Plane ja oder nein? - boote-forum.de

LahnSkipper · #1 23.11.2003, 11:41

Hallo!

Ich weiß, das dieses Thema hier schon reichlich diskutiert wurde, aber leider bin ich bis jetzt auch nicht schlauer geworden...
Ich habe mein Boot an Land im Außenlager und noch meine normale Sommer-Persenning drauf. Sollte ich es besser mit einer Plane abdecken? - Wie ich in den bisherigen Diskussionen lesen konnte, kann das ja auch nach hinten losgehen (Stockflecken, etc.).
Die Persenning mußte doch auch im Sommer einige kräftige Regengüsse aushalten und Sonneneintrahlung (UV) ja erst recht! - Dann sollte ihr der Schnee im Winter doch auch nicht allzuviel ausmachen, oder?
Ich würde nämlich gerne den Winter nutzen um ein bißchen zu basteln und ohne Plane komme ich einfach leichter ins Boot.
Was meint Ihr dazu?

Gruß
Tammo

charlyvoss · #2 23.11.2003, 11:53

Hallo,

mein Boot bleibt über Winter im Wasser. Eine Plane kommt nicht drüber.

Volker · #3 23.11.2003, 12:16

Wenn Du Plane drüber machst ist es das wichtigste, au ausreichende Belüftung zu achten - auch (oder speziell) da, wo die Plane evtl. am Rumpf anliegt. Abstandsstücke o.ä. einbinden. Es besteht nämlich sonst auch noch die Gefahr, dass sich zwischen Plane und Rumpf Osmose bilden kann. Das gilt natürlich auch dann zwischen diesen Abstandsstücken und Rumpf!
Deshalb auch mein Rat: Lass die Plane weg, das Boot ist gebaut worden, um nass zu werden. Kannst Du die Sprayhood oder was immer Du drauf hast nicht wegmachen?

Gruß

Volker
SY JASNA

Juergen B · #4 23.11.2003, 14:50

Ich hatte mein Boot in den ersten 5 Jahren im Winter ohne Plane draußen stehen (nur normale Cockpit-Plane).

Das würde ich nie wieder machen. Das Gelcoat bleibt viel länger glänzend, wenn es abgedeckt ist und kreidet nicht so schnell aus.

Hätte ich heute keinen Hallenplatz, würde ich mir ein Zelt machen lassen. Das kostet zwar ein bischen was, aber man kann zum Basteln problemlos dran und Belüftungsprobleme oder Scheuerstellen kann es auch keine geben.

wahrschau · #5 25.11.2003, 12:51

Also, ich würde immer ne Plane drübermachen, wenn das Boot draußen steht.
Mein Schiff hat ein Holzdeck und das mache ich immer am Saisonende sauber, öle es mit Teakpolitur ein, dann wird der Mast gelegt und drüber kommt eine Plane ( gibt's in jedem Bauhaus günstig und überlebt slebst den manchmal harten Berliner Frost ca. 3-4 Winter).
An Bug und Heck wird sie wie ein Schuh über Kreuz zugebunden, so kommt immer genug Luft ran.
Da Du ja an Land liegst, kannst Du als Schutz gegen Wegfliegen auch Pflastersteine als Gewicht dranhängen.
Also ich bin mit der Regelung sehr gut gefahren, hatte nie Stock oder Osmoseprobleme.
Wichtig ist eben eine wirklich wasserabweisende Bauplane! Kein Baumwollzeug!
Manche Clubkameraden nehmen die Planen auch gern ein Stück größer und machen dann Reparaturen darunter, alles kein Problem.

So, ich hoffe, Dir geholfen zu haben.

boatman · #6 25.11.2003, 13:25

Zitat:

Zitat von charlyvoss

Hallo,

mein Boot bleibt über Winter im Wasser. Eine Plane kommt nicht drüber.

Kommt auch die Plane von deinem Fahrstand auf dem Achterdeck nicht runter?

charlyvoss · #7 25.11.2003, 13:34

Zitat:

Zitat von boatman

Zitat:

Zitat von charlyvoss

Hallo,

mein Boot bleibt über Winter im Wasser. Eine Plane kommt nicht drüber.

