UBI - aber sonst alles klar ? - boote-forum.de

boneman · #1 08.05.2009, 15:28

Ich habe mir gerade die Prüfungsfragen zum UBI geschnappt und komme aus dem Staunen nicht mehr raus.

Für die Frage 35 "Welchen Kanal muss ich empfangsbereit halten" gibt es einen satten Punkt, aber für die Frage nach dem Verkehrskreis des "Wijk bij Duurstede sector" gibt es drei Punkte.
Abgesehen davon, dass mich das genauso wenig weiterbringt, wie die Frage nach dem Verkehrskreis der Landesfunkstelle "Gerstheim Ecluse", ist das nicht etwas falsch gewichtet ?

Was ich mir da wieder für unnützes Wissen in den Kopf prügeln muss

#2 08.05.2009, 15:32

Moin,

kommt drauf an. Das UBI ist auch für die gewerbl. Binnenschifffahrt vorgeschrieben, da wird wohl anderes wichtiger sein als für uns Sportbootkutscher.

Akki · #3 08.05.2009, 15:33

Ist doch nicht schlimm, die Zellen mal einwenig zu durchlüften.
Das soll ja auch fit halten...

Flybridge · #4 08.05.2009, 16:03

Zitat:

Zitat von payed

Ist doch nicht schlimm, die Zellen mal einwenig zu durchlüften.
Das soll ja auch fit halten...

Aber nicht mit so 'nem Müll.

boneman · #5 08.05.2009, 16:06

Ich habe gerade gelernt, dass ich mit einem Funkzeugnis keine Radarfahrt machen darf.
Gleich kommt bestimmt auch noch, dass ich mit dem UBI keine Schiffstankstelle betreiben darf.

Barracuda · #6 08.05.2009, 16:18

Nicht mosern-einfach lernen und gut is

real time · #7 08.05.2009, 16:19

hallo , vor ein paar tagen hatte ich mal soooo gaaaaanz leise
nach gefragt , ob ich evtl. meine beiden funkscheine BZF1 und BZF2
(flugfunk) umschreiben oder anrechnen lassen könnte !!

is nicht !!

und das war auch son schei....... !!

also , lerne ich auch mal wieder !!

Seestern · #8 08.05.2009, 17:06

Vielleicht sehe ich das ja kleinlich.

Binnenschifffahrtsfunk ist _das_ Kommunikationsmedium der Berufsschifffahrt. Wenn ich mir die Verkehrsdichte z.B. auf dem Rhein angucke, bin ich dankbar, dass dieses Kommunikationsmedium gewissen Regeln unterliegt - hör mal spaßeshalber eine halbe Stunde CB-Funk im Ruhrgebiet.

Und Regeln bringen leider mit sich, dass man für den Befähigungsnachweis manchmal 80% vermeintlich für Nüsse lernt.

Ich habe UBI damals im Bundle mit SRC gemacht, habe auch über einzelne Fragen leise den Kopf geschüttelt, aber für die 30min Prüfung pumpt man es dann halt mal ins Zwischenhirn.

Dass ich zum Betrieb eines EPIRBs (nachweislich ohne Bedienungsmöglichkeiten außer Falschrum-halten und verschlucken) einen SRC brauche, leuchtet mir auch nicht ganz ein ...

In der Zeit, die ich für diesen Beitrag gebraucht habe, hätte ich wahrscheinlich auch 50% des UBI-Stoffs wiederholen können ...

Karlsson · #9 08.05.2009, 17:16

Zitat:

Zitat von boneman

Ich habe gerade gelernt, dass ich mit einem Funkzeugnis keine Radarfahrt machen darf.
Gleich kommt bestimmt auch noch, dass ich mit dem UBI keine Schiffstankstelle betreiben darf.

willst Du denn den UBI machen ??

Wenn ja habe ich Lernkarten hier.. damit geht es supi ...

viking22 · #10 08.05.2009, 17:20

Zitat:

Zitat von real time

hallo , vor ein paar tagen hatte ich mal soooo gaaaaanz leise
nach gefragt , ob ich evtl. meine beiden funkscheine BZF1 und BZF2
(flugfunk) umschreiben oder anrechnen lassen könnte !!

is nicht !!

und das war auch son schei....... !!

also , lerne ich auch mal wieder !!

Hätte ich dir gleich sagen können. Meine BZF haben sie auch nicht anerkannt.

Dominic · #11 08.05.2009, 17:31

Hallo,

Zitat:

Zitat von viking22

Hätte ich dir gleich sagen können. Meine BZF haben sie auch nicht anerkannt.

warum sollten sie auch, ist das irgendwie vergleichbar ?

Im Binneschifffahrtsfunk muss man sogar sowohl für mobile (Schiffs-) Funkstellen, wie für feste (Land-) Funkstellen getrennte Scheine haben.

Bis dann

Dominic

Airservice · #12 08.05.2009, 18:41

Zitat:

Zitat von real time

hallo , vor ein paar tagen hatte ich mal soooo gaaaaanz leise
nach gefragt , ob ich evtl. meine beiden funkscheine BZF1 und BZF2
(flugfunk) umschreiben oder anrechnen lassen könnte !!

is nicht !!

und das war auch son schei....... !!

also , lerne ich auch mal wieder !!

willkommen im kreis der BZFler die damit nix anfangen können.

jürgen

omas gurkenfass · #13 08.05.2009, 20:27

... ich glaub ubi war mit abstand so ziemlich das staubtrockenste was ich je lernen musste

ugies · #14 08.05.2009, 20:28

... ist es nicht schön, dass man sein "allgemeines Sprechfunkzeugnis" einfach weiterhin binnen verwenden darf?

