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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
#1
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Qual der Wahl
Sicherlich beinhaltet jeder Bootskauf neben seinen angenehmen Seiten auch viele Dinge, die beachtet werden wollen. Ich habe also für meine Crew, wie vermutlich viele andere auch, versucht, die eierlegende Wollfsmilchsau zu finden. Da sich im Laufe der Auswahl sicherlich einige Fragen bei anderen ähnlich stellen, möchte ich hier kurz verschiedene Aspekte unserer Überlegungen kundtun und ein vielleicht überraschendes Ergebnis präsentieren.
Erfahrung: Wir haben mit einer Saga 27 (Langkieler, 50PS Diesel) das ostfriesische Wattenmeer befahren und zuletzt an der Maas in Belgien gelegen. Dort haben wir uns auch mit einem 6m Gleiter herum getrieben. Anforderungen an das neue Schiff Budget: Ich bin noch kein Rentner und habe auch noch andere Interessen. Crew: Schlafmöglichkeiten für ca 4 Personen, Törnlängen: Wochenendtouren Fahrgebiet: Unklar, also größtmögliche Flexibilität. Entscheidungen Überlegungen aus dem Budget Trotz interessanter Rabatte auf der letzten Boot in Düsseldorf kein Neuboot. Auswahl: Gebrauchtboot mit nur einem Vorbesitzer und in sehr gutem Zustand. Entscheidungen aus Betrachtung der Crew. 2 separate Kajüten, 4 Kojen, Bootslänge um 10m; Pantry, WC Entscheidung aus dem Fahrgebiet: Das war schon erheblich schwieriger. Es gibt (berechtigte) Warnhinweise, Gewässer mit höherer Strömungsgeschwindigkeit mit den typischen holländischen Stahlverdrängern zu befahren. Ich habe daher aufgrund der zu geringen Bootslänge Stahl ausgeschlossen. Aus der begrenzten Törnlänge ergibt sich ein gewisser Topspeed- Bedarf. Auswahl: GFK Auswahl: mindestens Halbgleiter Erfahrungen im Watt Z- Antrieb ausgeschlossen. Auswahl: Welle / Ruderblatt. Wind und Wetterbedingungen Verzicht auf größere Persennings. Auswahl: geschlossener Aufbau Mögliche Kanal- und Binnenfahrten: Gute Begehbarkeit rundum (Schleusen) Auswahl: Walkaround Brückendurchfahrten Binnen: Geringe Bauhöhe notwendig. Auswahl: Fly für Arme (Außensteuerstand mit 2 Stühlen auf der Achterkajüte) Erscheinungsbild: Völlig egal. Gecastet wurden anschließend: Nimbus 320 (kein Walkaround), Aquador 28c (Z-Antrieb), Botnia Targa 25.1, Minor 31, Minor 29DC Ergebnis: Minor 29DC, Bj 2001, Steyer- Diesel 156KW Fazit: Ich hätte auch gleich die WaschPo fragen können.
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Gruss Thomas, Glück und Zufriedenheit sind keine greifbaren Dinge; sie sind der Nebeneffekt von Leistung. Ray Kroc
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#2
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Moin Thomas,
gute Wahl - vor allem rauhwassertauglich. Viel Glück und die berühmte Handbreit...
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Gruß Karsten "Wenn die Klugen ewig nachgeben, gewinnen irgendwann die Dummen."
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#3
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Moin moin,
die Minor ist nicht ohne Grund auch bei der WSP im Einsatz. Gute Wahl! Gruß ALF
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... Wasserwandern macht auch Spaß - schönes Abenteuer ...
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#4
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Minor Boote finde ich auch sehr gut. Der Hausherr in meiner Marina vertreibt die Nordstar Boote, die ziemlich ähnlich sind.