Kommt auch die Plane von deinem Fahrstand auf dem Achterdeck nicht runter?

nee bleibt drauf sonst hätt ich ja keine Unterstellmöglichkeit für Fahrräder, Tisch Stühle, Backskiste, Steuermannsbank, .....

boatman · #8 25.11.2003, 14:23

Ui, dann werden deine Folienscheiben aber doch leiden.

Wie lange hält das Verdeck bei Dir? Ich tippe mal auf 3-4 Jahre?

charlyvoss · #9 25.11.2003, 15:13

Zitat:

Zitat von boatman

Ui, dann werden deine Folienscheiben aber doch leiden.

Wie lange hält das Verdeck bei Dir? Ich tippe mal auf 3-4 Jahre?

das Verdeck ist jetzt 7 od. 8 Jahre alt.
Ich meine die Scheiben leiden mehr im Sommer.

boatman · #10 25.11.2003, 15:30

Ich dachte nur, dass die Scheiben, wie Du schon sagst, im Sommer durch UV und Temperatur leiden und spröde werden und der Sturm im Herbst den Rest erledigt.

Wie kriegste das denn hin, dass die Scheiben klar bleiben?

Autopolitur?

wismar-segler · #11 25.11.2003, 16:40

@volker,

meinst du das ernst? kann sich wirklich unter einer feuchten plane osmose bilden? auf meinem aufbau (und nur da) sind zwei kleine stellen die nach osmose aussehen. hab ich aber für unmöglich gehalten da diese stelle auf dem kabinendach ist

MFG

Matthias

#12 25.11.2003, 16:48

Zitat:

Zitat von Volker

Es besteht nämlich sonst auch noch die Gefahr, dass sich zwischen Plane und Rumpf Osmose bilden kann. Das gilt natürlich auch dann zwischen diesen Abstandsstücken und Rumpf!

Wie soll das denn gehen. Ich dachte immer, dass Osmose durch den unterschiedlichen Druck entstehen kann. Das ist ja ausserhalb des Wassers nicht möglich. Ich bin natürlich kein Osmoseexperte, aber wenn Deine Aussage richtig ist, wäre ich völlig verwirrt...

Cyrus · #13 25.11.2003, 19:36

Zitat:

Zitat von felix

Zitat:

Zitat von Volker

Es besteht nämlich sonst auch noch die Gefahr, dass sich zwischen Plane und Rumpf Osmose bilden kann. Das gilt natürlich auch dann zwischen diesen Abstandsstücken und Rumpf!

Wie soll das denn gehen. Ich dachte immer, dass Osmose durch den unterschiedlichen Druck entstehen kann. Das ist ja ausserhalb des Wassers nicht möglich. Ich bin natürlich kein Osmoseexperte, aber wenn Deine Aussage richtig ist, wäre ich völlig verwirrt...

Das ist mir mal passiert! Ein ganzes Deck voller Blasen nur wegen der blöden Plane!

dieter · #14 25.11.2003, 19:46

.... luft ist wichtig.... also unbedingt planen so anbringen, dass luft zirkulieren kann.. oder eine hochentlüftung reinbasteln...

charlyvoss · #15 26.11.2003, 06:39

Zitat:

Zitat von boatman

Ich dachte nur, dass die Scheiben, wie Du schon sagst, im Sommer durch UV und Temperatur leiden und spröde werden und der Sturm im Herbst den Rest erledigt.

Wie kriegste das denn hin, dass die Scheiben klar bleiben?

Autopolitur?

hmm eigentlich mach ich nichts außer gelegentlich reinigen mit Wasser und einem kleinen Schuß Nautipro oder Biofix

PS: über "....und der Sturm im Herbst den Rest erledigt" können wir ja mal am Freitag reden.

boatman · #16 26.11.2003, 06:54

Zitat:

Zitat von charlyvoss

... PS: über "....und der Sturm im Herbst den Rest erledigt" können wir ja mal am Freitag reden.

Oh oh, ich trete da doch nicht in eine alte Wunde?

