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Langzeitfahrten Alles für die grosse Fahrt. |
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Themen-Optionen |
#1
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Einladun zur Ueberfahrt (Atlantik) im September mit Karibik danach
Hallo,
erstmal schoene Gruesse aus Bahia Redonda. Wir fahren wahrscheinlich bald wieder ueber den Teich nach Europa und bleiben da ein paar Monate dann zu hause in Barcelona. Im September geht es dann wieder los mit meiner neuen (Boot nicht Frau). Dazu moechte ich herzlich einladen. Wir koennen 4-6 Mitsegler mitnehmen auf den Trip. Das Boot ist eine North Wind 435 Sloop vollausgestattet mit Generator, 2x Autopilot, Elektrischem vorsegel, Elektrisches Haupt (Ohne Rollreff), Lazys, Waschmaschine, Plotter, Radar, Funk, 1 Doppelkajuete achtern backbord, 1 Doppelkajuete mit Stockbetten achtern Steuerbord, 1 Doppelkajuete im Bug. 2 Badezimmer komplett mit Dusche und Warmwasser, 130 PS Volvo Penta, Watermaker, Klima, Heizung, etc. Also ein gut ausgeruestetes kleines Bötchen. Ideal waere: 2 Paerchen + 2 Einzelpersonen des gleichen Geschlechts (Stockbetten). Wir schlafen generell im Wohnzimmer brauchen also die Kajueten nicht. Trip wird sein: 1. Barcelona - Baleraren 2. Balearen - Canaren 3. Canaren - Cap Verde 4. Cap Verde - Trinidad (Kann sich noch aendern und kommt auf Sicherheit an) Danach cruisen in der Karibik fuer 6 Monate ungefaehr. Mitreisende koennen gern an passenden Flugplaetzen abgesetzt werden oder aber auch gern wieder mit zurueck kommen und zwischendurch die Karibik kennenlernen. Definitive Reiseziele werden sein: St. Martin, Martinique, Trinidad, Venezuela, wahrscheinlich ein Abstecher nach Kuba (Sued) und der Rest ist flexibel. Wer also mitkommen moechte sollte folgendes mitbringen: Er sollte sich mit Leuten unterschiedlichen Alters gut verstehen. Ich (Eigner) bin 28 und mein Mitsegler 42. Wir haben gern Spass und segeln viel und extrem. Wir sind nicht von schlechtem Wetter abgeschreckt und verlassen oftmals den Hafen wenn andere Schoenwettersegler reinkommen. Angsthasen sollten also aus eigenem Interesse nicht mitkommen. Wir machen gern Landgang aber sind keine Landratten. Wir stehen frueh auf und geniessen den Tag. Wir verlangen von Mitseglern nichts ausser gute Laune und wenn es moeglich ist anpacken. Skat und Schachpielkenntnisse sind von Vorteil aber kein Muss. Frausein kann auch von vorteil sein denn wir werden versuchen eine gemischte Truppe mitzunehmen und erfahrungsgemaess gibt es weniger weibliche Bewerber. Wenn wir zuviele Bewerber haben, werden wir verlosen der Gerechtigkeit wegen. Gruss, Martin
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#2
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Was soll der Spass kosten und wie lange wird es etwa dauern, das wären 2 Infos die interessenten vllt wissen wollten?
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www.1000in1day.de https://www.facebook.com/1000in1day 1000in1day2014 - Baltic Tour |
#3
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Nichts, ist doch eine Einladung.
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#4
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Schön das ihr im Wohnzimmer schlaft...da können die anderen noch länger im Salon bleiben bevor sie ins Schlafzimmer gehen
Habt ihr einen Terasse oder ist aus dem Cockpit ein Wintergarten mittels Tortenbude geworden? |
#5
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so eine überfahrt ist mir leider zu gefährlich wegen den ganzen piraten und so .
Zitat:
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#6
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Zitat:
Zitat:
Gruß UWE
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Die Freiheit des Menschen liegt nicht darin,
dass er tun kann, was er will, sondern dass er nicht tun muss, was er nicht will.
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#7
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Wieso hat unsereins nur so einen blöden Job mit festen Urlaubszeiten
und Karo hat fast gar keinen Urlaub
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#8
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Zitat:
Du kannst nicht alles haben
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Die Freiheit des Menschen liegt nicht darin,
dass er tun kann, was er will, sondern dass er nicht tun muss, was er nicht will.
