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| Kein Boot Hier kann man allgemeinen Small Talk halten. Es muß ja nicht immer um Boote gehen. |
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Themen-Optionen |
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#1
27.10.2008, 13:40
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A1 Raum HB: Funktionieren die Blitzer überhaupt?
Guten Tag zusammen, Frage an die ortskundigen Experten:
A1, zwischen Stuhr und Buchholzer Dreieck: fahre die Strecke sehr (viel zu!!) oft, bin nicht der Raser (punktefrei  ), will aber vorankommen. Kenne zwei feste Messanlagen, die eine in der Umfahrung Bremen, die andere Nähe TR Grundbergsee (genauer kann ich das nicht beschreiben, ich merke mir das immer an den Klewianen, die an beiden Standorten stehen ).Frage also: sind diese Dinger wirklich scharf?? Frage deshalb: ich fahre verhalten (Tachonachlauf und Kulanz sind in etwa eingepreist, wozu gibt´s schließlich den Garmin), dann rappelts hinter mir und ich werde überholt, dass mir die Ohren wegfliegen. Ich warte, dass die Sonne aufgeht - nix!(nicht einmal erlebt, sondern immer wieder!). Sogar am Elzer Berg sieht man den Blitz noch manchmal - und das ist sicher die bekannteste und sichtbarste Anlage der Republik. Aber hier: nada! Ach ja: ich habe die Suchfunktion bemüht...
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Grüße, Andreas _____________________________ KEEP CALM and CARRY ON 
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#2
27.10.2008, 14:03
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TR Grundbergsee kannst vergessen, denn die Brücke, wo der Blitzer montiert war, ist wech. Aber soweit mir bekannt sit, funktionieren die Blitzer 1-2 km nach AS Posthausen richtung Osnabrück und zwischen Bremer Kreuz und AS Hemelingen, wie in der Gegenrichtung zw. AS Hemelingen und Achim sehr gut. Dort habe ich es schon oft blitzen sehen.
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"Das immer wieder Schwierige im Leben ist nicht so sehr, andere zu beeinflussen und zu ändern - am schwierigsten ist es, sich entsprechend den Bedingungen, mit denen man konfrontiert wird, selbst zu ändern." Nelson Mandela
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#3
27.10.2008, 14:06
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Zitat:
der ist gut  Auch wenn man es nicht so direkt merkt, noch sind wir ein Boote Forum Gruß UWE
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Die Freiheit des Menschen liegt nicht darin,
dass er tun kann, was er will, sondern dass er nicht tun muss, was er nicht will. 
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#4
27.10.2008, 14:20
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Zitat:
Schon mal über einen Praxistest nachgedacht.........  ............
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Gruß Dirk SAGA 27 AK mit Yanmar 4JHE
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#5
27.10.2008, 14:24
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@Stephan:
na, da bin ich jetzt aber beruhigt, doch keine Verschwendung von Steuergeldern! @Uwe: lach nicht, da war mal was, ich hab´s nur nicht mehr wiedergefunden !@Dirk: Hab ich doch geschrieben, nur: ich mach den lieber nicht, ich lasse ihn machen (war nur aus meiner Sicht bislang immer negativ, deshalb mein Post!)
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Grüße, Andreas _____________________________ KEEP CALM and CARRY ON
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#7
27.10.2008, 14:59
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Zitat:
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"Das immer wieder Schwierige im Leben ist nicht so sehr, andere zu beeinflussen und zu ändern - am schwierigsten ist es, sich entsprechend den Bedingungen, mit denen man konfrontiert wird, selbst zu ändern." Nelson Mandela
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#8
27.10.2008, 18:14
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Hmm... Die haben dort doch die stehenden Säulen mit den kleinen Kästen draus, in dunkelgrün... kann sein, dass der sichtbare Bereich völlig ausgeblendet ist, und nur das (fürs Auge unsichtbare) IR-Licht das Bild ausleuchtet ?!
