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| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
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#1
30.10.2008, 13:50
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Anfänger
Hallo,
wir haben überhaupt keine Ahnung vom Wassersport. Wir überlegen aber uns eine kleine Yacht zuzulegen um über unsere Binnengewässer und Küstennähe zu verreisen. Aus den Informationen vom Internet denken wir an ein Dayliner oder änliches.....  Hat wer Tips für uns wo man sich im mal schlau machen kann über dieses Thema? Wer hat Erfahrung mit Dayliner? 
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#2
30.10.2008, 13:52
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Habt ihr einen Sportbootführerschein Binnen und See???
Woher kommt ihr?? Wie ist denn euer Name??? MfG K-H P.S. WILLKOMMEN IM BF!!!!!!
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Grüße Karl-Heinz ---------------- "Elektronische Bauteile kennen 3 Zustände: Ein-Aus-Kaputt". (Wau Holland) Geändert von apiroma (30.10.2008 um 20:50 Uhr)
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#3
30.10.2008, 13:56
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Zitat:
Hallo "die.wiebels" HERZLICH WILLKOMMEN IM  Lese hier mal rum, dann wirst du schnell schlau außerdem werden hier noch viele Fragen gestellt, brauchbare und unsinnige Antworten gegeben  Aber das ist LIVE  Gruß UWE
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Die Freiheit des Menschen liegt nicht darin,
dass er tun kann, was er will, sondern dass er nicht tun muss, was er nicht will.
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#4
30.10.2008, 14:02
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Hallo und willkommen im
ihr WiebelsIch glaube ihr habt zwei Begriffe zusammengeworfen: Daycruiser (Bootstyp) = ohne Kajüte und Bayliner (Schiffsmarke) = relativ preiswert
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________  (Stan 4 / Abt. FW)
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#5
30.10.2008, 14:14
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Stimmt, war ein vertipper....sollte Bayliner heißen....
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#6
30.10.2008, 14:15
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Auch von mir ein herzliches Willkommen im
"Yacht" ist ebenfalls ein sehr dehnbarer Begriff.... Welche Bootsgröße schwebt euch denn vor? Soll das Boot noch trailerbar sein (Gesamtgewicht mit ca. 700kg Trailer nicht mehr als 3,5to bei entsprechendem Zugfahrzeug) Wieviel wollt ihr investieren? Soll es Bayliner sein, oder darfs auch was anderes sein?
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#7
30.10.2008, 14:18
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Ein Bayliner könnten wir uns schon gut vorstellen.... maximal 10m mal 3,5m....
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#8
30.10.2008, 14:20
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Zitat:
Wie sieht es denn mit nem Führerschein aus  Achso, willkommen im Gruss Totto
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"Es ist nicht deine Schuld das die Welt ist wie sie ist, es wär nur deine Schuld wenn sie so bleibt" cc. FARIN URLAUB
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#9
30.10.2008, 14:23
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Noch nicht vorhanden, kommt aber noch, binnen und see....
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#10
30.10.2008, 14:30
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Hallo "die.wiebels"
willkommen im "Club". Also, wenn ich lese das ihr euch neu mit dem Thema befasst und auch noch nicht so ganz klar bei der Bootsfindung seid, würde ich euch empfehlen ersteinmal in verschiedenen Fahrgebieten auf verschiedene Booten Erfahrungen und Eindrücke zu sammeln.
