Der Wahnsinn nimmt seinen LAuf - wir restaurieren einen GFK Panther - boote-forum.de

jaka-bubi · #1 08.09.2008, 12:03

Hallo zusammen, ich habe zwar noch keine vernünftigen Fotos die den erbärmlichen Zustand von meinem neuen Spielzeug richtig abbilden, aber eins von vorn, da sieht man zwar das Panther Heck noch nicht, aber das kommt noch ....

jaka-bubi · #2 23.03.2009, 18:10

so ich habe nun mal meine kamera nach bildern durchsucht.
bisher habe ich alles "gestrippt" den schrott motor raus, wellenanlage, tank und auspuff ausgebaut ...

irgendein witzbold hatte 3 löcher mittig in den rumpf gebohrt, das boot stand voller wasser (bis über die kurbelwelle)

jaka-bubi · #3 23.03.2009, 18:15

wir haben ihm im herbst erstmal ein neues carport neben die garage gebaut, in dem andren steht ja die jaka und die autos haben auch ihr eigenes - also ein neues extra für den panther ...

jaka-bubi · #4 23.03.2009, 18:18

... und noch n paar ...

dieses kleeblatt auf der scheibe ... kommt noch weg ... ätz ...

jaka-bubi · #5 23.03.2009, 18:20

.. und das waren die bildchen ...

neue farbe bekommt er natürlich ... gelb ist nicht so der brüller ...

motor kommt erstmal W 311 rein - aber mit zweikreiskühlung.

mr.ot · #6 23.03.2009, 20:02

Moin Norbert,

hast Du schon einmal einen Blick unter den Lack geworfen?
Mit ein wenig Glück besteht der Rumpf aus Mahagoni.
Meiner ist leider nur aus Nadelholz, deshalb wird der Rumpf auch wieder Lackiert.
Das mit dem Armaturenbrett würde ich mir noch mal überlegen.
Holz ist da etwas wertiger und lässt sich zudem auch noch wunderbar bearbeiten.
So ein Brett kannst Du an einem Nachmittag bauen und zwar so wie du es haben möchtest.

Gruß Olaf

Binnenschipper · #7 23.03.2009, 20:10

Mensch Norbert,
einen Schwertkasten rein, Mast und Segel drauf und Du brauchst keinen Motor mehr

Udo

Murxmudlich · #8 24.03.2009, 06:08

Moin Norbert das sieht ja aus wie der ehemalige vom Katastrophen BAMBAM.

jaka-bubi · #9 24.03.2009, 06:54

Zitat:

Zitat von Murxmudlich

Moin Norbert das sieht ja aus wie der ehemalige vom Katastrophen BAMBAM.

du jennst das boot ?

es ist laut "jotisch" jörg auf unserem schwielochsee gefahren vor vielen jahren. er hatte sogar mal die form in den händen mit dem es vermutlich gebaut worden ist

ich bekam es in verwahrlosten zustand - stand wohl jahre draussen, mit wasser drin. motor kopfdichtrungsschaden und festgegangen ...

aber der wird wieder schick - obs zum diesjährigen oldiebootetreffen wird weiss ich nicht, aber ich habe ja noch ein wartburgboot

jaka-bubi · #10 24.03.2009, 06:56

Zitat:

Zitat von mr.ot

Moin Norbert,

hast Du schon einmal einen Blick unter den Lack geworfen?
Mit ein wenig Glück besteht der Rumpf aus Mahagoni.
Meiner ist leider nur aus Nadelholz, deshalb wird der Rumpf auch wieder Lackiert.
Das mit dem Armaturenbrett würde ich mir noch mal überlegen.
Holz ist da etwas wertiger und lässt sich zudem auch noch wunderbar bearbeiten.
So ein Brett kannst Du an einem Nachmittag bauen und zwar so wie du es haben möchtest.