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#9
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Zitat:
das hört sich ja mal richtig nach Erfahrung sammeln und Abenteuer an. Ich hätte große Lust einen Teil der Strecke mitzusegeln. Ein wenig Segelerfahrung habe ich, aber leider noch nicht auf längeren Touren. Zeit könnte ich mir auch nehmen. Gibt es eine Möglichkeit dich anzurufen, um mal ein paar Details zu erfragen? Wie gesschrieben, mein Interesse ist wirklich groß. Du kannst mir ja vielleicht ne PN mit deiner Tel.-Nr. schicken. Vielen Dank schon mal.
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Mit sportlichen Grüßen Andreas |
#10
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OK, hatte das nicht gut ausgedrueckt. Ich brauche kein Geld und daher ist das natuerlich gratis. Es ist immer gern gesehen, wenn sich Gaeste beim Landgang an Restaurants und so beteiligen, etc aber sonst wollen wir eigentlich nur mit Leuten segeln und die Gelegenheit anbieten mal so richtig zu segeln fuer alle die Lust darauf haben. Da wir beide Deutsche sind und nicht viele Deutsche kennen aufgrund unserer Wohnortes dachten wir es wer doch ganz nett mal einfach Leute mitzunehmen, die wir noch nicht kennen. Also um Finanzen mal keine Sorge,.,...
Uebrigens noch zu den Piraten. Du hast recht, es gibt immer mehr Zwischenfaelle an der Sued- und Westseite von Trinidad aber da fahren wir nicht hin. Dann ist der Kuestenabschnitt oestlich von Cumana, Venezuela auch noch recht aktiv aber da halten wir einen sehr grossen Abstand. Wir sind viel hier unterwegs und kennen viele, die schon mal ueberfallen worden sind aber wenn mann sich an gewisse Regeln haelt passiert garnichts. Meist ist es eigene Dummheit oder aber totale Fehlinterpretation der Absichten eines sich naeherden Bootes. Ich kenne hier einen Amerikaner, der nachweislich auf ein Paar arme Fischer geschossen hat weil er zuviele Piratenfilme gesehen hat. Zitat:
EDIT: Dicken, siehe PN |
#12
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Alles angekommen. Besten Dank und bis dahin!
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Mit sportlichen Grüßen Andreas |
#13
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Hallo Picton,
hast Du meine Antwort bekommen? Ich habe den Eindruck, dass aufgrund der schlechten WIFI Verbindung manchmal nichts ankommt. Gruss |
#14
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Ist sogar zweimal angekommen Antwort ist auch schon auf dem Weg
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#15
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Hallo Martin, ich heisse Thomas und bin vor zwei Tage im Forum auf deine eintrag gestossen.
Leider habe ich mal gar keine Ahnung vom segeln, aber es ist ein grosser Traum von mir mal einen laengere Tour zu machen bzw mit zusegeln. Da ich seit einiger Zeit in Uruguay lebe habe ich mir gedacht mal nicht zu fliegen sondern via schiff zu reisen. Da dein Eintrag schcon ne weille drinn steht neheme ich an das eure Kojen schon gefuehlt sind. wenn nicht haette ich ernsthaftes interesse. Ansonsten waehre ich auch fuer Tips /Foren /Adressen dankbar ueber die ich mitreise Angebote finden kann. ach ja hier nach meine Mail :thomasamelung@yahoo.com Gruss Thomas |
#16
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Habe auch Interesse.
24, M, Seit 4 Jahren Segler, Student mit Zeit im Überfluss... |
#17
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Hallo Martin
bin gerade ein Boot am bauen und hab aus dem Grund wenig Zeit und Urlaub, meine Frau und ich wären grundsätzlich daran interresiert ein Stück mitzufahren. Wir haben die Tour Balearen - Kanaren schon einmal gemacht. kann ich vieleicht noch ein paar Infos haben. ich bin 54 meine Frau ist 47 und spricht perfekt spanisch |
#18
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Zitat:
Da ich in diesem Jahr keine Zeit mehr haben werde, hoffe ich auf eine nächste Gelegenheit. |
#19
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Passt zwar hier nicht so recht rein, aber da ich ja so viel wie möglich lernen möchte hoffe ich, dass meine Frage gestattet ist.