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Gruß aus Bedburg Rhein/Erft Kreis Dieter
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#11
30.10.2008, 15:05
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Hallo die Wiebels, vorab dann mal viel Spaß bei Eurem neuen Hobby. Habt ja noch den ganzen Winter um Euch gut zu informieren, d.h. Vorauswahl über Aufteilung Form usw im Winter anhand vom Internet Prospekten usw., dann ansehen und ganz wichtig viele Probefahrten um unterschiedliche Laufeigenschaften kennenzulernen. Nur mal so völlig frei rausgegriffen Thema Kajütenkonzept: will ich mit 4 Leuten übernachten, kann es u.U. besser sein ein Schiff mit Mittelkajüte und nur einer großen Sitzecke welche umwandelbar zum Bett ist, zu nehmen, als eines mit Mittelkajüte, Eßplatz und vor dem Eßplatz einer extra Liegefläche zum Schlafen. Solche Kajütenkonzepte werden dann z.B. als 6 Schlafplätze angeboten, wobei 4 aber nur 1,70, lang sind. Wie gesagt, nur mal so als ein Denkanstoß von vielen. Wenns dann ernst wird und der Kauf näher rückt würd ich unbedingt jemanden mitnehmen, der sich auskennt, denn da wird sehr gerne viel vom "Pferd" erzählt nach dem Motto immer werkstattgepfegt... und dann merkst, dass er doch kaputgefroren ist. Dann erstmal viel Spaß beim informieren und viel Erfolg bei den Scheinen.
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In der Regel hält das Boot mehr aus als die Mannschaft...
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#12
30.10.2008, 15:29
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Geht erstmal auf die eine oder andere Messe (Hansboot in Hamburg läuft noch bis Sonntag)
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW)
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#13
30.10.2008, 15:42
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herzlich Willkommen
also zwischen 6-10 Meter länge sind schon gewaltige Unterschiede... Um 10x3,5 durchs Hafenbecken zu bewegen sollte schon ein wenig können und Vorerfahrung da sein und das nötige Kleingeld darf auch nicht fehlen 5,5x2 Meter hingegen bewegen sich meines erachtens im Unterhalt und können circa bei weniger als ein drittel der euch vorschwebenden mximalgröße. Ich würde mir erstmal was kleines mit AB kaufen und ein wenig üben. Ist nicht wie beim Autofahren wo man innerhalb eines Tages durch ein wenig Übung vom Opel Corsa zur Sprinter länge umschalten kann. beste Grüße
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einfache Genüsse sind die letzte Zuflucht komplizierter Menschen! (Oscar Wilde) In dubio pro navis
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#14
30.10.2008, 15:44
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Zitat:
hola mia! Ich habe mit nem 4,5m Schlauchboot und 40Ps angefangen, und fand das schon schwer! War das mit dem Dickschiff ernst?
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Haarliche Grüße -- HEF! Fun aus Ulm! ... die Stadt der REICHEN und SCHÖNEN 
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#15
30.10.2008, 16:27
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Erst mal Hallo hier im
Habt Ihr vielleicht schon mal ein Charterboot gefahren? So ein Bumsboot, auf den Kanälen, für das es keinen Führerschein braucht? Sorry wenn die meisten ein bisschen skeptisch sind was Eure Idee angeht mit einem 10m Boot zu beginnen. Ein Boot verhält sich halt ein bisschen anders als ein Auto, und so ein Bumsboot ist auch viel einfacher zu handhaben wie ein "normales" Boot da extra dafür ausgelegt von "Nullahnung Menschen " gefahren zu werden. Aber wir wollen Euch die Idee nicht vermiesen sondern nur drauf hinweisen, das es nicht ganz einfach ist ein etwas grösseres Boot zu händeln. Gruss Clairon
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#16
30.10.2008, 18:09
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Herzlich willkommen auch von mir!
Die Idee mit dem Charterboot ist gut. Unsere erste Fahrt nach der bestandenen Prüfung war auch mit einer 10 m Pedro. Alles ganz easy und wenig kaputtgemacht .Das eigene Boot hat 6 x 2 m und ist ein Gleiter. Bis aufs "Einparken" geht damit alles besser. Der Verdränger mit Bugstrahl ließ sich bis auf den Radeffekt beim Zurücksetzen super manövrieren. Überlegt auch wie viele Personen Spaß am neuen Hobby haben werden. Für ein großes Boot braucht es auch eine funktionierende Mannschaft damit Anlegemanöver und Schleusendurchfahrten problemlos funktionieren, d.h. es müssen mehrere Personen gleichzeitig vieles lernen. Bei kleineren Booten kann zur Not der Skipper alles alleine machen.
