Euere Lieblingsbootmarke?

[peRformAnceE]

Hallo,
möchte gerne mal wissen welche Marken ihr so am besten findet.

Wenn möglich mit Bildern

Yachten:
Azimut oder Absolute
Hier mal eine Absolute 52


Cruiser:
Ganz klar Formula (war mal Baja aber der Cruiser wird ja nicht mehr hergestellt)


Bei Offshorer kann ich mich nciht entscheiden da gibts ja massen haft gute Modele.
Aber: (ist eine Cobalt 343, einfach nur Hammer )


Sportboot:

[FALKE]

Moin moin,

vor oder nach dem Umbau ????

Gruß ALF

[45meilen]

Bild immo nicht möglich,
aber die Marke ist bei mir so klar wie der Himmel heute Nacht.

Coronet

[XLars]

Chaparral

[FALKE]

Zitat von 45meilen

Bild immo nicht möglich,
aber die Marke ist bei mir so klar wie der Himmel heute Nacht.

Coronet

Bitte schön...



Nachtrag: Wobei eigentlich nach "Bootsmarken" gefragt wurde... Die Coronet 32 Commander zählt ja schon zum Bereich "Schiff" ! : )

[45meilen]

Meiner is schöner

[peRformAnceE]

Zitat von 45meilen

Bild immo nicht möglich,
aber die Marke ist bei mir so klar wie der Himmel heute Nacht.

Coronet

Job nciht schlecht, ähnelt Riva sehr oder auch Windy ein wenig.

[FALKE]

Zitat von peRformAnceE

Job nciht schlecht, ähnelt Riva sehr oder auch Windy ein wenig.

Ähm, eher umgekehrt....


Ach jo, ich bevorzuge Rauhwasserboote - alt und robust.
Bilder sind im Resto-Trööt reichlich

Gruß ALF

[mjels]

[quote=peRformAnceE;1105572]Hallo,
möchte gerne mal wissen welche Marken ihr so am besten findet

Jedes Boot, das mich und meine Familie sicher von A nach B bringt.

[SUSISEARAY]

Gruss Susi

[Luckytilo]

dein crusier ist eine Formula!!



.

Zitat von peRformAnceE

Hallo,
möchte gerne mal wissen welche Marken ihr so am besten findet.

Wenn möglich mit Bildern

Yachten:
Azimut oder Absolute
Hier mal eine Absolute 52


Cruiser:
Ganz klar Fountain (war mal Baja aber der Cruiser wird ja nicht mehr hergestellt)


Bei Offshorer kann ich mich nciht entscheiden da gibts ja massen haft gute Modele.
Aber: (ist eine Cobalt 343, einfach nur Hammer )


Sportboot:

[Narva]

Ich steh auf Boote mit Oltimerstatus der etwas grösseren Bauart
meist Stahl wie Tjalk, Aak, Luxmotor, Peniche oder auch Barkassen und Schlepper.
Halt ehemalige Berufsschiffe welche umgebaut wurden...schnelle Gleiter find ich zwar schön aber es sind halt nicht meine Boote.

Gruss Clairon

[Tommy Walker]

Checkmate, Checkmate, Checkmate und Checkmate

[Carlson]

Ganz eindeutig, die alten, glitzernden

Glastron Carlson!!!

[El Diablo]

Also kann ich nur beipflichten!!

Glastron muß schon sein. Aber nur die schönen alten....
naja meine glitzert halt nicht macht aber nix wenn se frisch polliert ist glitzert auch die Sonne drin.

Daniel

[hydra]

Das wäre nach meinem Geschmack. Zeitlos + schön.

[sahardan]

Hey

wenn ich das passende Moos hätte käme zur Zeit eine Nimbus Nova in Frage

GUTEN RUTSCH euch allen

[bentabe]

Hallo !
Hier könnt ich schon ein paar Tage aushalten !

[ChristianK]

Das was von Linssen aus Maasbracht kommt als Stahlverdänger.
Broom, Fairline und Hollandboat (Atlantic) als GFK-Kreuzer.
Wenns schnell sein muss Fountain oder Donzi.

Trailerbar und bezahlbar...Hellwig

Christian

[Water]

Hallo Leute!

Ich möchte kein Produkt schlecht machen, deshalb nenne ich auch keine Namen, bevorzuge aber - auch aus Sicherheitsgründen - meine eigenen Produkte, die dort verstärkt sind, wo es erforderlich ist.

Bisher hatte ich mit -2- Fremdprodukten eines namhaften deutschen Herstellers - kein Bootsbaumeisterbetrieb, sondern Industriebetrieb -, der über eine größere Palette an Angeboten verfügt, leider mit den beiden betreffenden Modellen schlechte Erfahrungen gemacht. Wem der Schuh passt, mag sich ihn anziehen. Andererseits weise ich darauf hin, dass Selbiger nicht mehr unter uns weilt, und sich ein möglicher "Rechtsnachfolger im Amt" dieserhalben von diesem Vorwurf nicht betroffen fühlen muss. Der Rest der "Palette" war soweit in Ordnung, wie ich das als ehemaliger Händler dieser Marke beurteilen kann.

