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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#1
29.04.2009, 16:35
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Getriebeöl Z-Antrieb prüfen/nachfüllen
Hallo Sportbootfreunde,
ich bin seit heute neu hier und habe auch gleich eine für mich recht wichtige Frage.  Ich habe im Rahmen der Auswinterarbeiten den Impeller und das Getriebeöl gewechselt. Motor: Mercruiser 4,3 LX Antrieb: Mercruiser Alpha One Gen II Alles Baujahr 1993 Kann mir jemand sagen wo ich den Füllstand des Getriebeöl´s überprüfen kann bzw. wo ich gegebenenfalls nachfüllen kann, ohne das Boot aus dem Wasser nehmen zu müssen. Für eure Hilfe vielen Dank im Vorraus Grüße Jacques 
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#2
29.04.2009, 16:46
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#3
29.04.2009, 16:59
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Zitat:
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MFG René 
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#4
29.04.2009, 18:11
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Zitat:
 Dann obere Belüftungsschraube rausdrehen. Wenn dann Oel rausläuft is genug drin
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Gruß Ingo
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#5
30.04.2009, 10:19
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Hi, also mein Alpha gen II jg. 91 hat oben auf dem Getriebeoberteil ein Öl-Messstäblein mit einer Kerbe. Bis zur Kerbe muss das Öl stehen.
 Siehe auf dem Bild Zum Nachfüllen muss das Boot raus aus dem Wasser. Nachgefüllt wird am Getriebeunterteil an der Ablassschraube mit einer Öl-Pumpe bis das Öl wie schon von Ingo gesagt an der Entlüftungsschraube auf der Seite raus läuft. ( auf dem Bild Teile Nr. 26 ) Geändert von speedstar66 (25.07.2018 um 09:56 Uhr)
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#6
30.04.2009, 12:37
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Hallo Zusammen,
zunächst mal vielen Dank für eure schnelle Hilfe. Bei Baujahr `93 ist leider noch kein Ausgleichsbehälter oder Ölminitor vorhanden, zumindest nicht bei meinem. Na dann werde ich mein Schmuckstück am Wochenende nochmal auf´s Trockendock holen und den Ölstand im Getriebe prüfen. Danke nochmal für die hilfreichen Tipp´s Grüße aus der Eifel Jacques
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#7
23.08.2010, 14:56
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Habe da auch eine Frage zu.
Kann ich einfach neues Öl in den Behälter kippen oder muss man es mit dieser Pumpe machen. Es ist noch Öl im Ausgleichbehälter, aber bissel wenig.
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Viele Grüße Mirco!!! 
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#8
23.08.2010, 19:23
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Zitat:
Wenn nicht: dann nicht hier nachfüllen!! Dann die übliche Methode; Pumpe, unterste Schraube. Wenig Öl im Ausgleichsbehälter: meist ist nicht richtig befüllt, dann ist viel Luft im System, die nach und nach in den Behälter entweicht. http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=85489&highlight=weiterpumpen http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=42080&highlight=weiterpumpen http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=97343&highlight=weiterpumpen http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=27589&highlight=weiterpumpen&page =2 Wenn das mit dem Ölstand aber anhält, muss der Antrieb zur Kontrolle abgedrückt werden.
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Grüße von Herbert Geändert von Stingray 558 (23.08.2010 um 20:25 Uhr) Grund: Ergänzung
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