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#9
27.10.2008, 18:29
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soviel ich weiß, sind die festen radarstationen nicht immer alle besetzt, sondern es stehen nur die "hüllen" also die kästen fest am straßenrand, und die elektronik darin wird von zeit zu zeit zwischen den einzelnen kästen durch getauscht, dass keine rutine besteht wann wo geblitzt wird,...
grüße, martin
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#10
27.10.2008, 19:48
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@Thorsten:
Stimmt, immer drei Säulen pro Fahrtrichtung hintereinander! Und dass Fotos entstehen, obwohl man definitv nix sieht, habe ich vom "Rennsteigtunnel" gelesen - aber dass sich das ausbreitet - könnte eine Seuche sein? @Martin: stimmt auch, kenne ich von der Stadtautobahn KA, aber bringen die ihre Mitarbeiter ständig in Lebensgefahr???
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Grüße, Andreas _____________________________ KEEP CALM and CARRY ON Geändert von Methusalix (27.10.2008 um 20:13 Uhr) Grund: Rechtschreibfehler
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#11
28.10.2008, 19:49
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Am Samstag ist bei Tacho 180-190 jedenfalls nix passiert. Denke die stehen da nur zur Abschreckung
Das Teil auf dem Autobahnzubriger in Richtung Flughafen ist jedoch sehr scharf!!!
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 Gruß Frank
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#13
28.10.2008, 23:05
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Zitat:
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#14
29.10.2008, 08:40
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Doch, die Dinger blitzen im IR, den Rotanteil sieht man (die Anlage auf der A1 hat so einen komischen Orangeanteil) aber noch. In Richtung GVZ Bremen gibt es die Stelle nach der Brücke welche bei überholenden Lkw´s (hier Ü-Verbot für diese!!!) aktiviert wird, habe das Teil aber auch schon bei Pkw zünden sehen (vermute entweder gravierende Geschw.-Überschreitung oder Irritierung des Induktions-Achszählers)
Die Brücke auf der A1 Richtung HH habe ich testen lassen (bei der 100er Strecke am Ende wollte die dann aufgewachte Schnarchnase mich nicht überholen lassen, konnte ich aber bei 140 noch rechtzeitig vor der Brücke schaffen. Der Kollege fuhr mit 140 mittig weiter, während ich wieder auf der rechten Spur aufs Limit ging, und hat die Anlage für mich erfolgreich getestet)
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Grüße Karl-Heinz ---------------- "Elektronische Bauteile kennen 3 Zustände: Ein-Aus-Kaputt". (Wau Holland)
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#15
29.10.2008, 10:06
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Was mir dabei einfällt - die Mautbrücken fotografieren ja ebenfalls, und zwar erstmal jedes Fahrzeug und natürlich auch nachts. Allerdings ist dort nie eine Lichterscheinung sichtbar, zumindest dort sind also offenbar reine IR-Strahler am Werke, genau wie bei Gefechtsfeldbeleuchtungen und meinen Ü-Kamera-Leuchten. Finde ich auch vernünftig, um unsinnige Schockbremsungen durch Geblitzte zu verhindern und nachfolgende Tiefflieger nicht zu warnen...
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#16
29.10.2008, 16:39
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Ich habs vor Ort mit bekommen, war nicht zu übersehen.
Bis zu den Kästen war ich der Langsamste auf der A1...ich wollte zur Oldtimerausstellung und da ich immer zeitig los fahre um keinen Stress zu haben, hatte ich viel Zeit....an den Kästen war ich der Schnellste....  "Tschack-Blitz"  Ich glaube, 20 oder 30 Euro hat`s gekostet. Willy
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#17
02.11.2008, 00:58
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Hallo zusammen, danke für alle Beiträge!