In einem Fall hat sich bei einem Konsolenboot, welches ich - zugelassenermaßen - mit einem 200 Ps Suzuki motorisiert hatte, die Oberschale von der Unterschale im heckwärtigen Bereich getrennt.

Dabei war ich auf dem Weg von einer mehreren Kilometer von der Küste entfernten Insel zum Festland in Kroatien.

Ich sagte nur noch meiner Frau: "Ziehe Dir eine Schwimmweste an und packe Dir Deine Handtasche (mit Pässen, Geld, etc.)"

Ich fuhr mit Leerlaufdrehzahl an Land bei etwa 6 Beaufort. Hat alles glücklicherweise geklappt. Es war auch der vorletzte Tag meines Urlaubs. Zuhause habe ich das Boot im erforderlichen Maße repariert und mit einem 140 Ps Suzuki verkauft.

Im zweiten Fall hatte ich wieder ein Boot des gleichen Herstellers in Kroatien mit einem 225 Ps Suzuki, aber ohne Konsole, sondern mit "normaler" Wanne.

Ein Bekannter, der mitfuhr, machte mich während der Fahrt darauf aufmerksam, dass sich im Wannenbereich zum Spiegel hin ein Riss abzeichnet, der etwa 1 cm breit ist. Mir hätte der Spiegel rausfliegen können. Ich wäre auf der Stelle untergegangen.

Auch dieses Problem tauchte glücklicherweise erst zum Urlaubsende auf.

Zuhause habe ich das Boot repariert und mit einem 70 Ps Suzuki verkauft. Der Hersteller des Bootes, dessen Händler ich auch war, hatte dann sinnigerweise nachträglich die maximale Motorleistung im Prospekt reduziert.

Was will ich damit sagen: Es ist nicht alles Gold, was glänzt. Zweckmäßigerweise sollte man sich nicht auf Prospektangaben verlassen, was die maximale Motorisierung anbelangt, es sei denn, es gibt - gegebenenfalls - neutrale Berichte, die entsprechende Empfehlungen bestätigen.

In einem Fall habe ich damals sogar einem Hersteller von Sportbooten im Einzelunterricht das nötige "Know how" vermittelt - wir hatten damals auch eine Bootsführerscheinschule -, damit der endlich mal einen Bootsführerschein hat. Dessen Boote (auch Industriebetrieb und kein Bootsbaumeisterbetrieb) haben aber bisher "gehalten".

Ich habe mir anschließend die Frage gestellt: Hat der seine Boote nie getestet, oder ist der immer "schwarz" gefahren zum Testen?

Leute, seid vorsichtig, es geht bisweilen um Euer Leben, wenn Ihr den Prospektangaben der Hersteller traut. Die "Produkthaftung" bringt Euch persönlich nichts, sondern nur Euren Erben.

Gruß Walter

Ps.: Vielleicht noch eine Anmerkung: Ich habe keinen Grund, aus unlauteren Erwägungen heraus einen Anderen schlecht zu machen, um mehr Marktanteile zu erlangen. Ich bin nicht mehr gewerblich tätig und baue auch nur noch für mich selbst. Bei mir kann man auch nichts mehr an Booten kaufen, weil ich eben nicht mehr gewerblich tätig bin.

Zusatz: Ich wollte mit meinen Negativbeispielen nicht diesen Trööt zerreden. Selbstverständlich gibt es auch gute Boote. Ich selbst stehe auf Carver und Abbate.

[zeus1maxi]

Guten Morgen ihr Wasserratten,
das sind alles schöne Böötchen, die ihr hier zeigt. Aber jeder hat einen anderen Geschmack und man sollte auch nur so hoch springen, wie sein Taler reicht.

Ich habe einen Lotus, das ist für unsere Saaleverhältnisse das richtige Boot für mich, habe ihn dieses Jahr auf Z-Antrieb umgebaut und bin damit sehr zufrieden.

Konrad Adenauer sagte mal:
" Ich bin wie ich bin. Die einen kennen mich, die anderen können mich."

mfG Uwe

[peRformAnceE]

Zitat von zeus1maxi

Guten Morgen ihr Wasserratten,
das sind alles schöne Böötchen, die ihr hier zeigt. Aber jeder hat einen anderen Geschmack und man sollte auch nur so hoch springen, wie sein Taler reicht.

Ich habe einen Lotus, das ist für unsere Saaleverhältnisse das richtige Boot für mich, habe ihn dieses Jahr auf Z-Antrieb umgebaut und bin damit sehr zufrieden.

Konrad Adenauer sagte mal:
" Ich bin wie ich bin. Die einen kennen mich, die anderen können mich."

mfG Uwe

Das mit den Talern kann man hier mal ruhig übersehen

[MG 1]

Moin
Glastron ist schon mal Klar,im moment könnte ich mich mit dem Gedanken anfreunden mir mal ne´Glastron (Bob)Hammond zu ziehen.
Gruß Matthias

[Oskj]

Da habe ich auch 2 Favoriten:

Als erstes ein Schweizer Boot, ein Boesch

und als mein Traum auch eine Coronet ,mir gefällt die 22 Sport

[Ruby]

Bin zwar Segler und habe gerade ein neues Boot gekauft, aber die hier hat mir im letzten Urlaub gefallen, dem Weibchen übrigens auch