Gruß Olaf

also für ein holzboot haben wir keine zeit und keinen platz (garage) .. es ist schon aus GFK und damit schweineschwer ...

armaturenbrett aus m auto passt doch zum autoboot ... W311 wäre natürlich toll, aber 1.3 tuts auch

.. nicht war jörg ?

jaka-bubi · #11 24.03.2009, 07:00

Zitat:

Zitat von Binnenschipper

Mensch Norbert,
einen Schwertkasten rein, Mast und Segel drauf und Du brauchst keinen Motor mehr

Udo

die idee klingt plausibel, aber wir haben schon einen jollenkreuzer und eine jolle, denke 2 segelboote sind genug passen auch genau zu zwei wartburgmotorbooten finde ich

Murxmudlich · #12 24.03.2009, 08:31

Na klar der war mal BamBam seiner den kennste ja bestimmt auch.War immer beim Jürgen und ist mit der Astrid verschwunden.Denke mal so um 2000 hat das gute Stück von mir nen neuen Kopf bekommen.Und ein schönes Leck im Boden als BamBam wie immer im Hartlack bei mir in die Grundangel welche mit 250m 25er Fireline und 150g Grundblei bestückt war gefahren ist.Nur schnell die Schnur mit Messer gekappt und dann gabs nach ca.70m erstmal klak,klak,klak und dann nen Hieb.Unser Gelächter war natürlich dementsprechend als BamBam dann mit der Pütt hantieren tat.

jaka-bubi · #13 24.03.2009, 09:10

Zitat:

Zitat von Murxmudlich

Na klar der war mal BamBam seiner den kennste ja bestimmt auch.War immer beim Jürgen und ist mit der Astrid verschwunden.Denke mal so um 2000 hat das gute Stück von mir nen neuen Kopf bekommen.Und ein schönes Leck im Boden als BamBam wie immer im Hartlack bei mir in die Grundangel welche mit 250m 25er Fireline und 150g Grundblei bestückt war gefahren ist.Nur schnell die Schnur mit Messer gekappt und dann gabs nach ca.70m erstmal klak,klak,klak und dann nen Hieb.Unser Gelächter war natürlich dementsprechend als BamBam dann mit der Pütt hantieren tat.

2000 war ich noch paddler

auf m schwielochsee sind wir mit motorboot erst seit 2002/03.
du bist also aus dresden und hast dein boot am schwielochsee ?
ein freund von mir, der steffen, hatte in seiner dresden zeit mal n arbeitskollegen mit lotos am schwielochsee .. wirst aber nicht du sein

loch im rumpf .. mhm ... muss ich mal gucken, ja da ist was repariert.
den 353kopf vom motor hab ich noch aufgehoben, soll wieder verbaut werden ... auf den neuen 311 rumpf

ich könnte ulli (spreemaat) ja mal fragen, der müsste das boot ja auch kennen, liegt ja selbst an der wasserskichance mit seinem boot.

Murxmudlich · #14 24.03.2009, 09:55

Nicht das Du damals mit in der Paddeltruppe warst welche ich in der alten Spree an meinem damaligen Ibis1 ins Schlepptau genommen habe und bei Wellen mit Schaumkrone bis Jessern geschleppt habe?

jaka-bubi · #15 24.03.2009, 10:05

an der alten spree wohn ich ... aber in DER paddeltruppe war ich nicht bei

n IBIS II hatt ich auch mal

Jotisch · #16 24.03.2009, 11:16

genau Murxnudlich, das ist der Kahn vom kaputten BAMBAM, mit bürgerlichen Namen Bernd Woratz. Mit Astrid und Bxxxxx ist mittlerweile auch aus. Damals ist der Kahn allerdings noch nicht so schlecht gewesen, sieht ganzschon rott aus was die Spanten anbelangt. Viel Arbeit, aber für einen Panther lohnt sich fast jede Arbeit.

Wie gesagt Norbert wenn Du Hilfe brauchst sag Bescheid. Siet aus als betreibst Du einen Bootshandel.

