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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #1  
Alt 02.08.2009, 00:21
Benutzerbild von Geronimo
Geronimo Geronimo ist offline
Lieutenant
 
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Boot: Wellcraft Eclipse 197XL
339 Danke in 147 Beiträgen
Standard Hilfe, ich glaube ich hab zu schweres Boot gekauft.

Hilfe, ich glaube ich hab zu schweres Boot gekauft.

Ich habe heute eine Wellcraft 197 Eclipse gekauft.

Laut Verkäufer 1100kg Trockengewicht
plus Trailer 350kg = 1450kg

Ich kann mit einem Wohnmobil allerhöchstens 1450 - 1500kg ziehen.

Jetz habe ich aber gelesen Wasserverdrängung 1,3to
plus Trailer gibt 1650kg.

Kann mir jemand sagen was richtig ist, und kann ich dann einen
Kaufvertrag rückgängig machen bei falschen Angaben??

Für Antworten wäre ich dankbar

Gruß Gerold
__________________
Grüße von Gerold
Ich freue mich immer nur für heute!!
Wer weiß denn schon was morgen kommt ??
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  #2  
Alt 02.08.2009, 00:43
andre von rügen andre von rügen ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 14.07.2006
Ort: rügen
Beiträge: 33
19 Danke in 15 Beiträgen
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wenn möglich zur waage fahren dann weist es ganz genau.
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  #3  
Alt 02.08.2009, 07:46
alexnigl alexnigl ist offline
Ensign
 
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Boot: Regal Ambassador 233
45 Danke in 30 Beiträgen
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Ich glaub die Wasserverdrängung wird mit .Beladung angegeben Ist laut Zulassung bei mir 2.300kg - beim Wiegen mit Trailer 2000kg. Drum kein Stress auf ne Waage fahren bringt Klarheit mfG Alex
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  #4  
Alt 02.08.2009, 08:00
Benutzerbild von pottkieker
pottkieker pottkieker ist offline
Admiral
 
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Boot: Treckerreifenschlauchi
4.870 Danke in 1.339 Beiträgen
Standard

Ich würde das Boot mit Trailer auf die Wage stellen und alles was im Boot entbehrlich ist ins Auto legen, so das das Verhältnis stimmt. Die 1,3t Verdrängung sind bei max. beladenen Boot angegeben.
__________________
Gruß Hans
Folge dem Fluß und finde das Meer
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  #5  
Alt 02.08.2009, 08:20
Benutzerbild von Kanzler
Kanzler Kanzler ist offline
Admiral
 
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Boot: Sealine S28
21.466 Danke in 5.671 Beiträgen
Standard

Bei boatshop werden zwei 197 Eclipse angeboten.
Eine ist mit 1.300, die andere mit 1.310 kg angegeben.
Klingt für mich realistischer als 1.100 kg.

Kanzler
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  #6  
Alt 02.08.2009, 08:24
Benutzerbild von Mad Max III
Mad Max III Mad Max III ist offline
Captain
 
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Boot: bootlos
530 Danke in 281 Beiträgen
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Ich tippe ne Wellcraft 197 Eclipse mit Sicherheit weit über 1500kg incl. Trailer.
Die Waage wirds bestimmt ans Licht bringen.

Aquatron 2000sc mit Einachstrailer keinem Sprit im Tank und wenig Zubehoer 1840kg komplett. Die Wellcraft ist stabiler gebaut.
Bin mal gespannt.

Gruß

Frank
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  #7  
Alt 02.08.2009, 09:13
Benutzerbild von Emotion
Emotion Emotion ist offline
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Trockengewicht ist mit kleinstem Motor, Ohne Öl, Benzin/Diesel, Wasser, Anker, Leinen........
__________________
mit sportlichem Gruß
Hendrik
__________________
(Stan 4 / Abt. FW)
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  #8  
Alt 02.08.2009, 09:14
Benutzerbild von Emotion
Emotion Emotion ist offline
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Boot: Southerly 32, ZAR 53 Yamaha 115PS
28.907 Danke in 11.593 Beiträgen
Standard

