Segeln...ganz anders!

[In-Ulm-und-um-Ulm-herum]

...ich möchte ein anderes Steckenpferd kurz vorstellen:

Segeln...mal ganz anders - Segelflug mit elektrisch angetriebenen Modellen.
Modernste Akku und Motoren Technik macht es möglich, dass kleine Modelle (Klasse F5B) mit hoher Geschwindigkeit (senkrecht 90mtr./sec. & bis 6400 Watt ) oder auch naturgetreue Modelle bis zu Maßstab 1:2 (bis 12mtr. Spannweite als Modell) oder wie im Video ein knapp 6mtr. Modell elektrisch angetrieben werden.
Faszinierende Flug - Segelleistungen begeistern mich.
Leider ist das Video nicht von bester Qualität. Das Modell ist im Flug etwa 250km/h schnell, senkrecht steigt es mit 18mtr./sec. - 42Volt Lipo/3,2Ah und 2400Watt Motorleistung.

http://video.google.de/videoplay?doc...84692994&hl=de

In den Bootsurlaub kommt immer ein Flieger mit...!

Mit Grüßen Adrian Mutschler

FlyingSpecial5000@googlemail.com

[Jörni]

Hallo !!!
Das ist ja ein schönes Modell. Ich habe mir als einstieg in die Segeler Klasse den Blizzard von Multiplex Gebaut, mit Tuinig Motor geht der super.

Flieger Gruß Jörni

[der-Admiral]

Auch ein cooles Hobby! Tolles Video!
Viel Spass noch dabei! Und im Urlaub dann vom Boot aus fliegen? Und wenn man dann abstürzt

[In-Ulm-und-um-Ulm-herum]

Jörni...da hast Du auf alle Fälle ein "nettes heißes Teil",
das vor allem fast "unkaputtbar" ist.
Den CULARIS von MPX nehme ich im Boot mit...fliege im der oberen Adria von Inselchen aus...10-15mtr
Kieselstrand oder niederer Bewuchs reichen für eine Landung..fast immer, bis auf dieses Jahr.
Bei einer etwas zu lang geratenen Landung am Rt. Kamenjak (Medulin/Pula) habe ich den Flieger als "Wasserboot" missbraucht...
- was nicht in der Anleitung stand: "Regler und Empfänger vertragen kein Salzwasser......"
Viel Spaß wünsch ich Dir...und immer ne Handbreit Luft unterm Leitwerk (oder wie war der Spruch?)
Adrian
FlyingSpecial5000@gmail.com

[VirginWood]

noch ein Stückchen gößer und man könnte sich die Fernbedienung sparen http://www.youtube.com/watch?v=KmKdA6L_MWk

[Skibbää]

Zitat von VirginWood

noch ein Stückchen gößer und man könnte sich die Fernbedienung sparen http://www.youtube.com/watch?v=KmKdA6L_MWk

vorallem...wofür rennen da 2 Leute mit Fernbedienungen rum Resevepilot.. Lehrer -Schülersteuerung...Vermutlich nur der Richtschütze, der die Bombenschächte steuert

[marcm]

Hab ich schon diesen Billigflieger empfohlen?

Im Einsteigerset ist alles enthalten was man so braucht, samt Akku, Ladegerät und Fernsteuerung.
Das Ding macht echt Spaß, ist schnell und verzeiht auch mal Steuerfehler.
Ich hab ihn jetz mit nem brushless Motor und nem Lipo Akku gepimpt, jetzt kann ich ihn senkrecht aus der Hand starten.

[Skibbää]

Hallo

ich meine immer, das man mit einem 2m oder 2,5m Flugzeug besser das fliegen lernt, als mit so kleinen Flizern.
Wenn Du da einmal am Steuerknüppel reißt, geht der ja gleich in diese Richtung weg. Wenn Du das bei einem langsam fliegenden 2,5m Segler tust, tut sich erst mal so gut wie nix.... ist denke ich zum lernen besser..
Aber wenns mit diesem Modell klapp.... kanns ja sooo schlecht auch wieder nicht sein

[Cyrus]

Zitat von In-Ulm-und-um-Ulm-herum

...ich möchte ein anderes Steckenpferd kurz vorstellen:

Ist das ein so genannter Hot Liner?