Grüße Jockel

jaka-bubi · #17 24.03.2009, 13:03

Zitat:

Zitat von Jotisch

genau Murxnudlich, das ist der Kahn vom kaputten BAMBAM, mit bürgerlichen Namen Bernd Woratz. Mit Astrid und Bxxxxx ist mittlerweile auch aus. Damals ist der Kahn allerdings noch nicht so schlecht gewesen, sieht ganzschon rott aus was die Spanten anbelangt. Viel Arbeit, aber für einen Panther lohnt sich fast jede Arbeit.

Wie gesagt Norbert wenn Du Hilfe brauchst sag Bescheid. Siet aus als betreibst Du einen Bootshandel.

Grüße Jockel

hallo jörg,

nee, nix bootshandel ... das meinen meine nachbarn auch, aber wir fahren die alle selber

wenn der panther fertig restauriert ist kommt das rote boot mit dem wartburgmotor weg, aber wann ... ?

naja wir gucken mal wegen`s de hilfe ... kannst ja auch mal rumkommen, deinen panther kenn ich ja nun auch schon live.

nächstes WE brauchen frauchen und ich erstmal ruhe, der stress mit ihrer wohnung schlaucht ganz schön. danach soll losgehen, innen kärchern und mit m nassauger den dreck raus, dann querstege neu laminieren, hatte ich dir ja schon erzählt.

mit dem armaturenbrett wäre sicher schön wenn das reinpasst, hatten wir ja schon drüber gesprochen. und wenn du den 1.3 er tank loswerden willst - hau ich meinen trabbitank wieder weg.

Jotisch · #18 24.03.2009, 14:47

Hallo Norbert, ich denk den Tank schenk ich Dir.

Grüße Jockel

Übrigens ich hab mal meinen Angelkahn, der unten an der Spree steht von außen abgekärchert, nicht nur der Dreck flog weg sondern auch das Gelcoat und die ersten Schichten vom GFK.

Das GFK war total aufgeweicht und ich musste es neu laminieren. Kann Dir auch passieren, wenns solage im Wasser lag, ich hoffe ja nicht.

jaka-bubi · #19 24.03.2009, 14:49

ich habe 30m² - 225g matte ... sag bescheid wenn du was brauchst ...

ich hoffe ich komme mit 20m² aus

mein gfk ist fest, bis auf die stege und die wellendurchführung.

Jotisch · #20 24.03.2009, 16:19

ich komm vorbei in der nächsten Zeit, wenns wärmer geworden ich im April, dann schau wir mal.

Grüße Jockel

jaka-bubi · #21 25.03.2009, 07:24

meine welle ist übrigens komplett aus edelstahl, nur leider wie gesagt offenbar verbogen.
ich hab den ganzen mist jetzt inkl. getriebegehäuse und stevenrohr nach innen rausgezogen, weil das teil nicht aus dem gehäuse raus ging :-(

Jotisch · #22 25.03.2009, 10:13

Schmeiß die Welle nicht weg, wenn nur ein Bogen drin ist kannst Du sie richten lassen.
Grüße Jockel

jaka-bubi · #23 25.03.2009, 10:24

neee ...

zum richten finden wir sicher jemanden.

ich will baim stevenrohr statt der stopfbuchse simmeringe nehmen, kennst du ne bezugsquelle bei uns in der nähe ? - iss ja ne 20 er welle, stevenrohr müsst ich messen innendurchmesser - wäre ja dann außendurchmesser simmering

bei LKW pfitzmann fürstenwalde war ich mal vor jahren

Jotisch · #24 25.03.2009, 11:04

Simmerringe bekommst Du hier: http://www.ekugellager.de/ oder http://www.esska.de/cgi-bin/esska_de...FQpTtAodhGmlEg oder http://www.westring-dichtungstechnik.de/index.php

Guckst Du hier: http://www.oldieboote.de/navigation/...pi1%5Bfid%5D=6

Grüße Jockel

jaka-bubi · #25 25.03.2009, 11:59

iss natürlich ne massnahme mal bei den oldiebootebrüdern zu gucken, angemeldet bin ich ja da auch, aber nicht aktiv (forum ist mir bei denen zu umständlich)

ich sanier erstmal meinen rumpf