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| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
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#1
10.07.2009, 22:51
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Donzi Z29
Hallo zusammen,
da ich ganz neu in der Szene "Boot" bin... nun bin ich wirklich auf den Geschmack gekommen, nach dem ich mir ein kleines Sportboot kompl. restauriert habe http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=75157 und nun fast jedes WE am Wasser war in der letzten Zeit, muss nun ein Größeres Boot her  gibt schon ein paar blaue Flecken...Ich hab ein bisschen im Internet gestöbert und bin auf DONZI gestoßen  und hab mich verliebt  und zwar in eine Z29 ... der aktuelle Besitzer hat sie schon ein paar Jahre in einer Halle stehen, Lakierung soll wohl neu sein... Nun aber zu meiner Frage... Er hat die BigBlock Maschienen raus geworfen weil Sie zu viel verbraucht haben, und dafür hat er 2 GM 6,2er Diesel eingebaut, besser gesagt hat er bis jetzt nur einen Eingebaut, den rest muss ich noch fertig machen. Des weiteren stell ich mir die Frage ob das Boot dann immer noch so gut (schnell) ist wie vor her und ob diese Maschienen gut sind für so ein Boot ? Oder zu Schwer, laut, etc. !!?? Da ich gern ein Schrauber bin, würde ich es gern in Angriff nehmen, nur wenn dann das Ding nur vor sich her eiert ist das ja dein kein DONZI FEELING mehr ... die Idee ist zwar gut mit den Dieseln, nur ob es die richtigen sind für das Boot !? Er hat Sie wohl genommen weil Sie auf die Z-Antriebe passen ... Würde mich über ein paar Antworten sehr sehr freuen und sag erstmal DANKEEEEE für diese Community und dieses Forum.Gruß Marcello 
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#2
11.07.2009, 00:08
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Hallo MarcelloG,
die Diesel sind besser als nichts, aber richtig Power haben die eigendlich nicht 
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell
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#4
11.07.2009, 01:18
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Hallo Marcello,
Eine Donzi Z29 mit zwei uralt Oelbrennern  Nee das geht gar nicht. Mein Vorschlag: Beide Motoren und Antriebe raus und einen vernünftigen z.B. 496HO hinein. Das ist natürlich mit viel Arbeit und einigen Kosten verbunden.
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Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning
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#5
11.07.2009, 08:11
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Hallo Marcello,
das Boot ist richtig schön. Allerdings ist ds mit den 2 Diesel so eine Sache. Die Dinger sind alles andere als drehfreudig . Du müsstest Props mit flacherer Steigung probieren, um diese auszugleichen. Vom Spritverbrauch ist es auch nicht so dolle, die Diesel haben im Oldsmobile oft als Taxibefeuerung gedient und waren nicht die sparsamsten. So ein Motor hatte glaub ich 142PS und brauchte auch so 14-16 Liter. Die Einspritzpumpe ist auch so ein Fehlerteil, wird über Kette angetrieben und hatte oft Probleme. Wenn Du allerdings mehr auf dem Wasser cruisen willst, ist es schon das Richtige. Wenn die Umbauten schon fast abgeschlossen sind, würde ich es versuchen. Gruss Micha
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#6
11.07.2009, 09:53
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Okay, dann muss der aktuelle Besitzer wohl in den sauren Apfel beisen
und das Ding fertig machen, so das wir mal ein ausflug machen zum testen... ja und Cruisen, klar... immer Vollgas geht ja nicht, da streigt der Geldbeutel, aber wenn voll gas dann aber richtig denk ich mir ... mal schauen, ich fahr nächste Woche noch mal hin und werde noch mals mit ihm sprechen...
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#7
11.07.2009, 10:09
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Hallo !
Gehen tuht alles wenn es preislich im Verhältniss steht ! Was ruft er denn für das noch nicht fertige Boot auf ? MfG Michael
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