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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
#1
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Besmer V68 - Frage zum Geradeauslauf
Hallo zusammen,
stehe gerade kurz davor, mein erstes eigenes Boot zu kaufen. Kann schon kaum noch ruhig schlafen. Mein Favorit ist eine Besmer V68 Baujahr 1994 in Top-Zustand. Wunderschön, mit 150 PS Volvo Penta V6. Ein Traum. Allerdings auch ein Gleiter - und ich bin eigentlich kein Schnellfahrer. Der Eigner weicht Fragen nach dem Geradeauslauf aus und sagt lieber, dass sich das Boot mit dem Z-Antrieb super steuern läßt. Glaub ich ja gerne - sagt aber nichts über den Geradeauslauf. Hat jemand Erfahrung mit diesem Bootskörper? Ist das so ein Brummkreisel wie eine Galia 600 oder läuft V68 stabiler? Der Eigner will eine Probefahrt nur zulassen, wenn ich das Boot schon gekauft habe (liegt momentan nicht im Wasser). Ich traue ihm grundsätzlich (er ist ein echter Fan seines Bootes) - aber ich weiß auch genau, dass wenn ich das Boot erst mal fahre, mein Urteilsvermögen schnell besoffen ist. Wär für einen neutralen Tip sehr dankbar. Viele Grüße |
#2
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Gleiter Eiern immer in Verdrängerfahrt
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Gruß,Schwarznase ... Ps:Wenn jemand eine Sea Ray 210 Monaco sucht bitte PN.
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#3
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[quote=KäptnMarkus;1346467]Hallo zusammen,
Der Eigner will eine Probefahrt nur zulassen, wenn ich das Boot schon gekauft habe . Hallo Markus , diese Aussage verursacht in mir echte Schmerzen und zweifelt arg an der Seriösität des (noch) Besitzers . Ich persönlich würde es genau andersrum machen und das ohne wenn und aber . Dein Verdacht nach der Probefahrt geistig besoffen zu werden ist durchaus begründet . Event. gelingt es Dir den Kauf nach der Probefahrt zu tätigen und nicht umgekehrt , so solltest du vielleicht geistige ernüchterung erfahren . Leider kann ich zum Boot nichts sagen...... aber . Viel Glück bei der Abwicklung Gruß Ralf
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#4
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Hallo,
stimmt, Gleiter haben in Verdrängerfahrt immer eine Tendenz zum "eiern". Die einen mehr, die anderen weniger...kann Dir leider nicht sagen, wie sich das mit der V68 verhält. Ich finde es allerdings merkwürdig, dass er eine Probefahrt erst NACH dem Kauf zulässt, da brauchst Du keine "Probe"fahrt mehr! Ich würde auf eine Probefahrt VOR dem Kauf bestehen. Du kannst ja die Kosten für die Umstände(Wasserung/Sprit) übernehmen und bei zustandekommen des Vertrags können die Kosten dafür evtl. angerechnet werden... viele Grüße Dirk
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Ich habe keine Lösung aber ich bewundere das Problem...
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#5
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Kaptn Markus
probefahrt erst nach dem kauf welch ein Hohn!!! Autos werden auch nicht
gekauft ohne Probefahrt. wie willst du den Motor -Antrieb - das Händling testen nach Kauf auf privater Basis ohne Gewährleisteung ÄÄÄtch Ohne Probefahrt würde ich mich auf nichts einlassen weiss wo von ich Rede hatte diese Problem vor Jahren mein Anwalt hatte den richtigen Riecher bei der arglistigen Täuchung. viele Grüsse Volker |
#6
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Abgesehen von der Seriösität...,
es gibt kaum einen Gleiter mit schlechterem Geradeauslauf in Verdrängerfahrt, als einen V68.
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Gruß aus Berlin Jörg Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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#7
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Hi,
wenn du nicht gleiten willst, lass die Finger vom Gleiter. Abgesehen vom bescheidenen Geradeauslauf sind die Maschinen größer, fressen mehr, sind auch sonst teurer im Unterhalt. Und vernünftig langsam durch Hafen oder Kanal, da wo 6Km/h vorgeschrieben sind, können die wenigsten Gleiter, weil sie einfach zuviel Kraft haben. Gruß Willy |
#8
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Hallo KäptnMarkus,
wie ist das damals ausgegangen? Hast du die Besmer gekauft? Wie war denn der Geradeauslauf in Verdrängerfahrt? Gruß Cordi |
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