restauration wibo 835

[-MiChAeL-]

moin, da ihr alle eure restaurierten prachtstück zur schau stellt mache ich das nun auch, habe in den letzten 2 jahren oft mals gedacht ob das sch... boot nicht einfach abfackel aber ich habe es nicht getan es schwimmt wieder in seinem element.Letztes jahr habe ich ds schiff ende mai gekauft ende august war ich bis oktober auf dem wasser, halb fertig nur das nötigte war getan, nun habe ich den winter für eine koplett sanierung genutzt, ds ergebnis seht ihr gleich,erst einmal ein paar bilder vom urzustandt der bootes(beim kauf)
achja komentare und verbesserungs vorschläge ausdrücklich erlaubt

[-MiChAeL-]

noch ein paar mehr von innen und vom motor...achja die gesamt bilge war so rostig ist komplett abgeschliffen worden und neu grundiert und mit rostschutzfahre und lack versigelt worden

[-MiChAeL-]

nun bilder von der rstauration, habe nicht viele gemacht da ich halt gearbeited habe anstatt zu fotographieren

[-MiChAeL-]

nun die bilder von winter 2007/2008

[-MiChAeL-]

nun das finale und entscheidene punkt der JETZT zustandt

[-MiChAeL-]

ein paar habe ich noch

[Capt. Manni]

Hast Du wirklich schön hingekriegt. Viel Spass damit.

[Peter R]

Toll!!!! wirklich schöne Arbeit


ABER:


wo ist der Mast??????? das ist doch eine Wibo und kein Mobo

LG Peter

[sy-maverick]

Das ist ja Wahnsinn! Toll hinbekommen, Respekt!

[-MiChAeL-]

Zitat von Peter R

Toll!!!! wirklich schöne Arbeit


ABER:


wo ist der Mast??????? das ist doch eine Wibo und kein Mobo

LG Peter

der mast liegt in folie eingeschlagen im hafen da wir eine brücke von 4,50 haben und ich den mast erst an der küste stellen kann achja segel liegen zu hause

[Jollensegler]

Suuuper! Das sieht wirklich schön aus.
Was mir besonderst aufgefallen ist , sind die "Fensterrahmen". Sehr gelungen. Da überlege ich bei meinem Boot auch noch rum.

Glückwunsch zur gelungenen Arbeit!

Patrick

[-MiChAeL-]

@ jollensegler, dein stahl eimer war ja genau so verrosted wie meinerbei mir war jedoch der rost nicht so tief^^noch eine frage, du hast auch einen bukh DV20 oder? wenn ich im standt gas das getriebe mit laufen lasse und es keinen druck hat heult das getriebe, hat die schraube druck keine gereuchse, ein bischen mehr gas keine gereusche, ist das normal oder muss ich mir sorgen machen? achja, kuppelt sanft ein und läuft sonst einwandtfrei keine späne etc im öl...
michael

[oberfreak]

Zitat von -MiChAeL-

@ jollensegler, dein stahl eimer war ja genau so verrosted wie meinerbei mir war jedoch der rost nicht so tief^^noch eine frage, du hast auch einen bukh DV20 oder? wenn ich im standt gas das getriebe mit laufen lasse und es keinen druck hat heult das getriebe, hat die schraube druck keine gereuchse, ein bischen mehr gas keine gereusche, ist das normal oder muss ich mir sorgen machen? achja, kuppelt sanft ein und läuft sonst einwandtfrei keine späne etc im öl...
michael

Das geheule kommt von der Welle oder der Wellendichtung oder so. War bei meinem Fahrschulboot genauso. Hat mich gewundert und dann hat mir der Fahrlehrer das erklärt.

[Motorbootler]

Sehr geil !!!
Sehr gelungene Arbeit, Respekt.

[uli05]

Hi,
irgendwie kenne ich das Dilema der Wibo Fraktion....
Hatte auch eine !

Aber herzlichen Glückwunsch zu der Arbeit !
Sehr gut geworden.

Ich habe aber einen Hatz Diesel drin gehabt... passt auch eher zu einer Wibo 7er.
Allerdings hatte der ne Koniskupplung im Ölbad.... rutschte durch, Micha hier aus dem Forum hat es gerichtet.

