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| Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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Themen-Optionen |
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#1
23.06.2009, 19:17
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Traurige-Schauendes Boot!
Bei mir, wo mein Boot steht laufe ich jeden Tag an ein schickes Holzboot vorbei was Frei in der Natur steht und wo sich der Besitzer nicht mehr drum Kümmert. Traurigerweise!
echt am überlegen ob ich ihn das teil abkaufe. Motor is drin und so sieht es noch echt gut aus. aber was is das für ein Boot?? einer ne idee?   
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 so long, Tino!  Richtige Männer fahren mit Pinne!! 
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#3
23.06.2009, 19:37
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sieht ja aus wie ein bootsfreidhof - ist ja traurig.
motor - wartburg ?
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Grüsse von Spree und Schwielochsee - Norbert Denk an die Umwelt - fahr mit dem Bus
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#4
23.06.2009, 19:39
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Zitat:
Jup, könnte man denken wa. sind ca 400m zu fuss die ich laufen muss bis ich bei meinen boot bin. Links und Rechts siend überall solche traurigen Boote! Leute die sich die Boote kaufen und dann keine Zeit oder Lust haben sie fertig zu machen. Für jemanden der ein Boot siuche bestimmt eine fundgrube!
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so long, Tino! Richtige Männer fahren mit Pinne!!
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#5
23.06.2009, 19:40
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Zitat:
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so long, Tino! Richtige Männer fahren mit Pinne!!
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#6
23.06.2009, 19:43
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wir haben mehrere "wartburgboote"
ein freund von mir hat so ein ähnliches holzboot. DDR-wartburg - ganz normaler automotor - 3 zylinder wassergekühlt.
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Grüsse von Spree und Schwielochsee - Norbert Denk an die Umwelt - fahr mit dem Bus
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#7
23.06.2009, 19:51
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Das ist, bzw. war, ein Panther. Mit Wartburgmaschine. Schade drum.
Aufbau lohnt wohl nicht, da wichtige Beschläge fehlen und man nicht weiß, wie das Ding untenrum aussieht. Wenn man unbedingt solch ein Holzboot haben möchte, gibts Schätzchen, die weniger kosten als diese Grotte zu reanimieren. Gruß Ecki
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Wenn uns etwas aus dem gewohnten Gleis wirft, bilden wir uns ein, alles sei verloren; dabei fängt nur etwas Neues an. Leo Tolstoi
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#8
23.06.2009, 19:52
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es ist kein panther !
ich habe einen. das da ist keiner - vielleicht ein T4 ein panther hat heckflossen und einen mittelmotor (ausser der panther sport) das boot hat beides nicht.
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Grüsse von Spree und Schwielochsee - Norbert Denk an die Umwelt - fahr mit dem Bus
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#9
23.06.2009, 19:52
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Der Schlüssel steckt sogar noch. Braucht man bestimmt nur umzudrehen und losfahren.
  Im Ernst, das war mal ein schönes Boot. Eine Restauration bedeutet aber Hunderte von Arbeitsstunden und etliche Euro Kilos für das benötigte Material. Das sollte man sich gut überlegen, ob man die Freizeit für so ein Projekt hat.
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Beste Grüße - Hans Ohne Moos nix los... Urheberrecht aller von mir eingestellten Fotos liegt bei mir. Kopieren und Verwendung nur mit meiner Erlaubnis.
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#10
23.06.2009, 19:54
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das boot sieht schlimmer aus als es ist. es Rottet und Schimmelt nicht. der lack is nur runter und an der Spitze is was gebrochen.
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so long, Tino! Richtige Männer fahren mit Pinne!!
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#11
23.06.2009, 19:57
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wenn du zu viel zeit hast - kannst gerne meinen panther restaurieren
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Grüsse von Spree und Schwielochsee - Norbert Denk an die Umwelt - fahr mit dem Bus
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#12
23.06.2009, 20:03
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ich würde dann das Halbkajütboot oben rechts vorm vergammel bewahren ....
 das sieht auch gut aus ...........
