Autopilot / Pinnenpilot und GPS - was ist zu empfehlen ? - boote-forum.de

BodenseeAndy · #1 10.12.2008, 15:57

Hallo Segler !

Mir schwebt folgendes vor:

Ich möchte mir für meine Neptun 27 einen Autopilot und ein GPS anschaffen, womit ich dann UNTER MOTOR wenn angenommen kein Wind mehr geht, wieder zum Hafen zurückfahren kann.

Mein Revier ist der Bodensee und ich habe 2 Strecken, die ich oft zurücklege. Auch bei OHNE WIND.

Dabei nervt es mich, immer die Pinne festhalten zu müssen.

Meine Idee: GPS mit NMEA 0183 und eine Selbststeueranlage. Evtl.Garmin 525 und Simrad TP10. Ich würde dann meine Routen über Wegepunkte ins GPS einprogrammieren und könnte dann somit die Fahrt in den Hafen zurück entspanner genießen. Klar weiß ich, dass ich auf Verkehr achten muss und nicht unter Deck hocken kann.

Wer hat Erfahrungen mit o.g. Geräten oder mit anderen ?

John Silver · #2 10.12.2008, 16:12

Zitat:

Zitat von aschuetze@email.de

...
Klar weiß ich, dass ich auf Verkehr achten muss und nicht unter Deck hocken kann.
...

Wieso nicht?

Mach gleich richtig!
Nimmst noch 'n Radar dazu, Warn- und Alarmdistanz einstellen...

LG

BodenseeAndy · #3 10.12.2008, 16:23

Zitat:

Zitat von John Silver

Wieso nicht?

Mach gleich richtig!
Nimmst noch 'n Radar dazu, Warn- und Alarmdistanz einstellen...

LG

In der Theorie hab ich das Angedacht. Radar kostet EUR 1300.-.
Aber es scheitert an der Größe der Radarantenne. Sie hat 50cm Durchmesser

Wo bau ich das bloß an ?

))))

Emotion · #4 10.12.2008, 16:26

Zitat:

Zitat von aschuetze@email.de

In der Theorie hab ich das Angedacht. Radar kostet EUR 1300.-.
Aber es scheitert an der Größe der Radarantenne. Sie hat 50cm Durchmesser

Wo bau ich das bloß an ?

))))

Radar, entweder am Mast oder am separaten Radarmart am Heckkorb

hubsi · #5 10.12.2008, 16:43

Hallo!

Hab auf meiner Dehler auch einen Pinnenpiloten ( ST1000)installiert,allerdings ohne mit GPS gekoppelt zu sein und muß sagen,daß das eine der besten Investitionen der letzten Zeit war.Fahre ihn sowohl unter Segel als auch unter Motor-beim Segeln Einhand kann ich bequem an den Schoten zupfen,ohne ständig die Pinne in der Hand zu haben und unter Motor ist das sowieso ein Gedicht.Absolut empfehlenswert.

L.G.Hubsi

BodenseeAndy · #6 10.12.2008, 16:53

Zitat:

Zitat von Emotion

Radar, entweder am Mast oder am separaten Radarmart am Heckkorb

Hab mirr das mit dem Heckkorb auch schon überlegt. Aber das Ding ist j wirklich ziemlich groß undwäre mir da nur im Weg. Mast wäre sicher besser wobei mir da sicher jeder auslachen würde

Zudem denke ich würde am Mast das Ergbenis für Hindernisse VOR dem Bugsicher besser sein.

Wäre es denn technisch möglich, dass der Pinnenpilot automatisch dem Hindernis ausweicht und dann wieder auf Kurs geht ?

ugies · #7 10.12.2008, 17:58

... bestimmt.

ugies · #8 10.12.2008, 18:23

Zitat:

Zitat von aschuetze@email.de

Hallo Segler !

Hallo Spaßvogel!

Zitat:

Zitat von aschuetze@email.de

Mir schwebt folgendes vor:

Tritt einen Schritt zur Seite, dann verstellt es Dir den Blick nicht mehr.