Bei Euch in Belgien scheint die Sonne wohl mit weniger UV. Bei uns fingen die Scheiben bereits nach 2-3 Jahren an matt zu werden.

Oder liegt das vielleicht am Material selbst? Stärke, Güte, Preis?

charlyvoss · #17 26.11.2003, 06:57

Zitat:

Zitat von boatman

Oder liegt das vielleicht am Material selbst? Stärke, Güte, Preis?

keine Ahnung, das Teil hat der Vorbesitzer noch fertigen lassen, in/bei Emden. Soll ca. 14 tsd DM gekostet haben

Volker · #18 27.11.2003, 12:02

Hallo Matthias,
mir selber ist es nicht passiert, da ich keine Plane draufmache.
Ich habe eben nur gelesen, dass Leute, die über das Boot eine Plastikplane ziehen und diese dann unter dem Kiel verschnüren, darauf achten sollen, dass das Plastik nicht hautnah auf dem Gfk aufliegt, da sonst die Gefahr der Osmose an dieser Scheuerfläche besteht. Ist für mich schon logisch, wenn ich sehe, wie feucht es unter einem zufällig liegendem Plastik ist, selbst wenn das ganze Boot trocken ist. Da entsteht m.M. nach so ne Art eigenes Kleinklima...
Und - siehe Cyrus - es scheint zu stimmen.
Das gleiche gilt übrigens auch für die gepolsterten Bootsauflagen der Lagerböcke - da soll man auch kein Luftundurchlässiges Plastik zum Schutz drüßberspannen - lieber ein Stück Holz.

Auf jeden Fall Luft, Luft, Luft

Gruß

Volker
SY JASNA

boatman · #19 27.11.2003, 12:23

Zitat:

Zitat von charlyvoss

...keine Ahnung, das Teil hat der Vorbesitzer noch fertigen lassen, in/bei Emden. Soll ca. 14 tsd DM gekostet haben

Dann wird es am Material liegen. Nach dem Foto zu urteilen hätte ich es ungefähr auf die Hälfte geschätzt.

#20 27.11.2003, 14:04

ich hab mein Böötchen unter nem 3x3 meter Partyzelt stehn, nur der Bug ist direktem Regen ausgesetzt (ist ja auch ein kleines Boot

) so kann ich auch bei Regen daran arbeiten... der Nachbar hat seins unter so nen neueren 3x6m Teil stehen - der bleibt komplett trocken...

Reimar Heger · #21 27.11.2003, 14:43

Hallo Dolsys!
Also Deine Waterland bekommst Du doch sicher noch bei einem Bauern in eine Scheune! Ich habe meinen Fjord Weekender 21 in solche einer Scheune stehen seit Jahren. Alles schön trocken, sauber und mit Stromanschluß zum arbeiten. Es gibt nichts besseres und die € 33.- pro Monat sind auch nicht die Welt. Hast du keinen Hänger für Dein Boot?
Wenn ja, dann suche doch mal per Inserat eine Scheune. Gruß Reimar

Sunwind · #22 27.11.2003, 15:28

Das mit der Osmosegefahr,

bei festanliegender luftundurchlässiger Plane
hab ich auch gelesen.

Zu finden in einer der letzten Yachtausgaben:

Thema "Tips zum Einwintern"

Gruß Sunwind

MIT UND OHNE PLANEN

LahnSkipper · #23 29.11.2003, 10:00

Na, da habe ich ja wohl eine richtige Lawine ausgelöst...

Also bei meiner Waterland sind die Scheiben durch eine Art "Vorhänge", die darüber festgeknöpft werden, geschützt. - Denen sollte eigentlich nicht passieren, solange man nicht auf die Idee kommt sie im Winter zu knicken... Das habe ich mal bei meinen Auto gemacht - so'n Riß ist schon ziemlich ärgerlich...
Da mein Gelcoat schon lange nicht mehr richtig glänzt (eigentlich schade, aber vielleicht hat da ja jemand einen heißen Tip?), denke ich, daß dem der Winter nicht viel ausmacht.
Das Verdeck im Frühjahr zu reinigen, ist ja wohl sowieso immer beim Saisonbeginn fällig...

Gruß
Tammo