Öl im SX Antrieb - boote-forum.de

Danny · #1 27.04.2009, 23:33

Hallo

Habe heut das öl im antrieb kontrolliert( wurde vor dem Kauf des Bootes letztes Jahr vom Händler gewechselt ). Sieht genauso aus wie das Öl welches ich immer in meinem Mercruiser verwendet habe. Verwendet Volvo das selbe Öl oder ist das falsche verwendet worden ??

Jörg · #2 28.04.2009, 07:26

Da ist das falsche drinn wenns grün ist. Der SX braucht unbedingt synthetisches 75W90 GL 5,wegen der Konuskupplung, aber bitte keines von Liqui Moly dann klappert er. Entweder Volvo Original oder von Sierra gibt es das auch noch

Cyrus · #3 28.04.2009, 07:44

Zitat:

Zitat von Jörg

Da ist das falsche drinn wenns grün ist. Der SX braucht unbedingt synthetisches 75W90 GL 5,wegen der Konuskupplung, aber bitte keines von Liqui Moly dann klappert er. Entweder Volvo Original oder von Sierra gibt es das auch noch

Mein Bravo hat auch einen Konus zum schalten.
Muss ich jetzt Volvo Öl kaufen?

divefreak · #4 28.04.2009, 08:01

Zitat:

Zitat von Cyrus

Mein Bravo hat auch einen Konus zum schalten.
Muss ich jetzt Volvo Öl kaufen?

Nö

Merc hat ja ein eigenes Öl für die Antriebe.

Cyrus · #5 28.04.2009, 08:06

Zitat:

Zitat von divefreak

Nö

Merc hat ja ein eigenes Öl für die Antriebe.

Und was hatte OMC für seine SX Antriebe für Öl?
Das von von Volvo?

Also meinem Bravo hat das OMC HPFXR Öl nicht geschadet.
Hätte auch mit dem OMC HI-Vis Öl keine Probleme gehabt.

Jörg · #6 28.04.2009, 08:35

Volvo schreibt auf jeden Fall 75W90 GL5 vor.....
Was für ne Viskosität hat das High Perf. von Merc?

stiffee · #7 28.04.2009, 16:00

Zitat:

Zitat von Jörg

Da ist das falsche drinn wenns grün ist. Der SX braucht unbedingt synthetisches 75W90 GL 5,wegen der Konuskupplung, aber bitte keines von Liqui Moly dann klappert er. Entweder Volvo Original oder von Sierra gibt es das auch noch

warum keins von liqui moly? das 75W90 von denen is doch auch synthetisch und hat ne hohe klassifikation

liqui moly "brutzelt" super öle zusammen, bin sehr zufrieden mit denen und fahre das nicht nur im boot

divefreak · #8 28.04.2009, 19:24

Zitat:

Zitat von stiffee

warum keins von liqui moly? das 75W90 von denen is doch auch synthetisch und hat ne hohe klassifikation

liqui moly "brutzelt" super öle zusammen, bin sehr zufrieden mit denen und fahre das nicht nur im boot

weil mich das Zeug mal fast nen SP Antrieb gekostet hat.

Der klapperte wie Schwein mit dem Öl

stiffee · #9 28.04.2009, 19:33

Zitat:

Zitat von divefreak

weil mich das Zeug mal fast nen SP Antrieb gekostet hat.

Der klapperte wie Schwein mit dem Öl

SP Antrieb....was meinst damit........Single Prop?

divefreak · #10 28.04.2009, 19:45

Zitat:

Zitat von stiffee

SP Antrieb....was meinst damit........Single Prop?

Ja Volvo Single Prop auch als SP bezeichtnet.

Genauer ein SP-A mit AQ250 davor

Jörg · #11 28.04.2009, 19:58

Zitat:

Zitat von divefreak

weil mich das Zeug mal fast nen SP Antrieb gekostet hat.

Der klapperte wie Schwein mit dem Öl

Jo, meiner rasselt seit Sierra Öl auch nicht mehr, mit Liqui Moly und Shell hab ich im warmen Zustand mit Spülbacken gedacht ich hab nen Lagerschaden bei 2000 U/min

stiffee · #12 28.04.2009, 20:03

echt, is ja krass.....wäre ja mal interessant zu wissen was an dem mariene öl so besonders ist
die viskosität is doch auch 75W90 oder?

Jörg · #13 28.04.2009, 20:20

Zitat:

Zitat von stiffee

echt, is ja krass.....wäre ja mal interessant zu wissen was an dem mariene öl so besonders ist
die viskosität is doch auch 75W90 oder?

Ich weiß es leider auch nicht, bei 75W90 GL5 sollte man meinen es macht keinen Unterschied, aber anscheinend gibt es da unterschiede, so wie ein alter V8 mit 5W40 klappert und mit 15W40 nicht, obwohl im "Sommer" ja bei entsprechender Öltemperatur in der Theorie beide Öle gleich dünnflüssig sein sollten, sind sie aber nicht

stiffee · #14 28.04.2009, 20:38

mh wer weiß

dieses ganze mariene öl schnickie schnacki is zum teil eh ganz schön undurchsichtig

Cyrus · #15 28.04.2009, 20:52

Was hat denn der 280 SP mit dem SX zu tun?

stiffee · #16 28.04.2009, 21:26

der bravo 3 hat doch auch ne konuskupplung oder?
kommt da nicht das selbe öl wie in denn alpha one rein?

nur mal so aus interesse

Cyrus · #17 28.04.2009, 21:51

Zitat:

Zitat von stiffee

der bravo 3 hat doch auch ne konuskupplung oder?
kommt da nicht das selbe öl wie in denn alpha one rein?

nur mal so aus interesse

Ja aber nur das Quicksilver High Performance Öl.

Das Premium Öl würde ich nur in kleine AB füllen.

stiffee · #18 28.04.2009, 22:06

Zitat:

Zitat von Cyrus

Ja aber nur das Quicksilver High Performance Öl.

Das Premium Öl würde ich nur in kleine AB füllen.

welche viskosität und klassifikation hat denn das High Performance Öl?

Cyrus · #19 28.04.2009, 22:07

Zitat:

Zitat von stiffee

welche viskosität und klassifikation hat denn das High Performance Öl?

Das ist so ähnlich wie mit dem Rezept von Coca Cola.

Keiner kennt es.