Zitat:

Zitat von aschuetze@email.de

Ich möchte mir für meine Neptun 27 einen Autopilot und ein GPS anschaffen, womit ich dann UNTER MOTOR wenn angenommen kein Wind mehr geht, wieder zum Hafen zurückfahren kann.

Mein Revier ist der Bodensee und ich habe 2 Strecken, die ich oft zurücklege. Auch bei OHNE WIND.

… richtig schwere Seefahrt, im wahren Sinne des Wortes.

Zitat:

Zitat von aschuetze@email.de

Dabei nervt es mich, immer die Pinne festhalten zu müssen.

Lass Mitsegler die Pinne halten, die freuen sich, wenn sie das mal dürfen. Unter Wind können die auch nur wenig falsch machen.

Zitat:

Zitat von aschuetze@email.de

Meine Idee: GPS mit NMEA 0183 und eine Selbststeueranlage. Evtl.Garmin 525 und Simrad TP10. Ich würde dann meine Routen über Wegepunkte ins GPS einprogrammieren und könnte dann somit die Fahrt in den Hafen zurück entspanner genießen. Klar weiß ich, dass ich auf Verkehr achten muss und nicht unter Deck hocken kann.

Na immerhin etwas das Du weißt.

Zitat:

Zitat von aschuetze@email.de

Wer hat Erfahrungen mit o.g. Geräten oder mit anderen ?

Natürlich kann man einen anständigen Autopiloten mit dem GPS koppeln und ihn eine Route abfahren lassen. Aber das wusstest Du ja auch schon vorher, vermute ich mal.

Aber netter Spaß, den Du hier gemacht hast.

sevenseas · #9 10.12.2008, 19:30

? richtig freundlich war das jetzt aber nicht...

Rebell25R · #10 10.12.2008, 19:36

moin...

mal ehrlich....

bodensee (jaaaa, ich kenn den teich,...) soooo lang können die strecken gar nicht sein, dass du stundenlang unter autopilot fahren musst, der dich über bestimmte wegpunkte nach hause bringt... du musst eh an deck sein wegen verkehr, bzw im winter alle paar minuten mal aus der kajüte raus spicken...
und dafür tuts dann auch nen gaaanz einfacher simrad tp10 oder wie das ding heißt, hab ich selbst auch dran an unserm boot, der hat uns ebenfalls schon unter motor von konstanz an obersee gebracht, gut, man muss alle 20-30 minuten mal ne kurskorrektur machen um 1-2°, wenn man nicht zick zack fahren will, aber das wars dann auch... und der tuts selbst bei wind einigermaßen, zwar hart am wind nicht optimal, aber selbst das geht....
und wozu willst du dann den autopiloten mit gps koppeln?!... du hast doch hauptsächlich freies gewässer, wo bis auf fahrbare hindernisse (andere schiffe) nicht viel im weg sein kann... ausser mal nen paar baumstämme... und da bringt das gps dir auch nichts.
zusätzlich nen kleines hand gps, ok.... bei nebel manchmal nützlich, mehr aber auch nicht...
und radar auf dem bodensee?! ich glaub da würde dich jeder hier auslachen... vor allem weil 99,9999% der schiffe keinen radar-reflektor dran haben, und somit nur schwer erkennbar sind...

so long...
schaff dir nen einfachen pinnenpilot an, und werde glücklich

grüße martin

ronny · #11 10.12.2008, 19:40

Uwe, war wirklich nicht so freundlich auch wenn ich grundsätzlich deiner Meinung bin.

Grundsätzlich ist n Pinnenpilot wirklich recht nett auch auf unserem schönen See.

Ich denke aber dass es wirklich nicht nötig, bzw. auch gefährlich ist das Teil ans gps zu koppeln. Die Aufmerksamkeit geht einfach schnell verloren. Warum nicht einfach nen Kompasskurs einstellen und dann bei bedarf ändern? Ausguck solltest eh halten.