Egal. Das Teil ist gigantisch!

[In-Ulm-und-um-Ulm-herum]

Modellflug soll ein entspannter, streßfreier Ausgleich zum alltäglichen "Wahnsinn" sein, soll mentale, haptische Fähigkeiten schärfen.
Die Grundlagen der Physik, der Werkstoffkunde, der Mechanik und Elektrik werden hautnah aufgenommen und miterlebt wenn ein Stück Holz oder Kunststoff kontrolliert zu fliegen anfängt. Tatsächlich vereint das Bauen von Flugmodellen die gesamte Bandbreite von Physik, Chemie, Technik, Elektronik und Elektrik.
Dazu kommt das Naturerleben. Denn wer sein kleines Flugzeug am Himmel beherrschen will, der muss sich mit Aerodynamik auskennen, Gelände und Wind, Thermik und Umwelt im Blick behalten.
Naturgewalt und elaborierte Technik trifft sich zum "Höhenflug".
Ich mag es gerne, es ist schon eine Passion, am Abend noch geschwind bis die Sonne untergeht, einer meiner Flieger auf meiner Wiese "in der Luft wiegen " zu lassen, Technik auszuprobieren...ein feines Steckenpferd.
Dem Einsteiger rate ich Modelle aus einem "unkaputtbaren" Styropor ähnlichen Stoff zu nehmen - Elapor von Multiplex - gutmütige bis flotte Modelle kommen von dieser protagonistischen Firma, die vor vielen Jahren diesen Weg schon beschritt - damals vielbelächelt, heute die Umsatzrenner im Modellbau.
Wen es interessiert... genügend Foren gibt es, einen habe ich herausgegriffen:

http://www.rc-network.de/forum/showthread.php?t=4327

gerne beantworte ich auch Fragen.

Adrian Mutschler
FlyingSpecial5000@gmail.com

[In-Ulm-und-um-Ulm-herum]

Hotliner mein lieber Cyrus, sind Modelle der Klasse F5B
Modelle mit Spannweiten von 170cm - 220cm und etwa 75gr/dm² Flächenbelastung, 25dm² Fläche, bei ca 1800gr Gewicht.
Motorleistungen bis 6400Watt "beflügeln" das Modell im senkrechten Steigflug zu etwa 90mtr. Steigleistung in der Sekunde (!)

In diesem Forum werden Technikthemen beredet:
http://www.rc-network.de/forum/forumdisplay.php?f=167

der mehrfache Weltmeister hat auch eine informative Seite:
http://www.wolf-fickenscher.com/

Heute fliege ich nur noch "aus Spaß an der Freude" im F5B mit...
es ist Adrenalin pur!

...und nochmal zu Deiner Frage Cyrus; das große Flugzeug ist ein absoluter Sonderfall.
Hochbelastbare Materialien bei bestem Konzept zu einem in kleinster Stückzahl (unter 20 weltweit) hergestellten "Ausnahmemodell" der FlyingSpecial5000

als Anhang 2 typische F5B Hotliner

Gruß Adrian
FlyingSpecial5000@gmail.com

[marcm]

Ich hab mit dem Easystar angefangen, der war schlapp aber dafür einfach.
Durch die fehlenden Querruder find ich ihn mittlerweile schwerer zu fliegen als normale Modelle, die über 3 Achsen steuerbar sind.

In den Zeiten, in denen man mit FMS oder anderen Flugsimulatoren erstmal üben kann, bevor man sein echtes Modell abstürzen lässt, sind diese einfach Modelle doch langweilig.

