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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 08.03.2009, 16:03
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Standard 12Volt an Anlasser... über Batteriewahlschalter

Hallo rundrum,

kurze Frage: Muss/soll man die 12V Zuleitung zum Anlasser auch über den Batteriewahlschalter trennen können, ist ja bei einem 50qmm Kabel nicht so einfach.
Alle weitere Verdrahtung ist kein Problem.

Ich muss meine 12Volt-Verdrahtung ändern weil der VB an Allem immer 12Volt anliegen hatte und nur die Masse über den Batteriewahlschalter geschaltet hat. (Dies hatte wohl zur Folge das innerhalb von drei Wochen Salzwasser der Antrieb stark angefressen wurde).
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Gruß aus Bedburg Rhein/Erft Kreis
Dieter
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  #2  
Alt 08.03.2009, 17:59
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Zitat:
Zitat von doriff660 Beitrag anzeigen
Hallo rundrum,

kurze Frage: Muss/soll man die 12V Zuleitung zum Anlasser auch über den Batteriewahlschalter trennen können, ist ja bei einem 50qmm Kabel nicht so einfach.
Alle weitere Verdrahtung ist kein Problem.

Ich muss meine 12Volt-Verdrahtung ändern weil der VB an Allem immer 12Volt anliegen hatte und nur die Masse über den Batteriewahlschalter geschaltet hat. (Dies hatte wohl zur Folge das innerhalb von drei Wochen Salzwasser der Antrieb stark angefressen wurde).

Ist üblich die Hauptleitung zum Anlasser über den Hauptschalter zu führen.
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MFG René

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  #3  
Alt 08.03.2009, 19:21
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ich hab noch eine Nachtragsfrage.

Wieviel qmm muss das Kabel (für ein V 8 ) zum Anlassen sein?
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Dieter
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  #4  
Alt 08.03.2009, 21:11
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hallo

das gleiche problem hab auch ich gehabt das ein 50qmm kabel nicht durs ganze boot zu führen ist.
ich hab von der batterie zum anlasser ein 50qmm kabel gelegt und das mit einer kuplung wie es an massekabel für schweissmaschinen zum unterbrechen ausgestattet.

als massekabel hab ich auch ein 50q kabel genommen.

grüße alex
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  #5  
Alt 08.03.2009, 21:16
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Zitat:
Zitat von alfoat Beitrag anzeigen
hallo

das gleiche problem hab auch ich gehabt das ein 50qmm kabel nicht durs ganze boot zu führen ist.
ich hab von der batterie zum anlasser ein 50qmm kabel gelegt und das mit einer kuplung wie es an massekabel für schweissmaschinen zum unterbrechen ausgestattet.

als massekabel hab ich auch ein 50q kabel genommen.

grüße alex



gute Idee,

hab sogar noch so Dinger irgendwo rumliegen....
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  #6  
Alt 08.03.2009, 21:19
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mach das blos anständig, Dieter
Ich pers. halte nix vom Batteriewahlschalter. Kann die meine Lösung gerne Sa mal zeigen

Andy
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  #7  
Alt 08.03.2009, 21:28
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Hey Andy,

hab seit zwei Tagen den 12V Kram zwischen, aua sag ich nur. Da liegt ein 50qmm Kabel direkt von der Batt. ohne Sicherung bis hinter die Verkleidung Schaltbox. Am Ende eine 8mm Schraube mit drei weiteren 35qmm Kabel, alles blank. Die drei weiteren Kabel liegen ohne irgendeinen Anschluß rum.

Hab heute angefangen von der Batt. neu zu legen. Muss mir nur noch was überlegen wie ich 12V+ zum Anlasser gescheid trennen kann.

Am Sam. kann ich nicht, muss zu einem Seminar.
Ich meld mich, bestell Grüße...
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  #8  
Alt 09.03.2009, 16:00
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Nato Knochen

Andy

wie gesagt schau es dir an
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  #9  
Alt 09.03.2009, 16:06
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Standard Kabel

Das kommt auch auf die Länge des Kabels an. Wie lang solls denn werden ?


Zitat:
Zitat von doriff660 Beitrag anzeigen
ich hab noch eine Nachtragsfrage.

Wieviel qmm muss das Kabel (für ein V 8 ) zum Anlassen sein?
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  #10  
Alt 09.03.2009, 20:52
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..... vom Anlasser direkt zur Batt. ca 1,2m.

Wenn ich aber über einen Schalter gehe, ca 3m zum Schalterund ca 2m zum Anlasser.
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Dieter
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