Frage zu Schaltung und Powertrim Mercruiser

[weserfreund]

Hallo zusammen,
erstmal Danke an das gesamte Forum, habe schon viel gelernt.
Nun zu meinen Fragen.
Bin momentan dabei eine alte Searay wieder herzurichten.
Nach Instandsetzung des Treilers, Rumpfarbeiten, Motorüberholung und
Korrekturen in der Elektrik widme ich mich nun dem Antrieb (Pre Alpha One)

Der Antrieb schaltet erst nachdem ich den Gashebel ca. 1/3 von N Richtung Vollgas bewege und dann nur knarrend und ruckelnd ( in Wassertonne getestet). Desweitern geht der Vorwärtsgang erst dann raus, wenn ich über N ein Stück in den Rückwärtsgang schalte. Was ist da los?

2tes Probelm: Bei Betätigung der Powertrimpumpe ist nur ein Relaisklacken zu hören, obwohl sie vor einiger Zeit zwar schwergängig, aber immerhin noch funktionierte, auch wenn der Antrieb nach einer gewissen Zeit aus der Trailerposition wieder absackte.

Vielen Dank
Phil

[weserfreund]

Was haltet Ihr von dieser Reparaturanleitung ?

http://cgi.ebay.de/MERCRUISER-REPARA...3%3A1|294%3A50 (PaidLink)

[GrunAIR]

Zitat von weserfreund

Der Antrieb schaltet erst nachdem ich den Gashebel ca. 1/3 von N Richtung Vollgas bewege und dann nur knarrend und ruckelnd ( in Wassertonne getestet). Desweitern geht der Vorwärtsgang erst dann raus, wenn ich über N ein Stück in den Rückwärtsgang schalte. Was ist da los?

2tes Probelm: Bei Betätigung der Powertrimpumpe ist nur ein Relaisklacken zu hören, obwohl sie vor einiger Zeit zwar schwergängig, aber immerhin noch funktionierte, auch wenn der Antrieb nach einer gewissen Zeit aus der Trailerposition wieder absackte.

Hallo.

Das Schaltproblem klingt nach ausgeleiertem Schaltzug, den würde ich einfach ersetzen.
Mit der Pumpe solltest Du die elektrischen Anschlüsse von Batterie zum Relais zur Pumpe zur Batterie mal durchmessen, um den Fehler zu lokalisieren.
Das Absacken klingt nach Luft im System oderdefekten Dichtungen.

Gruß Torben