Der Billigflieger geht auch bei etwas mehr Wind gegenan, der Easystar trieb bei der kleinsten Böe ab. Landen lässt er sich durch die Querruder besser, da man ihn gerade halten kann, auch wenn man über dem Boden noch kurz ne Kurve fliegen muss.

Ich bin von dem 80 Euro Set beeindruckt, die Funke und der Empfänger sind auch nicht so schlecht, wie man es von den preislich etwas höher angesiedelten Conrad Sets kennt.
Wenn man den Motor ab und an mal drosselt oder aus schaltet, und ihn segeln lässt, kann man fast ne halbe Stunde mit dem Ding fliegen. Starten ist einfach da er schnell genug steigt. Bislang ist er mir 3 Mal abgestürzt, bis auf ein paar kleinen Kratzern in der Tragfläche und einem abgebrochenem Prop ist nichts weiter passiert.

Also ich find ihn als Einsteiger Flieger durchaus geeignet, man muss halt nur erst ein paar Stunden mit dem Simulator üben.

[In-Ulm-und-um-Ulm-herum]

ich habe noch etwas für die andere Fraktion...den Schiffsmodell Liebhabern gefunden:
http://www.rc-network.de/forum/forumdisplay.php?f=6

vielleicht findet der eine oder andere hilfreiche Threats.


@ Marc (m)
- klar das "Fliegerle" ist bestimmt ein tolles Teil für den etwas geübteren Flieger, vor allem ein preiswertes Set für den Beginner. -

- 3-achs gesteuerte Modelle sind, wie Du sagst, präziser und zu guter Letzt einfacher im Handling...nur dorthin, auf welchem Weg auch immer, muß man(n) sich hinarbeiten -

"Meister fallen selten vom Himmel" - und das in zweifacher Hinsicht!

Gruß Adrian
FlyingSpecial5000@gmail.com

[B.Hallier]

Zitat von marcm

Hab ich schon diesen Billigflieger empfohlen?

Im Einsteigerset ist alles enthalten was man so braucht, samt Akku, Ladegerät und Fernsteuerung.
Das Ding macht echt Spaß, ist schnell und verzeiht auch mal Steuerfehler.
Ich hab ihn jetz mit nem brushless Motor und nem Lipo Akku gepimpt, jetzt kann ich ihn senkrecht aus der Hand starten.

Das Teil werde ich mir mal anschauen. Wollte mir schon länger mal den Easystar kaufen, aber bin irgendwie nie dazu gekommen. Und wenn man dann noch RC-Anlage etc. alles neu kaufen muss (das alte Zeug aus Vaters Zeiten geht nicht mehr), dann wird auch das richtig teuer.
Und für 80.- ist es in meinen Augen ein mehr als fairer Preis, da er sich leicht reparieren lässt und wenn es einem keinen Spass macht, dann war es auch kein teures Vergnügen.

[Skibbää]

Hallo Arian....

Du scheinst das Hobby ja schon eher semiprofessionell betrieben zu haben, bzw. zu betreiben.
Ein tolles Modell hast Du da! Glückwunsch.
Ich vermute, das Ding besteht zu einem großen Teil aus Kohle und GfK...oder gar noch etwas festerm
Auf dem Bild ist nicht genau zu erkennen, ob es ein E-Segler oder nur Segler ist. Aber sollte es ein E-Segler sein... mit was fliegst Du den? Akkus/Motor/Regler, meine ich.

[In-Ulm-und-um-Ulm-herum]

Hallo Skibbää
...alles nur Spaß an der Freude -
aber als das Reaktionsvermögen, die Sicht
noch 12 Jahre jünger war, hab ich es im B-Kader
bis zur Welmeisterschaft geschafft....(F5B)

Die FS-5000 ist gut beschrieben in einem Thread in RC-Network :
http://www.rc-network.de/forum/showt...t=78492&page=9

hier ist ein kleines Vid von meiner "Kiste" aus Kevlar (DuPont Werkstoff) - ca. 250km/h schnell, knapp 20mtr. senkrechtes Steigen:

http://video.google.de/videoplay?doc...84692994&hl=de
ein wunderschönes Hobby - fast für jeden Tag!

