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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#1
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Der richtige Propeller !?!
Moin Moin,
sicherlich wurde die Frage schon oft gestellt : Was ist der richtige Prop. für mein Boot? Aber jedes Boot ist ja verschieden und deshalb hoffe ich auf eure Erfahrung und euer Wissen. Auf meinem Boot habe ich derzeit einen Ersatz Prop ( 19 ) Bisher bin ich mit einem 15 er gefahren. Zum Motor : Mercruiser V8 196 Kw Alpha one I Zum Boot : Invader V 210 Baujahr 1980 Länge : 6,35 Breite : 2,25 Wenn ich den Hebel ganz auf den Tisch lege habe ich derzeit ca. 3200 Upm. Die Drehzahl mit dem 15 er weis ich nicht so genau, weil ich da nicht richtig darauf geachtet hatte. 1.Dumme Frage : Gibt es eigendlich auch einen 18er Prop oder nur ungerade Zahlen? 2. Ich hab mir sagen lassen es gibt verstellbare Props. Taugen die was? 3. Auf was mus ich achten und was währe eurer Meinung nach der Richtige Prop. für mein Boot. Gruß Erik
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Gruß und immer eine Handbreit Wasser unter dem Kiel Der Herr sagte : sei froh es könnte schlimmer kommen. und ich war froh |
#2
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Die Untersetzung deines Antriebs wäre hilfreich und das Gewicht deines Bootes.
Beim Gen II war meines Wissens nach 1,47/1 die kleinste Untersetzung. Bei gen I keine Ahnung, aber selbst damit wenn dein Boot ein Gleiter ist und du nicht gerade Eisenerz oder Steinkohle transportierst erscheint mir die 15er Steigung viel zu klein. Ich denke den 19er solltest du ausdrehen können, aber ohne Antribsuntersetzung und Gewicht reine Spekulation. Bist du sicher das der Motor volle Leistung hat? Zu 1 gibt auch gerade Größen (jedenfalls bei 4 Blättern) zu 2 meiner Meinung nach nicht Zu 3 Kommt darauf an was du mit deinem Boot machen willst, was du ausgeben willst und wo du fährst.
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Gruß,
Sebastian |
#3
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Also mit dem 19er dreht er auf keinen Fall aus.
Ich denke 4500 Upm sollten es schon sein und mit dem 19 er kommt er gerade mal auf 3200. Das Gewicht meines Bootes liegt lt. Vorbesitzer bei 1800 kg Und bei der Untersetzung muss ich passen Ich weis nur das ich einen Alpha one I verbaut habe. Kann ich die Untersetzung irgendwo ablesen? Ihr müsst bedenken. 1. Ich bin Anfänger 2. Ich hb das Boot erst seit Ende letzten Jahres und fange erst an die Bootsdaten zusammen zu tragen. Deshalb bin ich ja auch auf eure Hilfe angewiesen. Wenn alles klappt werde ich am Wochenende einige Bilder machen können und auch verschiedene Daten aufnehmen können Drehzahl Geschwindigkeit usw. Bis dahin sammle ich aber schonmal alles an Informationen worauf ich achten sollte und wo ich zB. was ablesen kann. Wenn euch nochwas einfällt was ich nachsehen soll dann bittte immer her damit. Besten Dank Gruß Erik
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#4
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Ist denn der 15er defekt, dass Du momentan mit dem Ersatzprop 19" unterwegs bist?
Ich würde mal den 15er montieren, und dann Drehzahl und Geschwindigkeit messen. Dann lässt sich sicher was aussagen. Gruss Urs
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#5
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Ja der 15 er ist hin.
Hat sich beim Entwassern aufgrund einer defekten Antriebshydraulik und Unachtsamkeit im goldenen Herbst des Jahres 2008 im wunderschönen Rheingau in die ewigen Jagdgründe verabschiedet. Der Notarzt sagte eine Wiederbelebung ist nicht Sinnvoll da die Kosten für die Medizinische Versorgung zu hoch und die nachfolgende Lebensdauer ( der Kupplung ) zu gering sein würde. Ich hab also im gutsortierten Fachmarkt einen neuen 15 er bestellt ( damit ist sie letztes Jahr gut gelaufen ) und wahre derzeit den Ersatz ( 19 ). Wenn der 15 er da ist, werde ich die Meß und Überwachungsgeräte anschließen,dokumentieren und berichten. Gruß Erik
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#6
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Moin Erik,
finde deine Übersetzung heraus und schau dann mal in diese Liste, vllt. hilft dir das ja etwas weiter. 222043.pdf @Mod.: Wenn das gegen irgendwas verstößt, dann bitte wieder löschen. Gruß, Frank.
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Egal wie schwer dein Problem ist, sich am Ellenbogen lecken ist schwerer! |
#7
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Zitat:
wie find ich denn meine Überrsetzung heraus??
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#8
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Zitat:
Zitat:
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www.1000in1day.de https://www.facebook.com/1000in1day 1000in1day2014 - Baltic Tour |
#9
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Poste mal deine Antriebsnummer, dann können dir hier einige Experten helfen. Alternativ bleibt dir nur die Möglichkeit den Antrieb zu demontieren und die Umdrehungen zu zählen (zwischen Ein- und Ausgangswelle).
Gruß, Frank.
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#10
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Zitat:
Gruß Erik
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#11
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#12
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18er und 16er Props gibts, aber als Spezial-Anwendung (Als Ersatz für 19er und 17er mit derselben Drehzahl, aber mit besserer Beschleunigung.
Gruss Urs
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#13
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Zitat:
Gruß Erik
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#14
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#15
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Na dann werd ich doch heute Abend gleich mal nachsehen und aufschreiben. Hoffentlich kann ich das ablesen ohne Baden zu gehen
Gruß Erik
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#16
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Du hast die 1,47 ;Quelle GLM-Katalog (Lieferant von Z-Antrieben und Teilen), siehe Anhang.
Um ganz sicher zu gehen, das da nicht irgendein Spezi mal ein anderes Oberwasserteil angeschraubt hat, brauchst Du nur den oberen Deckel des Oberwasserteils zu entfernen und Zähne zählen. Du solltest 20/22 finden. Gruß Dirk
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#17
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Hallo Gemeinde,
ich hab erstmal wieder einen 15 er verbaut und werde sobald das Boot wieder aus dem Wasser ist erstmal alle Möglichen Daten aufnehem. Bis dahin erstmal vielen Dank. Gruß Erik
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