Karlsson · #15 08.05.2009, 20:38

Zitat:

Zitat von omas gurkenfass

... ich glaub ubi war mit abstand so ziemlich das staubtrockenste was ich je lernen musste

ich habe auch nur den Ubi gemacht..
dann mach mal den See dazu ...

Lars Ostsee · #16 08.05.2009, 22:25

wegen der Gewichtung der Punkte würde ich mich nicht aufregen...

"es ist wie es ist"

So ist das bei jeder Prüfung.

Ich hab jedenfalls den ganzen Kram nur kurz auswendig gelernt und dann die Prüfung gemacht.

Die Frage "Warum .....?" mögen Deine Prüfer bestimmt nicht so gerne

Viel Erfolg!

gruss
lars

boneman · #17 09.05.2009, 08:34

@Karsten: Ja, ich will mich für die Prüfung am 09.06 anmelden
@ Lars: Es wurde noch besser. Inzwischen habe ich gelernt, dass man nur ein paar Brocken französisch & flämisch braucht, um zu verstehen, auf welchem Flusskilometer dies oder das passiert ist.

Akki · #18 09.05.2009, 13:59

Zitat:

Zitat von Airservice

willkommen im kreis der BZFler die damit nix anfangen können.

jürgen

Kauf ich !!

Rheinsegler · #19 09.05.2009, 20:04

Zitat:

Zitat von boneman

Ich habe gerade gelernt, dass ich mit einem Funkzeugnis keine Radarfahrt machen darf.

Der Besitz des UBI ist kein Hinderungsgrund für eine Radarfahrt. Allerdings berechtigt es auch nicht dazu.

Genauso gut hättest Du schreiben können: "Ich habe gerade gelernt, dass ich mit einem Führerschein der Klasse CE keine Radarfahrt machen darf."

Was hat ein Funkzeugnis mit Radar zu tun?

boneman · #20 09.05.2009, 20:11

Nichts. Und darauf zielte meine Bemerkung ab

Prüfungsfrage 123, vertreten auf Bogen 6 und 10.

Zitat:

Berechtigt das UKW-Sprechfunkzeugnis für den Binnenschifffahrtsfunk zur Durchführung der Radarfahrt nach den betreffenden Regeln der Binnenschifffahrtsstrassenordnung? Begründen Sie ihre Antwort.

Juerg · #21 09.05.2009, 20:29

Zitat:

Zitat von boneman

Ich habe mir gerade die Prüfungsfragen zum UBI geschnappt und komme aus dem Staunen nicht mehr raus.

Für die Frage 35 "Welchen Kanal muss ich empfangsbereit halten" gibt es einen satten Punkt, aber für die Frage nach dem Verkehrskreis des "Wijk bij Duurstede sector" gibt es drei Punkte.
Abgesehen davon, dass mich das genauso wenig weiterbringt, wie die Frage nach dem Verkehrskreis der Landesfunkstelle "Gerstheim Ecluse", ist das nicht etwas falsch gewichtet ?

Was ich mir da wieder für unnützes Wissen in den Kopf prügeln muss

Nun ja, die Frage nach Duurstede Sector ist halt mehrschichtig, drum gibst mehrere (3) Punkte. Bei der Frage um den Empfangskanal gibt es nur eine Antwort und logischerweise nur einen Punkt in der Antwort

naut · #22 10.05.2009, 00:52

Zitat:

Zitat von ugies

... ist es nicht schön, dass man sein "allgemeines Sprechfunkzeugnis" einfach weiterhin binnen verwenden darf?

Binnen schon, aber der Betrieb eines DSC-ausgerüsteten Funkgerätes auf See braucht schon noch 'ne Extraprüfung, oder?

Aber damit kommen wir schon wieder zu etwas völlig anderem. Warum habe ich nur das Gefühl, daß das hier der Anfang eines langen, wunderbaren Threads werden könnte...

Führerschein-, Funkschein-, Flaggen- und KroatenSindAlleAbzocker-Threads enden ja selten unter 200 Beiträgen...
Gruß,
Ulrich

sea-commander · #23 10.05.2009, 01:11

Zitat:

Zitat von |naut|

...aber der Betrieb eines DSC-ausgerüsteten Funkgerätes auf See braucht schon noch 'ne Extraprüfung, oder?

Ja!
Chris

ugies · #24 10.05.2009, 19:58

Zitat:

Zitat von |naut|

Binnen schon, aber der Betrieb eines DSC-ausgerüsteten Funkgerätes auf See braucht schon noch 'ne Extraprüfung, oder?

... die ich natürlich auch hinter mich gebracht habe. Nur das UBI brauchte ich eben nicht zu erwerben, das hatte ich quasi schon.

KaiB · #25 11.05.2009, 06:46

Zitat:

Zitat von |naut|

Binnen schon, aber der Betrieb eines DSC-ausgerüsteten Funkgerätes auf See braucht schon noch 'ne Extraprüfung, oder?

....

Führerschein-, Funkschein-, Flaggen- und KroatenSindAlleAbzocker-Threads enden ja selten unter 200 Beiträgen...
Gruß,
Ulrich

Oder mein und das vieler anderer glücklich vor dem finsteren Datum 2003 errungenem :BZI, eine Prüfung und alles für UKW-binnen/buten DSC

Sind wir bald bei 200

...