Mir ist es leider schon öfter passiert, dass so richtig gute Träumer beinahe in Seite gedonnert wären.

Hab selber auch nen Pinnenpilot dran, vorallem weil ich sehr oft einhand unterwegs bin und mich dadurch auch um die Segelstellung usw. kümmern kann, auch bei Motorfahrt ist es schon mal recht entspannend auf dem Deck zu sitzen und dem ekelhaften Motorssound ein bisschen zu entgehen. allerdings schau ich immer nach anderen Booten.

Also wenn du dich ausruhen willst einfach in ne Buch Anker raus und gut ist.

schönen Gruß Ronny

Zitat:

Zitat von ugies

Hallo Spaßvogel!

Tritt einen Schritt zur Seite, dann verstellt es Dir den Blick nicht mehr.

… richtig schwere Seefahrt, im wahren Sinne des Wortes.

Lass Mitsegler die Pinne halten, die freuen sich, wenn sie das mal dürfen. Unter Wind können die auch nur wenig falsch machen.

Na immerhin etwas das Du weißt.

Natürlich kann man einen anständigen Autopiloten mit dem GPS koppeln und ihn eine Route abfahren lassen. Aber das wusstest Du ja auch schon vorher, vermute ich mal.

Aber netter Spaß, den Du hier gemacht hast.

Flamingo · #12 10.12.2008, 20:40

Zitat:

Zitat von aschuetze@email.de

Hallo Segler !

Mir schwebt folgendes vor:

Meine Idee: GPS mit NMEA 0183 und eine Selbststeueranlage. Evtl.Garmin 525 und Simrad TP10. ?

Keine gute Idee , denn der TP 10 hat keinen NMEA Anschluß

mloeschner · #13 11.12.2008, 09:04

Ein Gummistropp hält den Kurs auch und verbraucht keinen Strom. Nennt sich K.I.S.S.-Prinzip.

Peter R · #14 11.12.2008, 10:02

zum ST 1000 gibt es auch eine Fernsteuerung! Da kannst du dich dann in den Bugkorb setzen, nach Hindernissen Ausschau halten, und dein Boot steuern...

soll man auch irgendwie mit der Motorsteuerung verbinden können. Sieht sicherlich toll aus, wenn man einhand, am Bug stehend, sein Segelboot in den Hafen manövriert

LG Peter

ugies · #15 11.12.2008, 21:45

Zitat:

Zitat von sevenseas

? richtig freundlich war das jetzt aber nicht...

... hmmm, das täte mir dann leid, aber zum Sinn meiner Worte stehe ich schon: Ich habe das Gefühl, dass uns hier jemand auf den Arm nehmen will.

John Silver · #16 11.12.2008, 22:15

Hmmm...

Der Bodensee mißt etwa 60 mal 15 Kilometer.

Bei ca. 5 Knoten ist man bei Querung fast zwei Stunden unterwegs. In der Länge ist das eine Tagesreise.

Ich halte es nicht für verkehrt, da über einen Autopiloten nachzudenken.

LG

Cooky-Crew · #17 11.12.2008, 22:20

Zitat:

Zitat von John Silver

..........
Ich halte es nicht für verkehrt, da über einen Autopiloten nachzudenken.

LG

Wenn ich mir ein gebrauchtes Schiff kaufe und es noch zum
Bodensee schaffen muß, da würde ICH MIR ganz andere
Gedanken machen

Einfach mal Profil anklicken und dann auf
Suche alle Beiträge von ............

Sind schon einige "seltsame Beiträge" dabei

Gruß
UWE
PS
IST ABER NUR MEINE PERSÖNLICHE MEINUNG

Rebell25R · #18 12.12.2008, 13:19

Zitat:

Zitat von John Silver

Hmmm...

Der Bodensee mißt etwa 60 mal 15 Kilometer.

Bei ca. 5 Knoten ist man bei Querung fast zwei Stunden unterwegs. In der Länge ist das eine Tagesreise.

