Pedro Boot

[xenix]

Ein Hallo an alle Bootskollegen

Ich habe wieder mal eine Frage. Die Suche habe ich bemüht und keine oder besser gesagt zuviele Treffer erhalten.

Was haltet Ihr von diesem Angebot?

Länge ca. 850cm, Breite 285cm, ca. 4500Kg. Stahlbau aus 6mm starken Stahlplatten. (gebaut wie ein Panzer)

Oldie but goodie. Jg. 1971.

Motor: 2 Zylinder Diesel Buckh, 20 PS. Verbrauch 1 - 3 Liter per/h.

Letzte Revision 1.6.2008. Motor hat ca. 610 Betriebsstunden.

Getriebe Hurth, hydraulisches Wendelgetriebe.

Dieseltank 100 Liter. Frischwassertank ca. 80 Liter., Abwassertank ca. 110 Liter.

Separtaer WC - Raum mit Absaugmöglichkeit für Fäkalienpumpe. (Sep. Toilettentank.)

Pantry mit Spülbecken und 2 Flammen Gas - Kochherd. (Gaszertifikat vorhanden)

3 Batterien (1 Starterbatterie und 2 Komfortbatterien durch Diodenplatine getrennt) 100 Watt Solaranlage für Kühlschrank und Komfortbatterien. Dadurch völlig autonom.

Zugelassen für 10 Personen. 5 Schlafplätze. (2+2+1) Viel Stauraum.

Das Boot ist voll ausgerüstet mit allem Zubehör (Anker, Suchscheinwerfer, Beleuchtung, Fender, Belegtrossen, Feuerlöscher 2 Stk., Badeleiter, Sitzkissen, Rettungsmaterial etc)

Hat überall Stehhöhe. (Führerstand, Heck und Kabine)

Ist frisch ab Kontrolle 7.2008 und könnte sofort übernommen werden.

Wird aus gesundheitlichen Gründen verkauft.

Kosten soll der Spass ungefähr € 22'000.-

Ich bin für jeden Rat oder Typ empfänglich, denn das ist schon ein bisschen was anderes als ich mir gewohnt bin.

Besichtigungstermin ist noch ausstehend.

[Emotion]

Der Bukh ist ein dauerläufer (1-2l)
Den Wassertank finde ich recht klein

Bei Stahl und dem Baujahr würde ich im Unterwasserbereich eine Ultraschallmessung machen lassen!

[huebi]

Zum Boot kann ich nicht viel sagen, aber Pedro ist recht bekannt.
Ist der Motor auch von 1971?
Mein Vater hatte einen von 1972, der hatte noch Dynastart, man konnte ihn wegen der Dekompressionseinrichtung auch zur Not von Hand starten. Der Verbrauch kann stimmen, mein Vater brauchte bei 1800-2000 Upm um die 2 Liter. Der Motor läuft äußerst ruhig wegen seiner Ausgleichswelle. Reparaturen und Wartung sind recht einfach.

[xenix]

@ Hendrik

Vielen Dank für Deine Antwort.

Der See ist ja nicht so gross und gross Ferien machen auf dem Boot ist auch nicht vorgesehen. Für ein Wochenende dürfte es reichen, oder?

@ huebi

Auch Dir vielen Dank für Deine Antwort.

Ich denke schon das der Motor auch noch aus dieser Zeit stammt. Werd ich aber bei der Besichtigung mal nachfragen.
Was müsste man für eine Ultraschallmessung löhnen?

[bootsmann]

Petro Boote haben einen sehr guten Ruf!

Allerdings finde ich den Preis von 22.000,-€ für ein 38 Jahre altes Stahlschiff in der Größe für sehr hoch! Da muss das Teil schon in einem absolutem Topzustand sein!



Digger

[Dirk]

Schönes Boot, ideal fürs Wochenende und Ferien....

Bootskörper würde ich auch durch einen Fachmann untersuchen lassen.
Den Motor muß man lieben, hat was von Traktortechnik. Ist eigentlich unverwüstlich, Ersatzteile sind alle noch vorrätig und als Bordwerkzeug reichen ein guter Nusskasten, Kombizange und ein Hammer.

Der Preis mh, für Baujahr 71 etwas großzügig, stimmt aber der Gesamtzustand des Bootes, hätte ich keine Probleme.
Wenn ich mal keinen Winterhallenplatz mehr habe, steige ich auch auf sowas um.

[xenix]

@ Digger und Dirk

Vielen Dank für Eure Antworten.

Wegen des Preises bin ich eigentlich auch Eurer Ansicht. Was wäre ein Preis der eine Win - Win-Situation darstellen würde, bei einem guten Zustand des Bootes?

Sind 20 PS nicht ein bisschen gar wenig? Im Moment bewege ich 350 davon.

Den Fachmann werde ich mir zu organisieren wissen.

Wie aufwendig ist denn eine Ultraschalluntersuchung und mit welchen Kosten habe ich ungefähr zu rechnen?

[bootsmann]

Der Preisermittlung sollte natürlich eine Besichtigung vorraus gehen.
Ich denke allerdings unter Berückichtigung des Alters(38) wäre für mich die Grenze bei max.18.000€!-auch wenn das Boot noch so gepflegt ist!

Digger

[Dirk]

Naja,

für 4,5t sind 20 PS nicht üppig.
Ich bewege gerade 2,5t mit dem Bukh, laut GPS geht das dann mit max. 13km/h voran. Hier in der Seenplatte kein Problem.

[Dirk]

Zitat von xenix

Getriebe Hurth, hydraulisches Wendegetriebe.

Besichtigungstermin ist noch ausstehend.

Kannst ja mal Bilder machen, das wäre für mich sehr interessant.....

