Explosionszeichnung Abgassystem Mercruiser V6

[stingray609]

Hallo,

ich bin neu hier im Forum und habe gleich eine Frage:
Ich suche eine Explosionszeichnung vom Abgassystem eines Mercruiser V6 Bj. `93 Serialnummer D848158 um mir mal ein Bild vom Sitz der Abgasklappen zu machen, welche Bestellnummer haben die Abgaskrümmer usw.

Ich habe ein Problem mit der Kühlung, Der Impeller wurde letzte Saison getauscht, trotzdem geht die Temperatur bei Last ziemlich hoch, habe den Thermostaten heute überprüft, funktioniert einwandfrei, das Thermostatgehäuse sieht auch gut aus und die Wasserpumpe scheint auch nicht die schlechteste zu sein. Deshalb möchte ich mir mal auf einer Zeichnung die Abgasanlage ansehen, bevor ich den Schraubenschlüssel ansetze.
Kann es sein, ist ja beim V6 bekannt, das die Krümmer dicht sind oder die Abgasklappen klemmen und es dadurch zum Abgasstau kommen könnte?

Gruß
Stingray609

[Onkel-Pit]

anbei 2 Zeichnungen

wenn es die ersten Krümmer sind werden sie zugerostet sein. Das die Klappen hängen kann ich mir nicht vorstellen.

[FRAMADI]

Zitat von stingray609

Hallo,

ich bin neu hier im Forum und habe gleich eine Frage:
Ich suche eine Explosionszeichnung vom Abgassystem eines Mercruiser V6 Bj. `93 Serialnummer D848158 um mir mal ein Bild vom Sitz der Abgasklappen zu machen, welche Bestellnummer haben die Abgaskrümmer usw.

Ich habe ein Problem mit der Kühlung, Der Impeller wurde letzte Saison getauscht, trotzdem geht die Temperatur bei Last ziemlich hoch, habe den Thermostaten heute überprüft, funktioniert einwandfrei, das Thermostatgehäuse sieht auch gut aus und die Wasserpumpe scheint auch nicht die schlechteste zu sein. Deshalb möchte ich mir mal auf einer Zeichnung die Abgasanlage ansehen, bevor ich den Schraubenschlüssel ansetze.
Kann es sein, ist ja beim V6 bekannt, das die Krümmer dicht sind oder die Abgasklappen klemmen und es dadurch zum Abgasstau kommen könnte?

Gruß
Stingray609

Guckst du hier: http://www.mercruiserparts.com/selec...asp?type_id=V6

[FRAMADI]

Zitat von Onkel-Pit

anbei 2 Zeichnungen

Das gibt es doch gar nicht

[Onkel-Pit]

Zitat von FRAMADI

Das gibt es doch gar nicht

Du bist zu langsam. Ok bist ja auch nicht mehr der jüngste

[FRAMADI]

Zitat von Onkel-Pit

Du bist zu langsam. Ok bist ja auch nicht mehr der jüngste

Wir sehen uns in der Eufemia Bucht

[stingray609]

Danke für die schnellen Antworten.

Onkel-Piet, blöde Frage aber was ist mit Krümmer gemeint: In der ersten Zeichnung die Nr. 9 oder Nr.1 oder in der 2. Zeichnung Nr. 7?

Habe mir ne Rep-Anleitung bestellt, die ist aber leider noch nicht da.

[Onkel-Pit]

Teil Nr. 9 ist das Abgasknie oder Elbow
Teil Nr. 1 ist der Abgassammler oder Krümmer

Teil Nr. 7 in der2 Zeichnung ist das Geweih was in das Transum führt und dann mit nem Balg in deinen Antrieb

[stingray609]

Moin,
hat jetzt vielleicht noch einer eine Explosionszeichnung vom Kühlwasserzulaufschlauchsystem und zwar der Übergang vom Schlauch im Motorraum zum Schlauch am Z-Antrieb (Alpha one)?

Gruß
Stingray 609

[Cyrus]

Es ist sehr selten das ein defektes Abgassystem die Ursache für die Überhitzung ist.

Wenn eine Auspuffklappe das Abgassystem verstopft fehlt auch die Leistung.

Meistens liegt das Problem vor oder hinter dem Impeller.
Wir hatten auch schon neue After Market Impeller die sich auf der eigenen Nabe mitdrehten.

[stingray609]

Das Thema Überhitzung hat sich erledigt, da hat Pit mir weitergeholfen, nachdem ich die Krümmer runter hatte und sich der Verdacht bestätigt hat.
Der Impeller ist 2008 erneuert worden, kein Billigprodukt, ich möchte mir nur mal den Übergang des Kühlwasserzulaufs ansehen, der Schlauch im Motorraum mündet an einen Stutzen mit dem er mit einer Schlauchschelle befestigt ist und am Z ist es genau so, dieses Verbindungsstück kann ich nirgendswo finden, weder in Ersatzteilkatalogen noch in der Rep. Anleitung.

Gruß
Stingray

Zitat von Cyrus

Es ist sehr selten das ein defektes Abgassystem die Ursache für die Überhitzung ist.

Wenn eine Auspuffklappe das Abgassystem verstopft fehlt auch die Leistung.

Meistens liegt das Problem vor oder hinter dem Impeller.
Wir hatten auch schon neue After Market Impeller die sich auf der eigenen Nabe mitdrehten.

[Skibsplast]

Hi,

wenn hinter dem V6 ein Alpha One hängt sollte es die 15 sein

[stingray609]

Danke Ingo, genau das habe ich gesucht. Abbildung 15, 16 und 17. Es scheint ja so etwas ähnliches wie ein Flansch mit 2 Schlauchanschlüssen zu sein (Nr. 16 u. 17).
Wenn ich den ganzen Kram schon auseinander habe wollte ich das mal überprüfen, Dichtigkeit, Zustand des Schlauches usw.

Danke und einen schönen Gruß
Ulf

[Skibsplast]

Hallo Ulf,

der Tube (15) hat einfach Durchgang. Die 16+17 dienen nur zur Abdichtung zum Transom.