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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#1
04.03.2009, 19:50
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Jet Pumpe
Hi
Hat jemand ne Ahnung ob der Impeller bei den Yamaha Jets (in dem Fall in nem Avon) gesteckt oder auf der Propwelle geschraubt ist? Das Teil lag ne Saison unbewegt im Wasser und nu ist die Lagerung in der Jetdüse fest.  Und ich trau mich nicht vollen druck mit der Presse aufs Ende der Welle zu geben.
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MFG René  
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#2
04.03.2009, 20:01
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Hat gefressen oder backt
 Hab den vor Lichtjahren mal in den Fummeln gehabt  Wüßte nicht das da ne Sicherung drin / dran versteckt is Häng den über Nacht in ein volles Dieselfass. Wenn er Morgen nicht kommt, mußt Du die Welle sowieso schlichten nachdem er ab ist.
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Gruß 45meilen  In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative 
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#3
04.03.2009, 20:07
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Zitat:
aber so lange wir nicht wissen wie der gesichert ist alles nur spekulation.. gruß jens
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#5
04.03.2009, 20:13
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Zitat:
Der rot markierte Bereich sieht nach nem Gewinde aus....
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MFG René
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#6
04.03.2009, 20:15
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Zitat:
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#8
04.03.2009, 20:23
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Zitat:
Ich kriege die Welle nicht aus dem Gehäuse 15 raus und den Impeller nicht von der Welle runter
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MFG René
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#9
04.03.2009, 20:28
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Würde Dir das Werkstatthandbuch für die Yamaha Waverunner weiter helfen?
Die Jets sind meiner Meinung alle identisch Gruß Karsten
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#10
04.03.2009, 20:31
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mhm , wenn 30 ne U-Scheibe ist press es raus (26 muss natürlich auch zuerst weg) , ansonsten Impeller heissmachen und mitm Abzieher ran,
Ist 9,6,7,8 noch drauf ?
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#11
04.03.2009, 20:32
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Ich hab den roten Kreis so verstanden dass Du Nr. 21 runter haben willst
Das es noch nicht offen ist, hab ich nicht realisiert 
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Gruß 45meilen In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative
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#12
04.03.2009, 20:33
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Zitat:
Ja, klar sollte der gleiche Jet wie vom 2001er XL1200 sein Da hab ich ja auch das Bild her. MFG René
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MFG René
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#13
04.03.2009, 20:35
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Zitat:
und solange der Impeller nicht weg ist hab ich keine Auflagefläche für die große Presse. Meine kleine schaft nur 15t
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MFG René
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#14
04.03.2009, 20:35
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Zitat:
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#15
04.03.2009, 20:44
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Impeller muss ja irgendwie mitgenommen werden , entweder nur gesteckt mit Verzahnung auf der Welle , oder auf dem glatten Teil der Welle gepresst
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#20
04.03.2009, 23:27
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Wie nennt men denn 9, 6, 7, 8? Und was kommt nach 8? Wenn keine "nut" dabei ist, ist es der Prop der geschraubt sein muß.
Sonst gibts keinen Halt für die Lager in axialer Richtung auf der Welle. Gruß Olli
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#21
05.03.2009, 07:57
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Zitat:
Also warm machen wegen Gammel  und so sieht die Pumpe nach 6 monaten ostsee aus  
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MFG René
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#22
05.03.2009, 10:14
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Zitat:
Soooo Papa haar hat es putt gemacht... Propeller ging mit nem Schweißbrenner leicht glühend runter... Aber das Gehäuse hat bei 25t mit nem leisen krackst nachgegeben  plödes Alu plödesBilder mach ich noch 
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MFG René
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#23
05.03.2009, 11:08
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Zitat:
Du wirst noch steinreich... Grüße Andi
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Wer sein Leben so einrichtet, dass er niemals auf die Schnauze fällt, der kann nur auf dem Bauch kriechen.
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#24
05.03.2009, 12:54
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Zitat:
  
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MFG René
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#25
05.03.2009, 15:17
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Sieht ja schlimm aus,total zerfressen
Haben die Jet keine Anoden .
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mfg Andy Es ist harte Arbeit, ein leichtes Leben zu führen.
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