?? Genuaschienen und Travellerschienen befestigen?

[pidi2]

Hallo,
wie habt ihr eure Genuaschienen und Travellerschienen auf Aluschiffen befestigt?

Gruß Dieter

[pidi2]

Null Reaktion!
Bin ich im falschen Forum?
Sind alle Selbstbauer in Urlaub?
Kann irgend ein Moderator sich erbarmen und den Beitrag in das richtige Forum verschieben.

Gruß Dieter

[KaiB]

Liegt evt. daran das es nicht so viele Alueimer hier gibt.

Erläuter doch deine Frage mal etwas ob es um die Isolation der Werkstoffe geht oder die Position etc.

ich habe übrigens nur eine Trav.Schiene...und die ist auf GFK

[Chippy]

Moin, Dieter,
da mach´Dir mal keinen Kopf. Was eine anständige Traveller- oder Genuaschiene ist, die ist auch aus Alu. Vernünftigerweise sind sie eloxiert.
Die kannst Du bedenkenlos mit VA-Schrauben jeglicher Couleur festschrauben. Von unten natürlich Scheiben unter die Muttern. Is ja klar. Empfehlenswert ist auf jeden Fall ein Strich Pantera Marine Sealant drunter. Weil: Gewinde sind nicht dicht. Wirklich nicht!!!
Vergiß bei den Genuaschienen bitte nicht, wenn Du Kreuzschlitzschrauben nimmst, rastet in dem Loch der Raststift des Schlittens nicht mehr ein. Ich habe Senkschrauben mit Innensechskant genommen. Die kriegt man zwar nicht in jedem Baumarkt, aber in Fachgeschäften. Vielleicht ist das bei Dir eh´wurscht, weil Du wahrscheinlich Genuaschienen mit gesonderten Befestigungs- und Rastbohrungen hast.
So, nu mal ran an die Arbeit.
Gruß Rolf

[pidi2]

Hallo Kai,

welche Lösung ist gut?

Schiene direkt mit dem Deck verbohrt, Gewinde geschnitten und
Schrauben mittelfest eingeklebt.

Schiene direkt mit dem Deck verbohrt, Schrauben eingedreht und von unten Hutmuttern angescheißt.

30 mm Profilwinkel unter der Schiene mit dem Deck verschweißt und die Schiene von oben verschraubt. (keine Bohrungen im Deck)

Gruß Dieter

[KaiB]

Zitat von pidi2

Hallo Kai,

welche Lösung ist gut?

Öh ich?

da kann ich Dir leider auch keine beste Lösung anbieten, weil wie erwähnt meine Kenntnisse sich auf GFK beschränken. Und ich bin kein Selbstbauer.

Rolfs Ansätze klingen jedoch für mich schon mal gut.
Bestätigen kann ich leider, das Decksbohrungen selten langfristig dicht zu bekommen sind.
Das würde für die Variante mit dem Winkel sprechen, allerdings hast Du dann einen etwas höheren Stolperstein an Deck.

Ich -für mich gesprochen- wählte eine wieder demontierbare Lösung. Also doch und leider Bohrungen, Schiene mit Dichtmasse einkleben, und unter Deck Hutmuttern mit Kupferscheibe oder sonstigem gut belastbaren Dichtmat. anknallen. Schweißen wollte ich nix an der Verschraubung.

Vielleicht meldet sich ja doch noch einer der ähnliches mal durchexerziert hat.
Jedenfalls viel Erfolg für Dein Unternehmen, wenn ich Dir auch nicht wirklich helfen kann.