Einziges Manko aus meiner Sicht ist der etwas eingeschränkte Wohnraum für längere Touren. Bei Deiner Vorgabe spielt das aber ja nicht die entscheidende Rolle. Warum hast Du Dich von der Saga getrennt? Zu langsam? Ansonsten: Glückwunsch und viel Spaß mit der neuen.
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Gruß Karl-Heinz Die Bücher über meine Traumreise 2008 , 2010 und 2012 können jetzt per PN oder Mail bei mir bestellt werden. Für Details Jahreszahl anklicken. Auch als E-Book verfügbar. __________________ |
#5
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Na das ist ja ne Überraschung
Gratuliere zum neuen Boot, immer die berühmte handbreit Wasser und viel viel Spaß dir und deiner Familie damit PS: Schöner Name...wie hast du die Aufkleber so gerade aufgeklebt bekommen???? Obwohl...das u ist dir etwas verrutscht!!!
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#6
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Was hat das Teil denn gekostet und wo hast du es gekauft, von Privat oder Firma?
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Gruß Georg www.rk-awacs-geilenkirchen.de Nec scire fas est omnia. Igitur intrat in forum.
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#7
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@nordic
Die Sage war ein klasse Boot, was mich auf Dauer etwas störte war das relativ starke Krängen als Langkieler sowie die relativ geringe Endgeschwindigkeit. @islandhopper Kauf erfolgte von privat, vermittelt über den Minor Importeur. www.harle-yachtbau.de
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Gruss Thomas, Glück und Zufriedenheit sind keine greifbaren Dinge; sie sind der Nebeneffekt von Leistung. Ray Kroc
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#8
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Moin Thomas,
stell doch mal Bilder rein - ich kenn nur die von Zeitschriften o.ä. sowie die Ausstattung der WSP-Boote, und die haben ja andere Ausstattungen. Gruß ALF
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... Wasserwandern macht auch Spaß - schönes Abenteuer ... |
#9
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Eigene Bilder dauern noch ein wenig.
Zwischen Fotograf un Motiv liegen momentan 350km.
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#11
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Zitat:
ein neues Boot zugelegt habt GLÜCKWUNSCH und immer die berühmte Handbreit Gruß UWE
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Die Freiheit des Menschen liegt nicht darin,
dass er tun kann, was er will, sondern dass er nicht tun muss, was er nicht will.
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#12
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Glückwunsch zum neuen Boot, sieht echt chic aus
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Gruß Marco ....... Sent from my Composter using Tabaktalk ......................................... Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Booten die gechartert sind Vögeln soll man 3 mal täglich Wasser geben
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#13
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Herzlichste Gratulation!
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Servus felix
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#14
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Ist ja immer wieder spannend
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#15
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aber es schwimmt tatsächlich
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Gruss Thomas, Glück und Zufriedenheit sind keine greifbaren Dinge; sie sind der Nebeneffekt von Leistung. Ray Kroc |
#16
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Auch von mir Glückwunsch
Ich kenne die Boote nur von außen und wäre neugierig auch mal das Innenleben zu sehen.
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Gruß 45meilen In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative
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#18
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Gefällt mir auch sehr gut, der Dampfer.
Wünsche euch eine schöne Saison! Gruß aus OL Chris
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#19
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Herzlichen Glückwunsch,
auch von mir. Sieht nicht uninteressant aus, passt leider noch nicht in unser Budget. Alles gute und allzeit .... Liebe Grüße Ralf
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#21
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hinten, unten
hinten, unten
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Gruss Thomas, Glück und Zufriedenheit sind keine greifbaren Dinge; sie sind der Nebeneffekt von Leistung. Ray Kroc |
#22
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vorne, unten
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#23
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vorne
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#24
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Gruss Thomas, Glück und Zufriedenheit sind keine greifbaren Dinge; sie sind der Nebeneffekt von Leistung. Ray Kroc Geändert von Rauti (23.04.2009 um 08:03 Uhr) Grund: ergänzt
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#25
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Wie ist das Boot motorisiert?
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