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Modellbau Das Forum für Modellbauer und Fahrer - Tipps und Spass. |
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Themen-Optionen |
#1
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Problem mit Servo eSky Lama V4
Moin,
nach einem Crash von meinem Lama hatte die Hauptantriebswelle einen Schlag. Ich habe den Heli dann einmal komplett auseinander gebaut und bin jetzt wieder am zusammenbauen und verbaue direkt mein Alu Tuning Kit. Allerdings spinnt beim auprobieren immer die Linke Servo. Die Dreht selbstständig oder auf Befehl der Fernbedienung komplett durch. Die soll ja nur ca. 1/4 drehen. Wenn ich dann beide Servos tausche habe ich immernoch das selbe problem. Wodran liegt das und wie kriege ich das weg ??
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MfG Martin Mehr Geputzt als Genutzt |
#2
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Dreht immer derselbe durch? Oder immer der gleiche Kanal,
sprich, beide Servos spinnen, wenn sie am gleichen Kanal hängen? Wenn beide Servos spinnen, wird wohl eine neue 3in1 fällig, ansonsten spinnendes Servo zerlegen und insbesondere den Poti von überflüssigem Fett befreien. |
#3
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Habe den Servo jetzt aufgeschraubt, am Poti ist aber kein Fett etc. Nur eine etwas komische Gummimasse ....
Es spinnt nur der Servo auf beiden Kanälen
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MfG Martin Mehr Geputzt als Genutzt |
#4
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Es kann nach den Crash auch das Servo-Getriebe kaputt sein (Zahnausfall durch Überbelastung des Servoarms)
Gruß Torben |
#5
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Aber warum dreht der dann die ganze Zeit durch ???
Ich meine manchmal geht er kurz, dann mach ich den Akku neu dran und dann wieder das selbe spiel Das heißt dann wohl das ich einen neue Servo holen darf
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MfG Martin Mehr Geputzt als Genutzt |
#6
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Zitat:
Zitat:
das so verstanden, das der Arm überdreht, also die Position nicht gefunden wird. |
#7
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Richtig, aber was ist eine Kohleschicht ???
Ich denke mal das der Poti im Ar*** ist
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MfG Martin Mehr Geputzt als Genutzt |
#8
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Vergleichs mal mit dem anderen, kann sein, das die Kohleschicht verbrannt ist
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#9
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Das Servo reagiert auf das POTI
Mfg manfred
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Natürlich spreche ich mit mir selbst. Manchmal brauche ich auch mal kompetente Beratung... ...und aus gesundheitlichen Gründen erkannt, kürzer zu treten Privates Hobby NOTFALL Telefon 0176-49317009 |
#10
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MfG Martin Mehr Geputzt als Genutzt |
#11
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Ein Potentiometer hat eine Kohleschicht. Auf der Kohleschicht gleitet ein Stromabnehmer. Durch die Längenverschiebung zum Startpunkt verändert sich der ohmsche Widerstand. Wenn jetzt zB die Kohleschicht in der mitte verschmutzt ist dann steigt der Widerstand ins unendliche. Die Elektronik vom Servo versucht aber auf den Soll-wert zurückzuregeln. Dadurch wird sich der Servo solange drehen, bis der Abnehmer wieder einen Wert liefert. Da der Wert dann aber wieder nicht zum Soll-wert passt dreht das Servo wieder in die andere Richtung in den verschmutzen Bereich der Kohleschicht.
Das Spiel beginnt von neuem........... Liebe Grüße BadWolfi |
#12
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Zitat:
Wenn aber ein Zahnrad defekt ist vom oder zum Poti und Servoarm, dann drehts auch ewig. Mfg Manfred
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Natürlich spreche ich mit mir selbst. Manchmal brauche ich auch mal kompetente Beratung... ...und aus gesundheitlichen Gründen erkannt, kürzer zu treten Privates Hobby NOTFALL Telefon 0176-49317009 |
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