welche "rote Lampe" als Notsignal für nachts? - boote-forum.de

Seestern · #1 17.03.2009, 10:02

Auch wenn Euch die Frage blöd vorkommen mag - ich bin bei den einschlägigen Quellen nicht fündig geworden.

Als Notsignal an Bord gilt ja unter anderem eine rote Flagge oder eben ein rotes Licht (geschwenkt). Für tags habe ich eine große rote Flagge (Überbleibsel aus den Zeiten als Sportwart der Streckensicherung) bzw. auf dem Trailerboot eine rote Tafel aus dem Baumarkt zur Ladungssicherung.

Für nachts brauche ich ein rotes Licht. Das sollte möglichst gut zu sehen sein; Stromverbrauch ist eher nachrangig, weil ich nicht plane, 8 Stunden in Not zu sein.
Was nehmt Ihr dafür? Im eBay finde ich nur LED-Funzeln (ist mir zu dunkel) oder vermackte Bundeswehr-/Bundesbahn-Handlampen. Optimal wäre ein 12V-Strahler mit vorschraubbarem / vorsteckbarem roten Filter.

Flybridge · #2 17.03.2009, 10:10

Mach einen Pyroschein und kauf dir 'ne Handfackel. So habe ich es auch gemacht. 2-3 Abende + Prüfungstag. Kostet dich nur ein paar EUR.

Seestern · #3 17.03.2009, 10:15

Zitat:

Zitat von Flybridge

Mach einen Pyroschein und kauf dir 'ne Handfackel. So habe ich es auch gemacht. 2-3 Abende + Prüfungstag. Kostet dich nur ein paar EUR.

Pyroschein habe ich. Es geht mir nicht um Hilferufen (dafür hast Du vollkommen recht mit den Handfackeln), sondern um Warnung vor dem eigenen Boot bei Manövrierunfähigkeit o.ä. Da erscheint mir Pyrotechnisches nicht angebracht.

Jojo · #4 17.03.2009, 10:17

Zitat:

Zitat von Flybridge

Mach einen Pyroschein und kauf dir 'ne Handfackel. So habe ich es auch gemacht. 2-3 Abende + Prüfungstag. Kostet dich nur ein paar EUR.

´ne Handfackel ist T1, also loslaufen und kaufen...
Erst ab T2 wird der Schein gefragt...

Gruß
Jojo

Jojo · #5 17.03.2009, 10:19

Uuupps zu langsam...

Maglite Taschenlampe mit mehreren roten LED´s in der hinteren Kappe auf Boot bringen ?
LED Fahrrad-Rückleuchten ? Die besseren sind schon fies hell...

Nur so als Idee

Seestern · #6 17.03.2009, 10:20

Zitat:

Zitat von Jojo

[...]
LED Fahrrad-Rückleuchten ?
[...]

DAS ist mal ein Ansatz, in die Richtung habe ich noch gar nicht gedacht.

Freibeuter · #7 17.03.2009, 10:23

Sag mal Andreas: bist Du mit der roten Lampe auf dem richtigen Weg?

Rotes nur in Verbindung mit Pyro und Flagge NC, Flagge/Ball sind mir als Seenotsignale bekannt bekannt.
Eine schwenkende, rote Lampe kann doch einfach eine STB Laterne im Wind sein, die Abgrenzung zum Nottfall ist doch gar nicht da.

vindoede · #8 17.03.2009, 10:25

Zitat:

Zitat von Seestern

Pyroschein habe ich. Es geht mir nicht um Hilferufen (dafür hast Du vollkommen recht mit den Handfackeln), sondern um Warnung vor dem eigenen Boot bei Manövrierunfähigkeit o.ä. Da erscheint mir Pyrotechnisches nicht angebracht.

Wie wäre es denn mit Fahrtstörungslampen ?

Seestern · #9 17.03.2009, 10:27

Zitat:

Zitat von Freibeuter

Sag mal Andreas: bist Du mit der roten Lampe auf dem richtigen Weg?

Rotes nur in Verbindung mit Pyro und Flagge NC, Flagge/Ball sind mir als Seenotsignale bekannt bekannt.
Eine schwenkende, rote Lampe kann doch einfach eine STB Laterne im Wind sein, die Abgrenzung zum Nottfall ist doch gar nicht da.

Ich zitiere Frage 198 des SBF Binnen (alte Prüfungsordnung), Quelle: tim-koester.de:

Zitat:

Welche Schallsignale bzw. Zeichen sind zu geben, wenn das Boot manövrierunfähig geworden ist?

Vier kurze Töne. Bei Tag eine rote Flagge, bei Nacht ein rotes Licht im unteren Halbkreis schwenken.

Seestern · #10 17.03.2009, 10:31

Zitat:

Zitat von vindoede

Wie wäre es denn mit Fahrtstörungslampen ?

Was könnte das denn sein?

Habe grade noch sowas gefunden:
http://cgi.ebay.de/Maglite-108-080-F...mZ380109469708 (PaidLink)
(rote Filterscheiben für die Maglite)
Eine Maglite 3D mit LED-Upgradekit habe ich. Wäre also vermutlich eine gute Alternative, wenn ich auch im Notfall nicht erst den Lampenkopf zerlegen, sondern den Filter mit Tesafilm davorpappen würde.