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baltic trolling crew HH .... Jörg
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#13
23.06.2009, 20:04
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Zitat:
Im Übrigen muss ich meinen Spruch zurücknehmen, der Holzbootmarkt ist im Moment leergefegt, hab gerade mal gesucht. War vor 2 Jahren noch gaaaanz anders. Frag doch mal bei www.oldieboote.de, die wissen genau was damit zu tun ist. Gruß Ecki
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Wenn uns etwas aus dem gewohnten Gleis wirft, bilden wir uns ein, alles sei verloren; dabei fängt nur etwas Neues an. Leo Tolstoi
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#14
23.06.2009, 20:09
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Das sieht nach vielen Arbeitsstunden aus. Wie ist denn der Zustand der Bilge, der Spanten, der Wrangen? Wenn Du das durchziehst hast Du ganz sicher eine Menge Bootsbauerfahrung. Aber das Ding sieht nach was aus, es hat einfach "das gewisse Etwas", so daß, wenn das Holz noch irgendwie zu retten ist, und das UW-Schiff nicht großflächig verfault, das ganze ein lohneswertes Refit-Objekt sein könnte. Und wenn Du das durchgezogen hast, hast Du was richtig Eigenes, worauf Du dann sehr stolz sein kannst.
Wirtschaftliche Erwägungen solltest Du nicht so intensiv betreiben.
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#15
23.06.2009, 20:17
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ich denke mal das ich mit mein Kutter bis ende Herbst Fertig bin.http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=73482 und es bis zum Nächsten Jahr in die Halle stelle. da würde mir ein Projekt zum Winter genau richtig kommen. Irgendwie macht mir das gebastel so viel Spass das ich bestimmt Traurig bin wenn es Fertig ist.
 Ist ein wunderbarer Ausgleich vom Altag! Und dazu kommt noch das dieses Boot einen Winter nicht Überleben wird. NAja! ich werde moregn mal viele Bilder machen und reinsetzen. Ich werde bis ende herbst warten und dann mal den Besitzer ausfindig machen!
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so long, Tino! Richtige Männer fahren mit Pinne!!
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#16
23.06.2009, 20:18
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Zitat:
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so long, Tino! Richtige Männer fahren mit Pinne!!
Geändert von GriesgramDerGrobe (23.06.2009 um 20:38 Uhr)
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#17
23.06.2009, 20:28
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Zitat:
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Niemals mit den Händen in den Taschen auf dem Hof stehen, wenn die Frau vorbeikommt!
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#18
23.06.2009, 20:37
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doch doch!
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so long, Tino! Richtige Männer fahren mit Pinne!!
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#19
23.06.2009, 20:54
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...dann dürftest du jetzt nicht am Rechner sitzen.
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Niemals mit den Händen in den Taschen auf dem Hof stehen, wenn die Frau vorbeikommt!
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#20
24.06.2009, 09:00
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Also das Boot sieht ehr aus wie ein Wellenbinder.
Hab son ding grad bei ebää gefunden - soll 1600,- Euronen kosten. http://cgi.ebay.de/Wellenbinder-mit-...3A1%7C294%3A50 (PaidLink)
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#22
24.06.2009, 18:12
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blos die Finger weg !!
Der Zündschlüssel ist total verrostet 
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diesen Beitrag löschen ist auch keine Lösung
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#23
24.06.2009, 18:52
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hab ich auch noch liegen
sowas hab ich auch noch knochentrocken in der Ecke stehen. Deck war in breiten massiven Mahagoniplatten 12 mm stark und bis zu 45 cm breit.
Idiotische Bauweise, ist natürlich alles zerrissen und mußte runter. Boden ist aus massiven Holzplanken, kein Sperrholz Bootsbau Potsdam steht im Bootsschein.
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Ich bin nicht blöd. Ich hab nur soviel Pech beim denken. Erhard
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#24
24.06.2009, 20:55
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"Wellenbinder" ist ein 1. Begriff für eine bestimmte Rumpfform oder 2. Begriff für eine bestimmte Bootsform, die vornehmlich in der Bremer Gegend zuhause ist (5-6 m lang, 1,30 - 1,50 m breit, AB meist über Pinne gesteuert). Das fragliche Boot ist also schon mal kein Wellenbinder, solange es kein Bild vom UW-Schiff gibt.
Panther ist der Kahn mit den Riesenflügeln hinten. Hat das Boot hier welche? Nein. Also kein Panther. Neptun? Kennen wir Länge und Breite? Nein. Also fraglich. Aber möglich (mehr nicht). Ähnlichkeiten bestehen auch noch mit Optimist (Rechlin Werft) und Filius (PGH Müggelspree). Kann aber auch ein Eigenbau nach Rissen aus den genannten Werften sein. Wahrscheinlich relativ alt, die Klampen deuten darauf hin. Das Boot ist zu retten. Viel Arbeit, mäßig viel Geld. Manch einer sucht genau das. Grüße, Stefan
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#25
24.06.2009, 21:17
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...ich spendiere 5 Liter Benzin und ein Feuerzeug...
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Grüße Ingo ...woher soll ich wissen was ich denke, bevor ich lese, was ich schreibe...
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