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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#1
10.08.2008, 10:16
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Leistungssverlust in Gleitfahrt
Hallo liebe Forumgemeinde,
ich bin gestern von Langeoog nach Harlesiel gefahren. Nach 10m Gleitfahrt wurde die Drehzahl/Leistung automatisch immer etwas geringer. Bin dann komplett vom Gas um kein Risiko einzugehen. Bei Kanalfahrt verlief die Weiterfahrt problemlos. Motor: VP 5.8l FSI (V8 Einspritzer, Benziner) 1. Vermutung: Benzinfilter. Leider ist das eine Patrone. Dazu 2-3 Fragen: 1.) was könnte das evtl. noch an Ursache haben? 2.) kann ich anhand des jetzigen Benzinfilters erkennen, ob Dreck die Ursache war? 3.) Wie bekomme ich den ab? Ist eine Patrone die unterhalb der Platte befestigt wird, wo die Benzinleitung rein und rauskommt. Dann eine weitere Frage: Vom Benzinfilter kommt eine Benzinleitung raus, die in den Motorblock geht. Dazwischen sitzt ein Durchflussmesser. Dort wo die Benzinleitung in den Motorblock geht, sitzt ebenfalls (direkt unter dem Anschluss für die Leitung) ein weiterer, jedoch kleinerer weißer Filter. Kann leider nicht erkennen, was für ein Filter das ist. Da gehen auch keine weitere Schläuche von ab. Vielen Dank vorab für eure Hilfe..... Gruß Christian 
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#2
10.08.2008, 11:05
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Der Filter läßt sich wie ein Ölfilter abschrauben.
Um weitere Tips geben zu können ( bezüglich Leitungsverlauf und gemeintem 2. Filter ) wären Fotos hilfreich 
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Gruß 45meilen  In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative 
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#3
10.08.2008, 11:27
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Zitat:
er soll halt erstmal den Kraftstoffdruck messen... MFG René
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MFG René  
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#4
10.08.2008, 12:14
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Zitat:
Foto's folgen. Kann meine Cam aktuell nicht ans Notebook andocken. Gruß Christian
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#5
10.08.2008, 12:16
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Zitat:
wie messe ich den denn??? Bedenke: bei kleiner Fahrt gibt es keine Probleme. Anscheind nur im Gleiten ab 3000 U/Min. Das kann ich ja im Stand nicht simulieren. Gruß, Christian
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#6
10.08.2008, 12:33
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Benzinpumpe, Schwimmernadel, etc..prüfen..
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________  (Stan 4 / Abt. FW)
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#8
10.08.2008, 13:30
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Zitat:
du meinst den Filter? Den kann man einfach so, ohne Werkzeug, abdrehen? Gruß, Christian
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#9
10.08.2008, 13:36
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Zur Not mit einem Filterschlüssel.
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Gruß 45meilen In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative
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#10
10.08.2008, 13:38
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Zitat:
,Benzinpumpe funktioniert. Wie kann ich die Schwimmernadel prüfen? Gruß aus Harlesiel, Christian
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#11
10.08.2008, 13:42
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Zitat:
Danke. Wo kann ich einen solchen Schlüssel bekommen? Gruß Christian
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#12
10.08.2008, 13:44
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Zitat:
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW)
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#13
10.08.2008, 13:57
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Zitat:
Gruß, Christian
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#14
10.08.2008, 14:01
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Habe meinen Benzinfilter / Wasserabscheider gerade getauscht. Das Benzin lief nicht raus, der Filter war fast voll Benzin, liegt aber höher als der Tank. Das Benzin im Rohr zum Motor war wohl über Nacht verdunstet. Habe das gleiche Problem!!
Den Filter bekommt man oft nur mit einem Ölfilterschlüssel ab da er mechanisch sehr fest sitzt und man schlecht ran kommt. Bei mir fiel die Drehzahl anfangs nur sporadisch ab, jetzt aber immer öfter. Habe jetzt hier im Forum gelesen, das so was auch an der Benzinleitung, Kraftstoffpumpe, Vergaserdichtungen oder Vergaserverschmutzung liegen kann. @divefreak René, ich möchte meinen Vergaser reinigen. Kannst du mir für meinen Vergaser einen Reparatursatz und Vergaserreiniger liefern? Meine Motornummer hast Du ja. Des weiteren möchte ich mal den Kraftstoffschlauch wechseln, hast Du 1,5m für mich? Habe schon am Freitag mit deiner Frau darüber gesprochen. Will den Schlauch erst noch verwenden um mit einem Benzin Kanister zu fahren.