Das hier hat noch ein paar weitere interessante Teile dabei:
http://www.mercateo.com/p/108WZ-330(..._ASXX376U.html

Freibeuter · #11 17.03.2009, 10:31

Zitat:

Zitat von Seestern

Ich zitiere Frage 198 des SBF Binnen (alte Prüfungsordnung), Quelle: tim-koester.de:

Danke! Binnen...ist schon ein paar Tage her und nicht mein täglich Brot

.

Power2 · #12 17.03.2009, 10:40

hier das Handlicht zum schwenken in der Nacht,..statt Handfackel

vindoede · #13 17.03.2009, 11:04

Zitat:

Zitat von Seestern

Was könnte das denn sein?
......

Auf See 2 rote Rundum übereinander nach BSH

Binnen ein rotes im unteren Halbkreis geschwenktes rotes Licht, daß entweder eine Zulassung für den Binnenbereich besitzt oder eine Tragweite von min. 1000m hat.

Seestern · #14 17.03.2009, 11:19

Zitat:

Zitat von Power2

hier das Handlicht zum schwenken in der Nacht,..statt Handfackel

http://www.svb.de/index.php?sid=547e...86&anid=116190

15 EUR - das ist doch mal eine Alternative. Danke!

Flybridge · #15 17.03.2009, 11:22

Ich frag mal Panna. Der hat auch ganz viele helle rote Lampen an seiner "Firma"...

Jugocaptan · #16 17.03.2009, 11:23

Übertreibst du nicht, so irgendwie? So ala "Warnung vor dem Hunde"?

Eins auch noch gesagt: 'nen richtigen Dampfer wirst du damit nicht wegmachen können!

Seestern · #17 17.03.2009, 11:27

Zitat:

Zitat von Jugocaptan

Übertreibst du nicht, so irgendwie? So ala "Warnung vor dem Hunde"?

Eins auch noch gesagt: 'nen richtigen Dampfer wirst du damit nicht wegmachen können!

Kann man Sicherheit übertreiben?
Und: ich bin mir der überschaubaren Wirkung auf bspw. dem Rhein gegenüber der Berufsschifffahrt schon im Klaren - aber im Falle eines Falles bin ich auch rechtlich / versicherungstechnisch zumindest besser unterwegs, wenn ich zumindest die vorgeschriebenen Signale gegeben habe. Und bei Überprüfungen der WSP wird gern mal sichergestellt, dass die notwendige Sicherheitsausrüstung vollständig ist.

dieter · #18 17.03.2009, 17:08

die MagLite ist ja schon genannt worden...
auf meine MagLite habe eine eine rote und einen gelbe Kappe aus durchleuchtenden Kunststoff zum aufstecken als Warnaufsatz...

http://www.asmc.de/de/Licht-Lampen/L...ite-rot-p.html

Rauti · #19 17.03.2009, 18:13

Bitte berichte über die von dir gewählte Lösung Andreas.

Das Problem (Binnen) mit der roten Lampe bei Nacht verdränge ich auch schon jahrelang.

PS: Die Angaben bei SVB sind ja leider etwas dürftig. Vielleicht sollten wir mal für einen Stab zusammenlegen und uns Abends am Kanal treffen.

wolf b. · #20 17.03.2009, 18:35

Eine normale Maglite mit rotem Licht halte ich für nicht so gut, da sie meiner Einschätzung nach nicht sehr gut gesehen wird, wenn du den anderen nicht direkt anstrahlst.

Ich habe auch batteriebetriebene Fahrradrücklichter als als Notbeleuchtung im Cockpit und Kajüte. Die könnte ich bei Bedarf einfach abclipsen und verwenden.

dieter · #21 17.03.2009, 19:17

da der komplette Lichtkegel (natürlich nicht die "mini" nehmen) den Kegel durchleuchtet, ist dieser ausgesprochen hell....

wenn ich mir so überlege, wie weit man im dunkeln so eine einfache LED-Solarleuchte sieht....

wolf b. · #22 17.03.2009, 19:24

Deshalb sprach ich von normalen Maglite (die relative Punktstrahlung abgeben), Dieter. Den angestrahlten Kegel halte ich ich genial, wenn man eh eine Maglite an Bord hat.

Seestern · #23 21.04.2009, 14:16

Da ich seit meinem Geburtstag ein LED-Upgrade-Kit für meine 3D-Maglite habe, habe ich jetzt mal dies hier bestellt:
https://www.selected-lights.de/_plen...3-12-59-0-0-0/

Ich werde berichten und ggfs. photodokumentieren.

Akki · #24 21.04.2009, 14:27

Zitat:

Zitat von Seestern

Da ich seit meinem Geburtstag ein LED-Upgrade-Kit für meine 3D-Maglite habe, habe ich jetzt mal dies hier bestellt:

Aua aua... hab ich noch etliche von im Lager in rot, gelb und weiß....

ugies · #25 21.04.2009, 14:35

... vielleicht das Laserschwert vom Sohn ausleihen.

duckundwech