Die Frage nach den Komponenten:
Lipoly Controller:
von Kurt Moraw VS-5 DUO-1:
Dauerstrom 15A (leicht handwarm bei 10 Digitalservos!)
Doppelter LiPoly Controller mit doppelter Akkuweiche,
das non-plus-ultra.
http://www.moraw-electronic.de/helitronx/index.htm

Motor Controller:
http://www.yge.de/100hvfai.html
ein absoluter Topp-Controller
YGE 100 HV FAI
100A für 15 Sekunden.
3 bis 12s LiPo, Antiblitz
Maße: 74 x 25 x 12 mm (!)

und Kontronik lieferte den KIRA 650-15 !
Luftschraube derzeit 17*10 / zukünftig 23*12


Adrian
FlyingSpecial5000@googlemail.com
_________________
fly special, fly 5000

[Skibbää]

Oh ha!!!!

bei diesen Komponenten sind 1000€ aber auch schnell verbaut, ohne das man ein Modell außenherum hat, oder?
10 Digisevos- in einem E-Flugmodell...vofür hast Du die denn alle unter?
(Seite- wenn kein V), Höhe, 2x Quer, 2x Flapps...vielleicht noch 2x Störklappen.... und der Rest????

[In-Ulm-und-um-Ulm-herum]

Hallo Christoph,
Du bist ja modelltechnisch gut drauf...!

Technik:
10 Digiservos mit ca. 10kg Haltekraft werden gebraucht für:
2x V-Leitwerk Seite/Höhe
2x Quer1,
2x Quer2
2x Wölbklappe1,
2x Wölbklappe2

jede Fläche hat zum ganz feinfühligen und differenzierten Ansteuern je 4 Klappen mit 4 Servos, also Flache total = 8 Servos
Im Landeanflug: (Bild) Klappen auf Butterfly sind Quer1 zum steuern, Quer2 bremsend nach oben, WK1 und 2 stark bremsend nach unten.

Kosten:
Eine Passion, eine Leidenschaft - das Hobby - ist wenn es den Menschen, sein Umfeld, die Familie dauerhaft glücklich macht, kaum durch monetäres zu relativieren.
Sicher entstehen Kosten, die für ein ambitioniert geführtes Hobby, egal ob zu Land, Luft oder Wasser im Einklang mit der obigen Prämisse stehen sollte.
Ein flugfertiges Hochleistungsflugzeug wie die FS5000 kann finanziell durchaus mit einem jungen, gebrauchten Sportboot verglichen werden.

So far ..so good

Adrian

[Konteradmiral]

Elektroflug ist faszinierend mit der Technik und den Akkus von heute.

Wenn ich da mal an meine Anfänge so vor gut 20 Jahren zurückdenke.

Segelflug allerdings kommt ganz ohne Motoren aus, auch elektrische

[Skibbää]

Adrian.... ob Du es glaubst oder nicht.....aber ich war am Wochenende -seit langem mal wieder Modellfliegen. Nicht zuletzt wegen deines Threats hier.
Ich will nicht sagen, das es "entspannend" war, aber es hat wieder mal sehr viel Spaß gemacht.....

Das Modell war ein Last Down.... da kommen - dank des sicheren Flugverhaltens - nicht gleich die Adrenalinschübe im Sekundentakt

[In-Ulm-und-um-Ulm-herum]

@ Christoph...
and all

find ich riesig, dass hier im boote-forum Flieger und H²O-Sportler wie Du mit dabei sind, dass ein Forum zu diesem, anderen Steckenpferd da ist - Dank an Alle die mitlesen und die tolerant oder interessiert zum Thema sind.

Ja es macht wirklich Laune, ich bin begeistert über das freundliche und sachlich qualifizierte Miteinander hier im Boote Forum.