Für mich fasse ich zusammen: so wirklich zur Verzierung sind die Bltzerinstallationen eindeutig nicht, nach den sonst üblichen Kriterien laufen sie aber vielleicht auch nicht so wirklich - also: zwischen Stuhr und Buchholz (und in Gegenrichtung) weiterhin zweimal kurz an die Rennleitung denken (so werde ich es machen), oder aber Russisch Roulette (das aber wohl mit nicht allzu schlechter Chance )Gut´s Nächtle!!
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Grüße, Andreas _____________________________ KEEP CALM and CARRY ON
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#18
03.11.2008, 12:28
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Moin Andreas,
...und es munkelt, dass die Dinger AUCH Abstand messen. Nachdem ich da letztes Jahr einmal aus Dämlichkeit gelöhnt hab, habe ich immer auf der Strecke den Tempomat an. Und wo wir beim Thema sind: Von Stuhr zur A28, also die neue Verbindung, da wird neuerdings extrem gerne geblitzt! Gruß, Thomas
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Niveau sieht nur von unten aus wie Arroganz 
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#19
03.11.2008, 14:51
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Hallo, Thomas, vielen Dank!
Tempomat: mache ich auch, stelle den allerdings über weite Strecken so ein, dass unvorhergesehe Ereignisse zwar eventuell ein paar Euronen, nicht aber die lobende Erwähnung in der nördlichsten Bundesbehörde der Republik nach sich ziehen. An den bewussten Stellen "justiere" ich dann anders (und wundere mich über die Tiefergelegten!) Abstand: habe ich auch schon mal gehört, kann mir das aber gar nicht vorstellen. Das wird meiner Kenntnis nach ausschließlich mit Videodokumentation gemacht (schon wegen der Ausrede "da ist mir in der Sekunde vorher einer in den Zwischenraum gefahren". Auf dem Video schaun sie dann nach, ob Deine Bremslichter zu sehen sind, wenn ja, kein Problem). Eckverbindung Ri A28, OL, LER etc: vielen Dank für den Hinweis, da bin ich relativ ortsunkundig, fahre das aber durchaus ab und an. Neulich mal bei Dunkelheit und Regen, mein Eindruck: so was von unübersichtlich, bis das Ding mal richtig fertig ist, glaube ich sogar, dass da durch Überwachung echte Unfallprophylaxe betrieben wird!
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Grüße, Andreas _____________________________ KEEP CALM and CARRY ON
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#20
03.11.2008, 15:23
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Zitat:
Jetzt bin ich aber mal gespannt wie viel man davon sieht Gerade mit den Mautteilen MFG Jan
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"Verlasse niemals das Schiff bevor das Schiff Dich verlässt." 
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#21
03.11.2008, 15:25
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Zitat:
Hab da noch nie was stehen/blitzen sehen Aber gut zu wissen MFG Jan
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"Verlasse niemals das Schiff bevor das Schiff Dich verlässt."
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#22
03.11.2008, 17:21
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Zitat:
in Höhe der Tanke (zwischen 28 und 1) und (janz neu) wenn du von HB kommst vor der Rechtskurve bevor das kurze 4-spurige Stück beginnt. Da sind auch Striche hingemalt. Wenn du da nen schwarzen VW Bus mit getönten Scheiben stehen siehst...das sindse Gruß, Thomas
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Niveau sieht nur von unten aus wie Arroganz
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#23
03.11.2008, 18:30
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Zitat:
Die Idee find ich gut, bedenke aber, dass die meisten Kunststoffe (Verbundglasfolie) gute IR-Blocker sind. Also evtl einen Kumpel auf dem Beifahrersitz die Cam raushalten lassen, und vorher mit einer IR-Ferbedienung testen, ob die Kamera überhaupt IR sieht oder einen Filter besitzt.
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#24
03.11.2008, 20:47
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Zitat:
Bei meiner weiß ich, dass sies kann Jugend Forscht ist bereits am laufen, allerdings zu einem anderen Thema MFG Jan
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"Verlasse niemals das Schiff bevor das Schiff Dich verlässt."
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