Anfängerfrage Lack oder Antifouling

Hallo,

bitte entschuldigt, wenn ich eine Frage stelle, die vermutlich ähnlich breit ausgewalzt ist wie die Motoröldiskussion im Golf-GTI-Forum, aber mit der Hilfe komme ich nicht weiter ...
Ich habe mir ein 30 Jahre altes Wiking-Holzboot gekauft, das ist geklinkert, soll laut Vorbesitzer - der auf mich einem kompetenten Eindruck macht - dicht sein und eigentlich keiner Behandlung des Unterwasserteils bedürfen. Oben muss es abgeschliffen und lackiert werden, das ist aber nicht die Frage.
Was ich jetzt wissen möchte, was ich mit dem Unterwasserschiff mache, weil ich von verschiedenen Leuten unterschiedliche Hinweise bekomme.
Das Boot wird nicht im Wasser liegen (außer wenn ich mal damit rumschippere ), ich will es jedesmal slippen. Ist es sinnvoll, ein Hartantifouling aufzubringen? Oder reicht einfach Lack? 1K oder 2K? Und wenn ja, warum nicht?
Dank für eure Hilfe, und - bitte verwirrt mich nicht

[Balu2000]

Ein Holzboot sollte solange wie möglich im Wasser liegen. Also sofrüh wie möglich ins Wasser (März) und kurz vor dem zufrieren des Gewässers raus aus dem Wasser. Grund: Das Boot trocknet sonst aus und wird undicht. Ständiges Raus und Rein ist nicht gut.

[tosa]

Stimmt.
Ansonsten reicht Lack, da sich ja kaum was dransetzen kann in der kurzen Zeit.
Antifouling soll Pflanzen und Tierchen davon abhalten, sich am Rumpf gemütlich einzunisten.

cu Tom

Ich kann es nicht im Wasser liegen lassen, das kann ich mir nicht leisten. Abgesehen davon werde ich wohl nicht öfter als zehnmal fahren. Der Vorbesitzer sagt, es würde reichen, dafür zu sorgen, dass immer Wasser im Boot sei, dann bliebe es auch dicht, Was meint ihr dazu?

[Börni]

Das hätte dann die gleichen Folgen wie ständiges Bilgenwasser: Die Spanten, die unteren Stringer, der Holzkiel und eventuelle Metallteile würden auf Dauer irreparabel zerstört.

Weshal kalfattest du nicht einfach? Also Boot austrocknen lassen, kalfatten und gut ist.

[Pusteblume]

Ein geplanktes Holzboot gehört in der Saison ins Wasser. Punkt.
Ausnahme:man macht eine Glasmattenbeschichtung mit Epoxy-Harz drauf. Aber das ist bei Klinkerrümpfen irgendwie ziemlich doof.
Ständig Wasser in der Bilge zerstört Dir auf Dauer Spanten und Wrangen und Kielbalken.

[Balu2000]

Zitat von Wohnbusfahrer

Ich kann es nicht im Wasser liegen lassen, das kann ich mir nicht leisten. Abgesehen davon werde ich wohl nicht öfter als zehnmal fahren. Der Vorbesitzer sagt, es würde reichen, dafür zu sorgen, dass immer Wasser im Boot sei, dann bliebe es auch dicht, Was meint ihr dazu?

Tausch das Boot gegen ein "Jogurtbecher" ein, bevor es hinnüber ist.

Zitat von Balu2000

Tausch das Boot gegen ein "Jogurtbecher" ein, bevor es hinnüber ist.

Wenn das so einfach wäre ... Ich habe gerade rausgeschaut - die Schlange derer, die unbedingt ihren "Joghurtbecher" gegen mein Holzboot tauschen wollen, ist heute sehr überschaubar

Ist das wirklich so ernst? Was ist denn im Winter, da sind doch die meisten Boote auch an Land, auch Holzboote. Für mein erstes Holzboot vor reichlich 20 Jahren hatte ich einen Langplatz in einem Bootshaus und habe es jedesmal geslipt, der Bootshausbesitzer fand das völlig normal, ja, es war sein eigener Vorschlag ...

Versteht das bitte nicht falsch, ich spreche euch nicht etwa den Sachverstand ab (sonst hätte ich mir die Frage ja sparen können) sondern möchte verstehen, weshalb es so dramatisch ist. Zumal man, wenn man fünf Leute fragt, sechs Meinungen hört. Was mich als Laien ziemlich verwirrt

[Pusteblume]

Das ist wirklich so ernst. Klar stehen die Boote im Winter an Land. Schließlich mu ma daran ja auch arbeiten können. Vor dem ZUwasserlassen wird dann meist eine Woche mit nassen Decken, Lappen etc in der Bilge vorgewässert, und nach dem Zuwasserlassen trotzdem noch für einen oder ein paar Tage ne Tauchpumpe reingestellt.

[Balu2000]

Im Winter ist die Austrocknung wesentlich geringer, bei Frost gleich Null. Ab Ende Februar kannst du zusehen wie die Risse/Spalten arbeiten. Je nach Quallität und Verarbeitung.

Hm, das ist ja eine Sch... Dann muss ich wohl mal schauen, was Wasserstände hier so kosten

Gut, ich beuge mich dem gesammelten Sachverstand hier Es ist Hartantifouling drauf, das kommt jetzt auch wieder rauf. Und dann geht es nächste Woche oder so in den frisch angemieteten Wasserstand. Dank euch allen.