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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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#1
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Hallo,
ich wollte mal das BF hier befragen, was Ihr von dem Boot haltet. Normalerweise hab ich's nicht wirklich mit ebay, aber das Boot steht 10 Minuten von mir weg. Hab's aber noch nicht live gesehen. Hab ein wenig wegen dem Motor Angst. OMC Ford 5.0 Liter. Motor kam angeblich in 2005 neu. Innenraum in 2006 neu gemacht. Boot ist Ami-Import. Vorausgesetzt das Boot ist in gutem Zustand und die Papiere sind ok - was meint Ihr? http://cgi.ebay.de/Top-gepflegtes-Sp...3A1|240%3A1309 (PaidLink) Worauf sollte ich bei Besichtigung achten? ![]() Danke Markus |
#2
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Hallo MarkusP,
richtig Angst brauchst du nicht zu haben, die Boote sind ok gegen den Motor kann man auch nichts negatives sagen, das Motor neu würde ich nur glauben, wenn das durch Rechnungen belegt werden kann
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. ![]() Bertrand Russell
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#3
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Hallo Markus,das boot macht auf den Bildern einen guten Eindruck, wenn es im Original auch so aussieht ist es nicht schlecht. Aber die Technik muß funktionieren.
Gruß Ralph
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#4
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Warum wurde denn der Innenraum neu gemacht
![]() Bei meiner Freedom wäre der auch fällig gewesen - aber nur weil er voller Stockflecken war und die Luken undicht waren und deshalb das Boot chronisch feucht war. Also unbedingt in jede Ecke schauen und riechen, ob das Boot trocken ist. Ich mag das Boot zwar nicht leiden und finde auch 10.000 zu teuer, wünsche Dir aber trotzdem viel Erfolg beim evtl. Kauf ![]()
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Gruß Lars
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#5
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Mit OMC Motor/Antrieb wär ich vorsichtig.
Da es die Firma nicht mehr gibt ist die Ersatzteilversorgung sehr beschwerlich und teuer. Frag bitte mal bei einem Händler Deines Vertrauens bzw. hier bei den Händlern im Forum nach wie sich das genau verhält. Nichts ist schlimmer, als mitten in der Saison, auf ein dringend benötigtes Ersatzteil wochenlang zu warten und nicht fahren zu können.
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Gruß Ingo
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#6
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Wenn es bei OMC spezifischen Teilen (Antrieb) Probleme gibt,
wird es sehr teuer.
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 04508/777 77 10 stellen. Kontaktdaten und Impressum
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#7
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Das ist zum Glück schon der Cobra, aber wie schon gesagt Ersatzteile teuer, bzw. Lieferverfügbarkeit
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Gruß Jörg
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#8
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Tachoeinheit wie vom Auto
![]() Das hat ja mal was ...
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By Karsten
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#9
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Ich kann dir jetzt nur von meiner Seite (bzw. Arbeit
![]() Meistens ist das sehr niedrig und auch nicht allzu groß und das Alugestänge kann dann auch oft nicht für ein vernünftiges Bootsverdeck verwendet werden (es sei denn, man will entweder da drunter knien oder es passt von der ganzen Geometrie nicht). Wenn du nur offen fahren willst, kannst du meine Bemerkung komplett vergessen, wenn nicht, kommt da auf den Kaufpreis nochmal ein hübsches Sümmchen für Verdeck & Gestänge oben drauf. Nur mal so im Hinterkopf behalten, wenn es um den "Gesamtpreis" für das Boot geht...
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Servus, Björn Bootssattlerei Hallier Verdecke, Persenninge, Bimini-Top und Gestänge in Einzelanfertigung Deutschlands größte Bildergalerie für Verdecke und Persenninge für Boote
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#10
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zunächst mal vielen Dank für Eure Meinungen. Nachdem's nur 10 Minuten weg ist, guck ich mir das Ganze mal an und werde dann nochmals berichten.
Frage: Gibt es jetzt OMC noch oder nicht mehr? Danke Markus |
#11
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Ersatzteile für dieses Aggregat gibt es von BRP.
BRP hat Johnson, Evinrude und Alt-OMC im Vertrieb. Die OMC Innenborder Serie wurden von Volvo gekauft und weiter entwickelt..
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 04508/777 77 10 stellen. Kontaktdaten und Impressum
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#12
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Zitat:
Interessant ist , wann es importiert wurde.
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Gruß aus Berlin Jörg ![]() Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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#13
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Kein Bootskauf ohne Probefahrt. 10 Mille für ein 94er Boot in der Größe sind kein Grund, alle Vorsichtsmaßnahmen außer Acht zu lassen. Wenn der Motor oder/und der Antrieb nichts mehr taugen sollten, ist das Boot auch mit Trailer das Geld nicht wert.
Wenn Du Dich aber in den verbleibenden 3 Tagen bei einer Probefahrt davon überzeugen kannst, dass alles einwandfrei funktioniert und die Angaben zum Motor stimmen, dann wäre ich an Deiner Stelle schon mal beim Geldzählen. Leider läßt der Hinweis auf die erfolgte Einwinterung vermuten, dass nix wird mit fahren. Schließlich ist danach die Prozedur erneut fällig. Ist halt irgendwie nicht die Zeit zum Bootkaufen. Gruß vom Maas-Skipper
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Grüße vom Maas-Skipper Fahr nie schneller, als Dein Schutzengel fliegen kann
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