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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

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  #1  
Alt 02.11.2003, 16:53
Benutzerbild von Gerd1000
Gerd1000 Gerd1000 ist offline
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Standard Alles über Anker

diese Seite habe ich zufällig gefunden. Umfangreicher gehts fast nicht.

http://alain.fraysse.free.fr/sail/sail.htm
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Gerd, mit vielen Grüßen
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  #2  
Alt 02.11.2003, 17:36
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gerd5 gerd5 ist offline
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Gerd,

das ist ein Super Link, sehr gute Seite
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Grüße Gerhard
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  #3  
Alt 02.11.2003, 18:38
Benutzerbild von Wolfgang B.
Wolfgang B. Wolfgang B. ist offline
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Wirklich eine super Seite, wenn ich besser neudeutsch könnte.
Ich habe leider so meine Probleme mit dem Englisch.
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Gruß Wolfgang


Eins kann mir keiner nehmen,
und das ist die pure Lust am Leben
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  #4  
Alt 02.11.2003, 20:23
Supetarska Supetarska ist offline
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Hallo Wolfgang Du sprichst mir aus der Seele.
Gruß Gerhard
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Eins kann mir keiner nehmen - die wahre
Lust am Leben.

www.supetarska.de
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  #5  
Alt 02.11.2003, 21:55
Juergen B Juergen B ist offline
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Demnach ist nach ABYC die Windkraft auf ein 40ft Motorboot 13% größer, als die auf ein gleichgroßes Einrumpf-Segelboot.

Schult schreibt genau das Gegenteil. Ich denke, man kann das einfach nicht paiuschal sagen. Boote sind eben zu unterschiedlich.
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  #6  
Alt 02.11.2003, 21:59
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Gerd1000 Gerd1000 ist offline
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aber das ist doch auch logisch. Die Windangriffsfläche eines MOBOs ist doch wesentlich höher als die eines Monohulls.

Ob das jetzt genau 13% sind spielt ja nicht die Rolle, aber die Tatsache als solche stimmt.
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Gerd, mit vielen Grüßen
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  #7  
Alt 02.11.2003, 22:06
Juergen B Juergen B ist offline
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effective boat global area S is not simply the sum of areas of its components (hull, rigging etc.), because there are aerodynamic interactions between elements (e.g. the mast may be in the wake of a furled genoa).

Aber das hatten wir ja schon mal.
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