegen senkrecht fallendes Tropfwasser
2 Schutz gegen schräg (bis 15°) fallendes Tropfwasser
3 Schutz gegen fallendes Sprühwasser bis 60° gegen die Senkrechte
4 Schutz gegen allseitiges Spritzwasser
4k Schutz gegen allseitiges Spritzwasser unter erhöhtem Druck, gilt nur für Straßenfahrzeuge
5 Schutz gegen Strahlwasser (Düse) aus beliebigem Winkel
6 Schutz gegen starkes Strahlwasser (Überflutung)
6k Schutz gegen starkes Strahlwasser unter erhöhtem Druck (Überflutung), gilt nur für Straßenfahrzeuge
7 Schutz gegen zeitweiliges Untertauchen
8 Schutz gegen dauerndes Untertauchen
9k Schutz gegen Wasser bei Hochdruck- /Dampfstrahlreinigung, gilt nur für Straßenfahrzeuge

Prinzipiell würde ich sagen das dein IP 44 schon ganz gut sind, da es in der Kabine ja doch eher trocken ist und wenn das ding unter getaucht wir dann ist es eh egal ob da noch STrom durch geleitet werden soll.
__________________
wo wir sind herrscht Chaos leider können wir nicht überall sein.

Grüße Daniel
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Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #3  
Alt 07.07.2008, 22:33
Benutzerbild von Balu2000
Balu2000 Balu2000 ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 31.10.2007
Ort: Lübz
Beiträge: 2.110
Boot: Revel Craft
Rufzeichen oder MMSI: "Hallo"
2.637 Danke in 1.469 Beiträgen
Standard

Wichtiger ist die FI-Absicherung des Landanschlusses. Schau nach was bei dir zutrift.
http://de.wikipedia.org/wiki/Schutzart

Oh, wieder zu langsam.
__________________
MfG Roland

"Geht nicht" gibt´s nicht!
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