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Gruß Frank Am Ende ist es egal, wie viele Atemzüge du gemacht hast, wichtig ist wie viele Momente dir den Atem geraubt haben. Geändert von trockenangler (10.08.2008 um 14:03 Uhr) Grund: Ergänzung
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#15
10.08.2008, 14:09
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Zitat:
 Vielleicht sollte Hendrik uns mal erklären wo die sitzt ! (Bei einer FSI-Einspritzanlage )
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Gruss Konny Das schwierige daran zu tun was man will,
ist es erstmal zu wissen was man will.
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#16
10.08.2008, 14:16
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[quote=trockenangler;970251]Habe meinen Benzinfilter / Wasserabscheider gerade getauscht. Das Benzin lief nicht raus, der Filter war fast voll Benzin, liegt aber höher als der Tank. Das Benzin im Rohr zum Motor war wohl über Nacht verdunstet. Habe das gleiche Problem!!
Den Filter bekommt man oft nur mit einem Ölfilterschlüssel ab da er mechanisch sehr fest sitzt und man schlecht ran kommt. Bei mir fiel die Drehzahl anfangs nur sporadisch ab, jetzt aber immer öfter. Habe jetzt hier im Forum gelesen, das so was auch an der Benzinleitung, Kraftstoffpumpe, Vergaserdichtungen oder Vergaserverschmutzung liegen kann. quote] Hallo Frank, interessant. D.h. du hast den Filter getauscht aber keine Verbesserung erzielt? Hast du evtl., wie ich auch, einen Sprit Durchflussmesser? Der kann auch verdrecken bzw. größere Mengen Sprit "aufhalten". Halte mich bitte mal auf dem laufenden. Gleiches werde ich tun. Vergaser reinigen geht bei mir nicht, da Einspritzer Weiterhin viel Erfolg..... Gruß Christian
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#17
10.08.2008, 14:24
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Hallo Christian,
hast du den Luftfilter gereinigt? Gruß Stephan
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#18
10.08.2008, 14:28
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@wolle56
Hallo Christian, ja ich habe einen Durchflussmesser dazwischen. Einen Navman (jetzt Northstar). Wenn ich den Motor direkt aus dem Kanister fahre, kann ich alles auschließen wie Durchflussgeber Benzinschlauch und Tank (Dreck Wasser oder Fremdkörper) Ich denke René hat recht mit Krafstoffdruck prüfen, sollte wenn ich hier richtig gelesen habe wohl so bei ca. 5 PSI liegen? Der Wechsel des Benzinfilters hat bei mir nichts gebracht.
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Gruß Frank Am Ende ist es egal, wie viele Atemzüge du gemacht hast, wichtig ist wie viele Momente dir den Atem geraubt haben.
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#19
10.08.2008, 15:02
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Zitat:
Aber da muß ich auch erst gucken ob die Anlage einen hat... 
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MFG René
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#20
10.08.2008, 15:07
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Zitat:
MFG René
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MFG René
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#21
10.08.2008, 15:09
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Zitat:
 nicht ganz zuende gelesen/ gedacht, sorry
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW)
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#22
10.08.2008, 19:53
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Zitat:
nein, guter Einwand. Ich war mir bis dato gar nicht im klaren, ob ich überhaupt einen habe. Aber da sitzt etwas im Motorraum, was wir ein Luftfilter aussieht (rechteckiges silbernes Gehäuse mit vielen Lamellen, ca. 13cm hoch und 30cm lang). Muss mir mal anschauen, ob man dieses Teil reinigen kann.... Gruß Christian
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#23
10.08.2008, 19:55
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Zitat:
Gruß, Christian
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#24
10.08.2008, 19:57
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Zitat:
ich bin ja echt dankbar für deine Hilfe. Aber wenn du deine Antworten etwas ausschmücken könntest wäre ich dir dafür nochmals extra dankbar. Mir sagt das nämlich nicht viel. Was genau ist eine Messuhr? Woher bekomme ich die? Wo schliesse ich diese denn an? Gruß Christian
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#25
10.08.2008, 20:10
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Zitat:
Die Messuhr für den Druck ist wahrscheinlich teuer, als das mal messen zu lassen. Zuschauen und lernen, da kann auch nichts schiefgehen.
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Gruss Konny Das schwierige daran zu tun was man will,
ist es erstmal zu wissen was man will.
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