Ich halte es nicht für verkehrt, da über einen Autopiloten nachzudenken.

LG

das der bodensee so groß ist wie er ist sollte bekannt sein^^... und das ein normaler autopilot mal ganz nützlich ist, vor allem wenn man allein unterwegs ist um nebenher n bisschen was rumzuschrauben etc. ist ja nicht bestritten.
aber spielchen wie n autopilot dann mit gps und radar und was weiß ich nich alles koppeln ist schwachsinn....

und ganz ehrlich... wer fährt unter motor von bregenz nach konstanz an einem tag,... ok, wenn in konstanz regatta der eisernen ist, oder bzw andersrum in lindau die rund um, dann mag das ja sein... aber selbst da reicht ein normaler pinnenpilot der die pinne gerade hält.

grüße

ronny · #19 12.12.2008, 17:42

Zitat:

Zitat von Rebell25R

und ganz ehrlich... wer fährt unter motor von bregenz nach konstanz an einem tag,... ok, wenn in konstanz regatta der eisernen ist, oder bzw andersrum in lindau die rund um, dann mag das ja sein... aber selbst da reicht ein normaler pinnenpilot der die pinne gerade hält.

grüße

Ich ;) aber nur wenn ich in KN mal wieder verhockt bin und am nächsten Tag nach Lindau muss, und das auch nur wenns unbedingt sein muss. sind 4,5 std geht scho, aber ein Pinnenpilot ist dann aber schon toll. Übrigens reicht da bei mir einmal kurz den Knopf drücken und ich komm fast bis nach LI für wass GPS ;)

Ok das wars dann mit dem Thema, glaub langsam auch dass der Kerl uns etwas auf den Arm nehmen will, falls nicht kostet ihn meine Tipperei im Sommer mindesten einen Hefe

verschneite Grüße Ronny

meinolf · #20 12.12.2008, 18:46

Hallo
ich habe ein H-Boot und einen ST2000+. Ein ST1000 würde für meine Bootsgröße reichen. Ich habe mich für den ST2000 einschieden da dieser
eine höhere Stellgeschwindigkeit hat. Der Pilot ist schon ne super Sache
besonders wenn ein Schauer kommt setze ich mich mit der Fernbedienung unter Deck. Da ich sehr viel Einhand segele ist das schon eine super Sache und ich möchte ihn nicht mehr missen.Ich habe mein GPS mit dem Piloten über die NEMA Schnittstelle verbunden. Ich habe die Steuerung nach Wegepunkten allerdingst noch nicht benutzt. Die Funktionen ohne GPS reichen mir vollkommen. Ich meine es wäre vor ungefähr zwei Jahren ein Artikel über Pinnenpiloten im Palstek gewesen.
Wo segelst Du am See ? Mache mit meiner Frau mindestens einmal im Jahr Urlaub in Nonnenhorn. Vielleicht klappe es ja mal und wir können zusammen einen Schlag segeln.

Gruß
Meinolf

Rebell25R · #21 12.12.2008, 19:37

Zitat:

Zitat von ronny

Ich ;) aber nur wenn ich in KN mal wieder verhockt bin und am nächsten Tag nach Lindau muss, und das auch nur wenns unbedingt sein muss. sind 4,5 std geht scho, aber ein Pinnenpilot ist dann aber schon toll. Übrigens reicht da bei mir einmal kurz den Knopf drücken und ich komm fast bis nach LI für wass GPS ;)