Ich habe aber irgendwann aufgehört zu restaurieren...keine Zeit mehr.
Und der Nachbesitzer hatte dann noch einiges zu tun.
Das Stevenrohr wahr durch, und das hatte ich gar nicht bemerkt.. denn im Wasser war es komischerweise dicht, und nach einem Jahr draußen auf dem trockenen und dem nächsten Wassern war es durch gerostet... tzsss...
Keine Ahnung warum auf einmal.

Anyway.

Lieben Gruß
Uli

[John Silver]

Hi MiChAeL

Du lügst, das ist doch nicht ein und dasselbe Boot.

Das Zweite sieht jedenfalls toll aus...

Ich arbeite mich auch gerade von der Kielsohle bis zum Top durch.
8,5 to Stahl und Allu... bzw. Oxid...

[-MiChAeL-]

Zitat von oberfreak

Das geheule kommt von der Welle oder der Wellendichtung oder so. War bei meinem Fahrschulboot genauso. Hat mich gewundert und dann hat mir der Fahrlehrer das erklärt.

moin dennis,
die komplette anlage hatte ich raus, neue welle neue stoffbuchs nichst besser geworden, hoffe nur das es nicht vom getriebe kommt.an der welle liegt es definitiv nicht.aber danke das jmd mit gedacht hat;)

[sailor541119]

Hi Michael,
sieht ja echt klasse aus
auf deinem 7.und 8. Bild ist ein Boot mit blauem Deck zu sehen, weißt du etwas darüber, denn es sieht auf den ersten Blick aus wie unser Boot

[rolopolo]

... da seh ich mal wieder wie ungeschickt ich bin, vor allem wie ungeduldig.

Meine Hochachtung wirklich toll geworden!!

[-MiChAeL-]

Zitat von sailor541119

Hi Michael,
sieht ja echt klasse aus
auf deinem 7.und 8. Bild ist ein Boot mit blauem Deck zu sehen, weißt du etwas darüber, denn es sieht auf den ersten Blick aus wie unser Boot

hallo,
ja war das selbe boot wie deines, ist jedoch mitlerweile hops gegangen, da er durchgesackt war. es waren überall beulen im UW schiff und alles voll mit wasser, da es dann diesen sommer zusammen gebrochen ist ist es nun im schrott, leider.ich kann leute nicht nachvolziehen die schiffe so vergammeln lassen, es schmerzt mir immer wenn ich sowas sehen muss
naja jedem das seine

[SUSISEARAY]

Hallo Michael
Super was du alles gemacht hast.
Gefällt mir sehr.
Alle Achtung
Gruß Susi

[huebi]

Super, und jetzt viel Freude damit!

[Jollensegler]

Hallo Michael,
ausser einem Probelauf im trockenen hatte ich noch nicht das Vergnügen den Motor zu benutzen.
Im Moment steht er zum Beschau in der Warteschlange der Arbeiten die anstehen.
Machte zwar einen guten Eindruck beim Probelauf, da ich aber nach Griechenland will schau ich lieber mal rein
Habe ich den Fensteraufbau richtig erkannt, Gewindebolzen in den Rumpf, dann Scheiben rein und Gegenrahmen drauf. Dann das ganze mit Pantera oder so gedichtet?

[-MiChAeL-]

moin,
habe die rahmen gemacht dann die löcher für die rahmen auf die kaüjüte übertragen und dann gebohrt die alten löcher mit flüßigmetall zugemacht. dann von innen die fenster mit einer dichtmasse (hatte eine flüßigdichtung)eingesetzt und die anderen rahmen dann drauf,schrauben rein hubmuttern drauf und fertig.

[gfk-tech]

Hallo, wenn noch was angestrichen werden soll. Kann da einen sehr guten 2K-DD Bootslack (seewasserbeständig) empfehlen. 1 kg bei einem Anstrich reicht für 6-8 m².
In sehr vielen RAL Tönen auch in kleinen Mengen lieferbar. Sehr preiswert bei ebay:
http://cgi.ebay.de/1kg-DD-Lack-RAL-2...QQcmdZViewItem (PaidLink)

Viele Grüße
Jochen