Wozu benötigt man 2x Autopilot? Ich kann mir das beim besten Willen einfach nicht vorstellen. Aber wahrscheinlich ist die Antwort total simpel. Oder steht die 2 gar nicht für die Anzahl?! Wie gesagt, ich bin der totale Anfänger in solchen Sachen... Gruß Björn |
#20
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2xAutopilot bedeutet normalerweise das man einen elektrischen Autopiloten hat und einen mechanischen Autopiloten, auch Windpilot genannt.
Wenn einer ausfällt dann hat man immer noch einen der funktioniert. Und der elektrische arbeitet wesentlich besser wenn mal kein, oder zu wenig Wind ist. Aber er braucht halt Strom... Wenn man 2xAutopilot hat bedeutet das praktisch, daß man nie gezwungen ist selber stundenlang am Steuer zu stehen - also sehr komfortabel (aber leider teuer).
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Niemals mit den Händen in den Taschen auf dem Hof stehen, wenn die Frau vorbeikommt!
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#21
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Also ich hatte sogar 3 mal Selbststeueranlage an Bord:
-1 Windfahnensteuerung: haelt das Boot immer in einem bestimmten Winkel zum Wind, braucht keinen Strom, gleicht selbstaendig Boeen aus, braucht allerdings je nach Boot mindestens 10 kn Wind, sonst geht nix -1 elektrischen Autopilot: Haelt das Boot immer auf einem bestimmten Kurs, braucht keinen Wind, braucht Strom, praktisch wenn man in Landnaehe segelt -1 identischer elektrischer Autopilot als Ersatz: da ich alleine unterwegs war hatte ich mir einen gebrauchten 2. Autopilot besorgt, sodass ich defekte Teile jederzeit austauschen haette koennen. Ausserdem hat ein Ersatzgeraet an Bord den Vorteil, dass dann das Erstgeraet nicht kaputt geht Dressi
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#22
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Danke für eure Antworten, wieder was gelernt.
Und nun Back to Topic. |
#23
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hallo leute!bin interresiert.habe zeit ab 25.08 bis25.09,danach 1 monat arbeit,ab anfang november bis anfang märz fast durchgehend zeit.habe seglerschein,kleinen segler 26er rebell.möchte raus auf die grosse see. meine mail jacklive@tele2.at
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#24
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Zitat:
Ich meinte schon 2 Autopiloten die voneinander unabhaengig ueber komplett getrennte Hydrauliksysteme das Boot steuern koennen. Ergo 1 Autopilot an und der andere aus.... Hat eigentlich nur den Vorteil, dass wenn einer ausfaellt man den anderen nimmt. Leider war ich schon laenger nicht mehr in der Lage hier im Forum vorbeizuschauen weil immer unterwegs. Ich habe aber alle Privatnachrichten beantwortet und hoffe es besteht noch Interesse. Es hat sich allerdings etwas an der Konfiguration geaendert. Das beschrieben Schiff ist im Refit jetzt und wir nehmen ein anderes. Daten des Schiffs: Formosa 51 Owners Edition 3 x Doppelkajuete, 2 Baeder mit Wanne Generator, Autopilot (nur einer), Inverter, TV, DVD, Music, Ford Lehmann 122 PS, SB, VHF, Sattelitentelefon, Klima, viel Bierkapazitaet, 10 Diesel, 1000L Wasser, Watermaker, etc. Also ebenfalls komplett ausgeruestet und sehr komfortabel. Bei weiterhin bestehendem Interesse bitte PN, ich schicke dann meine Nummer. Gruss, Martin |
#25
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hy,
boah das klingt doch nach einer super tour! Da würde ich gerne mitkommen. leider muss ich ab 1.9. für nen halbes Jahr mein Praxissemester machen [?kann ich das nicht absagen und verschieben?], sonst wäre das für mich kein Problem (tja als Student mal bischen frei nehmen geht immer ) Wie sieht ungefähr die Planung aus, also Start September in Barcelona und dann? Etappen, Zieldatum? Viel Glück und Spaß wünsch ich schonmal!
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gruß Moritz |
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