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#17
30.10.2008, 19:52
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Erst mal vielen liebenDank an die vielen Tips. Ich denke schon, das ein großes Boot schwerer zu fahren ist als ein kleines. Aber wir sind 2 Erwachsene und 2 Kinder, wir würden gerne auch auf dem Boot übernachten, da hilft uns ein kleines nicht wirklich weiter.....
Wir könnten uns gut ein Bayleiner 275 Cruiser, ist gut über 8m lang und knapp 3m breit glaube ich..... Wann ist denn die Boot in Düsseldorf?
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#18
30.10.2008, 19:58
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Zitat:
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Gruss Henning Einstein tot, Newton tot, und mir ist auch schon ganz übel...
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#19
30.10.2008, 20:01
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Danke
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#20
30.10.2008, 20:07
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Moin und willkommen im Forum
Bitte nehmt Euch den Tip mit den Charterbooten zu Herzen. Wenn Ihr erstmal eine Woche auf einem Boot verbracht habt, werdet Ihr sehr schnell merken worauf es Euch und bei dem Boot ankommt. Das Spart Euch beim Kauf Eures eigenen Bootes dann mächtig viel Geld und Nerven!
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#22
30.10.2008, 20:59
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Informiert euch ausführlichst über die verschiedensten Typen (bucht schonmal ein Zimmer in der Nähe von Düsseldorf bzw. stationiert einen Wohnwagen dort für die Messe), ein Tag wird nicht reichen.
Solltet Ihr nach euren Scheinen (zuerst Spobo See absolvieren und danach Binnen, erspart euch eine Teilprüfung, danach Funkzeugnisse angehen) kurzfristig etwas kaufen wollen, legt euch eine Liste mit wichtigen Punkten an (was ist "No Go", was könnt ihr finanziell stemmen bzw. reparieren, welche Schwachstellen hat der jeweilige Typ) und nehmt unbedingt einen Fachmann (Sachverständiger) zur Besichtigung/Beratung und zum Kauf mit. Soviel erstmal in Kürze, lest euch hier mal durch (wenn ihr was restaurieren, für den Führerschein etwas lernen oder mögliche "Schadensbilder", d.h. einige wichtige, beim Kauf zu prüfenden, Punkte sehen wollt, ist Glumpos Thread "endlich ein Boot aber..." zu empfehlen. Dort könnt ihr "ins Innere" eines Bootes sehen!!!). Viel Spaß!!! MfG K-H
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Grüße Karl-Heinz ---------------- "Elektronische Bauteile kennen 3 Zustände: Ein-Aus-Kaputt". (Wau Holland)
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#23
30.10.2008, 22:20
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Auch von mir ein herzliches Willkommen hier im Forum.
Wenn ihr noch nie großartig gechartert habt, würde ich euch empfehlen das erst einmal zu tun und ein wenig Erfahrung zu sammeln. Vielleicht auch unterschiedliche Boote wenn ihr die entsprechenden Scheine gemacht habt. Und wer weiß, vielleicht gefällt euch ja plötzlich was ganz anderes viel besser und ihr wollt lieber segeln oder einen Stahlverdränger fahren. Immerhin ist so ein Boot ja in der Regel eine längerfristige Anschaffung...
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Sportliche Grüße Stefan http://www.divedreams.org Intelligenz ist die Fähigkeit, seine Umgebung zu akzeptieren
William Faulkner
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#24
31.10.2008, 00:19
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Zitat:
Hierfür gibts hier auch einen Namensfetter als Button unter dem Text unten rechts
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einfache Genüsse sind die letzte Zuflucht komplizierter Menschen! (Oscar Wilde) In dubio pro navis
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