Stundenlang lese ich im Forum...halte zu den Bootsthemen, bei denen ich lernender Novize, Cadet bin, erst mal meinen Rand...
Als "Bayliner-User", als Mann mit ein wenig handwerklichem Geschick....gibt es superspannende Threads für mich.

Dir Christoph und den anderen Mitfliegern wünsche ich immer

ne Handbreit Wasser unterm Kiel - und -
ne Handbreit Luft unterm Leitwerk !

Ciao Adrian

[In-Ulm-und-um-Ulm-herum]

Für die Freunde des "gelebten Adrenalin Ausstoßes"
ein Video mit dem Raketenwurm 1 (ein Bild auf Seite1)

http://www.rcmovie.de/video/59b3048d...gt-Raketenwurm

Gruß und anschnallen beim Anschauen -

...mit Ästhetik hat das nichts zu tun, soll auch nur den Piloten in den Zustand der Ekstase versetzen

...so ein bisschen wie:
- Glattwasser, ein wunderschöner Sonnenaufgang, weite blaue ruhige See,
nur ein Segler fern am Horizont, ein kurzes Heulen der Motoren,
dann wird unendliche Power sonor übersetzt in gleiten gleiten gleiten....
der Rumpf wird leicht, ganz zart hebst Du ab, gleiten..nein es ist wie fliegen...
was ein herrliches Glücksgefühl - da zehrt, träumt die Seele lange von

- Adrian

[marcm]

So`n Mist.
Nachdem ich meinen Skyhawk gestern mit einem neuen Prop ausgestattet hab, (6x6) war er noch schneller. Hat wirklich Spaß gemacht ihn zu fliegen.
Leider ist mir dann die Tragfläche fast in der Mitte durchgebrochen.
Könnte man vielleicht mit Epoxy wieder zusammenkleben, aber ich denke dann wird sie wieder brechen. Also sollte ich da wenigstens einen Carbonstab rein setzen, um sie stabiler zu machen. Der Rumpf ist aber auch nur aus billigstem Plaste, also wird da dann als nächstes was kaputt gehen.

Ergo: Ich brauch nen neuen Flieger, nur welchen?

Also nen Segler mit 1 -1,5m Spannweite sollts schon sein, am besten aus EPP, dann kann man ihn einfach reparieren. Er sollte auch so sein, dass er mal einen Absturz überlebt, da ich ja doofer Anfänger bin.

Welches Modell käme da in Frage?
Momentan denke ich über den Easyglider nach, preislich sollte er im Bereich 100 Euros liegen. Bei Conrad gibts nur Schrott, wurde mit erzählt.
Hat vielleicht Jemand nen Tipp welchen man sich kaufen sollte?

[GrunAIR]

Zitat von marcm

Hab ich schon diesen Billigflieger empfohlen?

Im Einsteigerset ist alles enthalten was man so braucht, samt Akku, Ladegerät und Fernsteuerung.
Das Ding macht echt Spaß, ist schnell und verzeiht auch mal Steuerfehler.
Ich hab ihn jetz mit nem brushless Motor und nem Lipo Akku gepimpt, jetzt kann ich ihn senkrecht aus der Hand starten.

Hallo,

sag mal bitte, was Du alles durch was genau ausgetauscht hast (Nur Motor und Akku oder noch mehr?) und was das gekostet hat.
Bin mit meinen Flugleistungen nicht zufrieden und würde gern mehr rausholen...

Gruß Torben

[marcm]

Regler und Prop natürlich auch noch, Prop war 6x6.
Motor war ein 200 Watt brushless, Billigvariante
Grundsätzlich reicht es auch schon nen 11,1 Volt Lipo reinzusetzen, und den Prop zu tauschen, der Speed 380 macht dann genug Dampf.
Aber bevor du mehr Leistund reinbaust verstärk auf jeden Fall die Tragfläche, ich hab jetzt 2 Carbonrohre mit Epoxy reingeklebt, hoffe das hält.