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  #1  
Alt 02.06.2009, 21:00
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Standard Motor geht immer aus

Hallo


Ich habe ein Prob.


Yamaha 15a bei unserer Himmelfahrtstour ging der AB immer aus..

15 min gefahren und aus dann wieder halbe std.gefahren und wieder auf dem schlag aus ohne Vorherige Anzeichen....


Kühlstrahl voll da...

Sprit war da .... Habe auch mal während der fahrt gepumpt..


Benzinpumpe????

Kennt jemand das Problem

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  #2  
Alt 02.06.2009, 21:10
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Kann sein das er irgendwo Luft gezogen hat.

Gruß Hans
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  #3  
Alt 02.06.2009, 21:12
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Zitat:
Zitat von pottkieker Beitrag anzeigen
Kann sein das er irgendwo Luft gezogen hat.

Gruß Hans


Erklär mal:::::
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  #4  
Alt 02.06.2009, 21:24
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ich meine die Schlauchleitungen Vergaser bis Schlauchanschluß und vom Schlauchanschluß bis Tank könnte eine Schelle lose sein.

Gruß Hans
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  #5  
Alt 03.06.2009, 09:54
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Moin,
Ist das auch passiert wenn du nebenbei gepumpt hast ?
Wenn ja dann hats nichts mit der Spritversorgung zu tun, sondern ist im Vergaser oder Zündung zu suchen.

Mach mal den Benzinfilter sauber (ist automatisch ein Wasserabscheider)
Und den Vergaser gleich mit.
Wenn du da Wasser auf dem Grund hast und er das abundzu mal ansaugt ist halt tote Hose.


MfG
Jan
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  #6  
Alt 03.06.2009, 09:59
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.....Tankentlüftung nicht i.O ?
Gruss Bernd
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Die Anstaltsleitung hat angerufen ........ wir sollen alle sofort zurück kommen !
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  #7  
Alt 03.06.2009, 11:40
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Jan wenn ich gepumpt habe ist es mir auch einmal passiert.. ohne aber öfter.. ich werde noch mal alles checken die tage und mal genauer berichten... Denn Himmelfahrt hatte ich bei den eintreten des Fehlers 3 promill aufm Kessel
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  #8  
Alt 03.06.2009, 14:12
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Alles klar.
Dann kanns sogar ein abgeknickter Schlauch sein !!!
Am besten, Benzinpumpe aufmachen und Membran kontrollieren.
Benzinfilter aufschrauben, sauber machen - auf Wasser kontrollieren.
Dann : Schläuche angucken, ggf. austauschen !!

Und wenn du ganz lustig bist - dauert nicht zu lange- mach den Vergaser sauber !


Wenns dann immernoch so ist ...



MfG
Jan
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  #9  
Alt 03.06.2009, 19:49
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Standard Alkoholwarner?

Da war der Motor vielleicht schlauer als Du?
Bei 3 Promille auf dem Kessel wäre rudern noch zu viel!


Sorry..ist OT, aber ich habe da kein Verständnis mehr für!


Liebe Grüße

Jan
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Nicht alles, was glänzt ist Gold. Manche glänzen mit grenzenloser Dummheit und sind trotzdem arm dran.

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  #10  
Alt 03.06.2009, 19:51
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Zitat:
Zitat von Raccoonhotel Beitrag anzeigen
Da war der Motor vielleicht schlauer als Du?
Bei 3 Promille auf dem Kessel wäre rudern noch zu viel!


Sorry..ist OT, aber ich habe da kein Verständnis mehr für!


Liebe Grüße

Jan

Stimmt,
Ein wunder dass er sich noch dran errinern kann dass der Motor immer ausging
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  #11  
Alt 04.06.2009, 11:57
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Zitat:
Zitat von Raccoonhotel Beitrag anzeigen
Da war der Motor vielleicht schlauer als Du?
Bei 3 Promille auf dem Kessel wäre rudern noch zu viel!


Sorry..ist OT, aber ich habe da kein Verständnis mehr für!


Liebe Grüße

Jan


Ja ja IHR habt alle ein heiligenschein
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  #12  
Alt 04.06.2009, 12:35
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Moin und Hallo,

wenn dein Motor schlagartig ausgegangen ist, würd ich als erstes auf ein Zündproblem tippen. Notausschalter, Zündkabel etc.
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Grüße aus dem schönen Niedersachsen

Uwe
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  #13  
Alt 04.06.2009, 19:14
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So ich will mal schauen
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  #14  
Alt 08.06.2009, 15:49
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Problem gelöst

Danke an alle
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  #15  
Alt 08.06.2009, 19:58
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....und was war's nun ?
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  #16  
Alt 08.06.2009, 20:00
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Soweit ichs mitbekommen hab, ist der Ansaugstutzen im Tank deffekt oder reicht nicht weit genug auf den Grund.


MfG
Jan
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  #17  
Alt 09.06.2009, 12:23
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Zitat:
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Soweit ichs mitbekommen hab, ist der Ansaugstutzen im Tank deffekt oder reicht nicht weit genug auf den Grund.


MfG
Jan



Jo so ist es !!!!
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  #18  
Alt 09.06.2009, 14:46
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Das schönste an unseren Problemchen ist ja immer wieder die Lösung . Hier im , können andere dann auch davon profitieren !
Gruss Bernd
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