Fehmarn - Schlei (Kappeln)

[Dieselmat]

Hallo,
die Frage macht zwar keinen seemänischen guten Eindruck aber ich habe noch keine Karte für das Seegebiet Schlei (und Umgebung). Daher dachte ich das mir, dass das Forum weiterhelfen könnte.
Ich möchte in diesem Jahr an der Schlei Urlaub machen. Das Boot liegt aber auf Fehmarn. Jetzt überlege ich, ob ich es per Trailer dort hinbringe (habe allerdings Überbreite 2,75) oder per Wasserweg.
Ist jemand schonmal die Strecke (ohne Zwischenstopp) gefahren? Boot ist 7 m lang, Geschwindigkeit ca. 9kn.
Wieviel sm sind das wohl bis z.B. Maasholm. Wie lange wird man dafür brauchen.

Viele Grüße

Armin

[Kanzler]

Moin,

habe leider keine Seekarte im Büro und hier auch GoogleEarth (super für solche Grobplanungen!) nicht installiert.

Fehmarn - Schleimündung geschätzte 30-35 sm, ca. 4 Stunden.

Kanzler

[divefreak]

Zitat von Kanzler

Moin,

habe leider keine Seekarte im Büro und hier auch GoogleEarth (super für solche Grobplanungen!) nicht installiert.

Fehmarn - Schleimündung geschätzte 30-35 sm, ca. 4 Stunden.

Kanzler

Und Schleihmünde nicht bei kräftigem Nord Ost anlaufen...

[ramsey]

Moin - rechne eher mit 40sm, aber mit 9kn sicher machbar. Je nach Windrichtung und -stärke kann es auf der Strecke aber ganz schön rumpelig werden, nicht wahr Jens (JB)?
Gruß
Jürgen

[JanOstsee]

Zitat von divefreak

Und Schleihmünde nicht bei kräftigem Nord Ost anlaufen...

... da es in der Mündung eine starke Unterströmung aus der Schlei herausgibt. Bei starkem (ab 4Bf) NO steht dann immer eine leckere Welle vor der Einfahrt!

[45meilen]

Nun macht ihn man nicht bange
Das ist ein schöner Tourn, den in der Saison täglich Skipper fahren

[Nils]

Starker Wind ist doch nach Definition Windstärke 6. Da bin ich bisher immer durch Schleimünde durchgekommen, auch bei Nordost. Aber wieso Nordost, die Mündung zeigt doch fast genau nach Osten, sogar ein paar Striche südlicher. Aber eine Berg- und Tal- Wildwasserfahrt wird das auch schon bei E5 .

[marsvin]

Bis jetzt bin ich bei jeder Richtung rein und raus gekommen, sonst gäbe es in der Giftbude ja auch keine CWPM,
Siggi

[JB]

Zitat von ramsey

Je nach Windrichtung und -stärke kann es auf der Strecke aber ganz schön rumpelig werden, nicht wahr Jens (JB)?

Neiiiiiiiiiiiiiiinnnnnnnnn, wie kommst Du nur darauf Jürgen .

Bei 7 BF aus West ist der Spaßfaktor recht gering, aber angekommen bin ich bisher immer.

[Kay1100]

Zitat von Dieselmat

Hallo,
die Frage macht zwar keinen seemänischen guten Eindruck aber ich habe noch keine Karte für das Seegebiet Schlei (und Umgebung). Daher dachte ich das mir, dass das Forum weiterhelfen könnte.
Ich möchte in diesem Jahr an der Schlei Urlaub machen. Das Boot liegt aber auf Fehmarn. Jetzt überlege ich, ob ich es per Trailer dort hinbringe (habe allerdings Überbreite 2,75) oder per Wasserweg.
Ist jemand schonmal die Strecke (ohne Zwischenstopp) gefahren? Boot ist 7 m lang, Geschwindigkeit ca. 9kn.
Wieviel sm sind das wohl bis z.B. Maasholm. Wie lange wird man dafür brauchen.

Viele Grüße

Armin

Moin Dieselmat,

zu Streckenbestimmung ist GoogleEarth gut geeignet. Nimm das Symbol Lineal, auf das Register Pfad und dann die Strecke abstecken.
Dann hast du die exakte Strecke in sm.

Gruß Kay

[VirginWood]

Natürlich per Wasserweg! Ist ein schöner Törn und bei 9kn brauchst du die halbe Zeit der "VirginWood", und die hat die Strecke schon oft geschafft Etwas Obacht beim Passieren des Kiel-Ostseeweges. Das Sperrgebiet "streifst" du nur wenn du auf direktem Kurs nach Schleimünde bist.
Schleimünde kann unangenehm werden, allerdings hat es dann Bf7 und mehr aus Ost und dann wirst du sicherlich nicht auf Fehmarn starten sondern lieber einen Tag warten denn du bist ja nicht auf der Flucht sondern im Urlaub

[KaiB]

Gehe von Motorboot aus bei 9 Kn und 7m?

Angenommen Burgstaaken als Absprung: Knappe 47 nm gesamt bis Maasholm.
Unter der Brücke durch ab Ansteuerung Fehmarn, S von Flügge mit 290° wäre der direkte Kurs nach Schleimünde, 36 nm freier Seeraum ohne Landschutz.
Vor Schleimünde mußt dann noch dem von Jörg angespr. Sperrgebiet, dass Du eben touchieren könntest, nach N ausweichen.
Von SchMünde bis Maasholm ist nur ein Hopser von ca.1,5 nm.

Bei NO hast Du auf der langen Strecke die See dwars.
Häufiger ist in der Ecke allerdings westlicher Wind anzutreffen. Also von SW abgesehen immer etwas gegenan. Bei einem kleinen Boot läßt sich evtl. der Speed dann nicht immer halten, weil Du erst wieder vor der Zielküste unter Landschutz kommst.
Bei perfekten Bedingungen kann man bei 9 kn 5 h rechnen plus ca. 1 h für Manöver.
Ich würde proforma 7-8 h veranschlagen, dann hat man einen Puffer in der Rechnung. Etwa bei Gegenstrom im F-Sund und der Schlei, auf See selber ist der Strom i.d.R. gering. Oder See und Wind gegenan.
Oder sonstige Imponderabilien.