[xenix]

@ Digger

Danke für Deine Einschätzung.

Der Preis steht so im Verkaufsinserat. Ich hoffe dass da noch Verhandlungsspielraum drinn ist.
Wenn im Kaufpreis allerdings der Bootsplatz für 2009 enthalten ist, dann würde der Preis für das Boot ziemlich genau Deinen Preisvorstellung für das Boot entsprechen.

[xenix]

@ Dirk

Ja, eilig darf ich es dann wirklich nicht haben. Da ja aber ein eigener Raum für Toilette vorhanden ist....... Die Holde wird es zu schätzen wissen .

Ich weiss nicht, ob ich tatsächlich schon von einem klassischen Runabout auf so ein Boot umsteigen will.

[Emotion]

Ich habe 9 Jahre lang 5,5 Tonnen mit dem Motor bewegt, absolut und ohne Probleme auch bei Strömung!

[xenix]

@ Dirk

Zu spät gesehen. Was würde Dich denn interessieren?

Ist da was mit dem hydraulischen Wendegetriebe???

[xenix]

@ Hendrik

Vielen Dank!

Deine Antwort beruhigt mich schon ein bisschen. Strömung ist im See fast keine und dass es nicht mehr sportlich vorwärtsgeht ist mir klar .

[CHEERIO 3]

Hallo Tom
die 20 PS reichen dicke, unter der Voraussetzung des richtigen Propeller.

Auf jeden Fall ist der alte 2 Zylinder Bukh ein richtig guter Schiffsdiesel, Ersatzteile und kompetenten Mechaniker findet du in Bäch bei Marine Technik, sofern du dass überhaupt mal brauchst

Zum Preis kann ich dir zuwenig sagen, bin schon zu lange weg vom Fenster in der CH.
Grundsätzlich meine ich mal, wenn das wirklich dein Traumboot ist, kaufe es.

Ein wenig staune ich doch wie stark du deinen Bootsgeschmack geänderst hast

Grüsse
Jürg

[xenix]

@ Jürg

Danke für Deine Antwort!

Ich staune auch und bin mir überhaupt nicht sicher ob ich wirklich schon wechseln will . Bis ich ich in Pension gehe vergehen doch noch reichlich 10 Jahre.

[Dirk]

Zitat von xenix

@ Dirk

Zu spät gesehen. Was würde Dich denn interessieren?

Ist da was mit dem hydraulischen Wendegetriebe???

Nö, find ich nur klasse...hätte ich auch gerne an meinem Bukh.
Deshalb bitte mal knipsen.

[xenix]

@ Dirk

OK, wenns zu einer Besichtigung kommt, werde ich die Kombination "Motor/Getriebe mal auf eine Speicherchip bannen und Dir zukommen lassen.

[sea-commander]

Moin Tom,

die Art der Fortbewgung ist allerdings eine komplett andere, als mit deinem Gleiter. Darüber musst du dir vorher im Klaren sein.
Das Boot ist mit dem Motor nicht (so wie es aktuell oft der Fall ist) übermotorisiert. Du wirst aber den Möglichkeit des Rumpfes entsprechend gut vorankommen.
Der Preis ist aus der Ferne schwer zu beurteilen.
Ist alles in Ordnung, sind runde 20.000€ nicht ganz unfair.

Gruß
Chris

[Kanzler]

Bin ein wenig erstaunt.

Wenn der Preis für die Pedro annähernd angemessen sein soll,
dann müsste der_Kahn doch der totaler Schnapper sein, oder?

Kanzler

[sea-commander]

Ja, das ist m.E. günstig.

Tom schrieb auch noch irgendwo was von Liegeplatz inkl. und so weiter.
Und bei Pedro zahlt man auch im Alter noch ein paar Euro für den Namen (auch wenn andere darum nicht schlechter sein müssen), im Gegensatz zu unbekanntetren Werften.

Chris

[CHEERIO 3]

Zitat von Kanzler

Bin ein wenig erstaunt.

Wenn der Preis für die Pedro annähernd angemessen sein soll,
dann müsste der_Kahn doch der totaler Schnapper sein, oder?

Kanzler

Das kann man leider so nicht vergleichen,
Tom braucht einen Kahn den man in der Schweiz zulassen kann, hier geht es vorallem um das Abgaszertifikat.
D.h. jedes Boot das in der Schweiz zum ersten zugelassen, angemeldet wird braucht ein gültiges Abgaszertifikat.
Das gilt auch für importierte ältere Boote aus dem Ausland.

Dadurch wird der Gebrauchtboothandel natürlich eingeschränkt,sprich man kann die Preise nicht mit D oder NL vergleichen.

Dieses Boot ist im Schweizer Verhältnis nicht unbedingt ein Schnäppchen, aber wenn die Angaben über Zubehöhr usw. stimmen, alleweil dieses Geld wert.

Dazu kommt, Boote in dieser Art sind ziemlich selten in der Schweiz, man hat gar keine richtige Auswahl, allerdings auch eher weniger Käufer.

Jürg

[xenix]

@ Jürg, Chris und Kanzler

Vielen Dank für Eure Beiträge. Sie bringen mich ein Stück weiter.

Kann sich noch jemand zur Ultraschallmessung des Unterwasserschiffes äussern.

• Was wird das ungefähr kosten?
• Wie lange dauert so eine Untersuchung?
• Müsste man da denn nicht durchgehend in der Bilge rumkrauchen können?
• Kennt jemand ein Unternehmen am Zürichsee das sowas macht?

[xenix]

Guten Abend

Wenn der Bootsplatz tatsächlich für das Jahr 2009 bezahlt wäre, (weiss es zur Zeit schlichtweg nicht) dann wäre wären die Kosten für das Boot noch bei € 18'000.-