Ok das wars dann mit dem Thema, glaub langsam auch dass der Kerl uns etwas auf den Arm nehmen will, falls nicht kostet ihn meine Tipperei im Sommer mindesten einen Hefe

verschneite Grüße Ronny

bei dem hefe bin ich dabei

BodenseeAndy · #22 12.12.2008, 19:55

So Jungs, zum Thema blödeBeiträge. Kannst da mal was konkretisieren (@Cooky) ?
Seit heute hab ich ne Neptun 27. Da ich meist alleine oder mit meinem Kleinen (12 Monate), hatte ich an den Pinnenpilot gedacht, weil es abund zu vorkommt, dass er nicht brav da sitzt.
Wegen mir soll jeder davon halten was er will, ich finde es eben praktisch und ich werde mir deswegen einen kaufen. Und ich wollte eigentlich nur von jemand der auch einen PP mit GPS betreibt wissen, mit welchem GPS und PP er das macht. Hab nämlich z.B. gelesen, dass der ST1000 nicht mit allen NMEA-GPS geht. Warum auch immer.
Ansonsten have a nice evening !

Rebell25R · #23 12.12.2008, 19:58

versteh es nicht falsch

pinnenpilot ist echt nützlich, dass man mal die hände frei hat... hab ich selbst auch einen... ne fernsteuerung kann bei scheiss wetter auch gut sein...
aber gps und kram aufm bodensee?! wie gesagt, bei nebel um den hafen ohne karte zu finden, ok... aber sonst?!...

aber glückwunsch zum boot ;) gibts schon bilder?

grüße

marsvin · #24 12.12.2008, 20:38

Zitat:

Zitat von aschuetze@email.de

So Jungs, zum Thema blödeBeiträge. Kannst da mal was konkretisieren (@Cooky) ?
Seit heute hab ich ne Neptun 27. Da ich meist alleine oder mit meinem Kleinen (12 Monate), hatte ich an den Pinnenpilot gedacht, weil es abund zu vorkommt, dass er nicht brav da sitzt.
Wegen mir soll jeder davon halten was er will, ich finde es eben praktisch und ich werde mir deswegen einen kaufen. Und ich wollte eigentlich nur von jemand der auch einen PP mit GPS betreibt wissen, mit welchem GPS und PP er das macht. Hab nämlich z.B. gelesen, dass der ST1000 nicht mit allen NMEA-GPS geht. Warum auch immer.
Ansonsten have a nice evening !

ST 1000+ mit Phillips APN 5 GPS, funktioniert,
Siggi

ronny · #25 12.12.2008, 20:42

Zitat:

Zitat von aschuetze@email.de

So Jungs, zum Thema blödeBeiträge. Kannst da mal was konkretisieren (@Cooky) ?
Seit heute hab ich ne Neptun 27. Da ich meist alleine oder mit meinem Kleinen (12 Monate), hatte ich an den Pinnenpilot gedacht, weil es abund zu vorkommt, dass er nicht brav da sitzt.
Wegen mir soll jeder davon halten was er will, ich finde es eben praktisch und ich werde mir deswegen einen kaufen. Und ich wollte eigentlich nur von jemand der auch einen PP mit GPS betreibt wissen, mit welchem GPS und PP er das macht. Hab nämlich z.B. gelesen, dass der ST1000 nicht mit allen NMEA-GPS geht. Warum auch immer.
Ansonsten have a nice evening !

Ok blöde Beiträge ;)
möchte ich jetzt nicht kommentieren, was ich aber sagen möchte, ist, dass es blöd, oder leichtsinnig ist mit einem 1 Jährigen Kind auf einem Boot alleine unterwegs zu sein. Was machst du denn wenn dein Kind über Bord geht? ok du kannst es sicher an nen Lifebelt tüddeeln, aber was wenn mal n Stürmchen kommt? und glaub mir, so schnell bist du nicht wieder im Hafen!
Ich jedenfalls möchte dir nicht entgegen kommen wenn du alleine mit einem schreienden Kind bei 7 bft mit nem GPS gestützen Pinnenpilot über den Bodensee donnerst.

Sorry aber schön das es dich doch noch gibt.

Wir sind eigentlich ganz lieb hier, aber du kannst dir ruhig auch mal Ratschläge anhören, dazu bist du denke auch hier

Ok übrigens noch herzlichen Glückwunsch zu der Neptun, ist ein nettes Wohnschiffchen.

Grüße Ronny