Schau mal bei deinem Womo nach eventuell darf der bis 8% Steigung mehr ziehen und eventuell kann man es auch noch auflasten!
__________________
mit sportlichem Gruß
Hendrik
__________________
(Stan 4 / Abt. FW)
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  #9  
Alt 02.08.2009, 09:24
Benutzerbild von divefreak
divefreak divefreak ist offline
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Boot: mir langen die Probefahrten! ;-)
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Zitat:
Zitat von Emotion Beitrag anzeigen
Schau mal bei deinem Womo nach eventuell darf der bis 8% Steigung mehr ziehen und eventuell kann man es auch noch auflasten!
womos sind eh kronisch überlastet

Und wenn es ein Ducato/Alkoven mit 2,8idTD oder aus der 1. und 2. Serie JTD ist dann würde ich die Anhängelast niemals ausreizen, sonst wirds ggf teuer

Für die neueren JTD kann ich nicht sprechen
__________________
MFG René

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  #10  
Alt 02.08.2009, 14:02
Benutzerbild von Geronimo
Geronimo Geronimo ist offline
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Boot: Wellcraft Eclipse 197XL
339 Danke in 147 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von divefreak Beitrag anzeigen
womos sind eh kronisch überlastet

Und wenn es ein Ducato/Alkoven mit 2,8idTD oder aus der 1. und 2. Serie JTD ist dann würde ich die Anhängelast niemals ausreizen, sonst wirds ggf teuer

Für die neueren JTD kann ich nicht sprechen
Ist ein Ducato 14 mit 2.5l TD
werd mal beim Womo Hersteller nachfragen.

Gruß Gerold
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  #11  
Alt 02.08.2009, 14:09
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Freibeuter Freibeuter ist offline
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Boot: Yar-Craft BowCat
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Standard

Die Verdrängung wird "nackt" angegeben -mit der erlaubten Zuladung, (geschätze 75okg) erhöht sich diese dem entsprechende.
__________________
Jörg von der (ex)Freibeuter
...
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  #12  
Alt 02.08.2009, 14:51
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divefreak divefreak ist offline
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Boot: mir langen die Probefahrten! ;-)
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Zitat:
Zitat von Geronimo Beitrag anzeigen
Ist ein Ducato 14 mit 2.5l TD
werd mal beim Womo Hersteller nachfragen.

Gruß Gerold
Der 2,5er td hat nicht genügend Power um den 5 Gang zu schrotten....
__________________
MFG René

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  #13  
Alt 02.08.2009, 15:05
Benutzerbild von Geronimo
Geronimo Geronimo ist offline
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Boot: Wellcraft Eclipse 197XL
339 Danke in 147 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von divefreak Beitrag anzeigen
Der 2,5er td hat nicht genügend Power um den 5 Gang zu schrotten....
Der hat schon ein anderes Getriebe drin mit echtem 5Gang und nicht nur mit Spargang.
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  #14  
Alt 02.08.2009, 15:11
GrunAIR GrunAIR ist offline
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Beiträge: 5.779
16.523 Danke in 6.286 Beiträgen
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Hallo,

auf wellcraft.com kannst Du baujahrabhängig Infos zum Boot einsehen. Auch das Gewicht.
http://www.wellcraft.com/#/20/

Gruß Torben
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  #15  
Alt 02.08.2009, 15:20
Sealine Hippe Sealine Hippe ist offline
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Rufzeichen oder MMSI: Rentenantrag angenommen, danke Tom
5.362 Danke in 2.433 Beiträgen
Standard

leer und trocken 1.315 kg

Gruß Ralf
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  #16  
Alt 02.08.2009, 15:21
Benutzerbild von PderSkipper
PderSkipper PderSkipper ist offline
Fleet Admiral
 
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Boot: FW 225 Sundowner mim Fauacht
Rufzeichen oder MMSI: Freibier
30.414 Danke in 9.461 Beiträgen
Standard

Das Boot wird fahrfertig um die 1600KG wiegen.
__________________
Empty your mind, be formless. Shapeless, like water.
If you put water into a cup, it becomes the cup. You put water into a bottle and it becomes the bottle. You put it in a teapot, it becomes the teapot.
Now, water can flow or it can crash. Be water, my friend.
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  #17  
Alt 02.08.2009, 15:53
Benutzerbild von ToDi
ToDi ToDi ist offline
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9.334 Danke in 3.121 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von Geronimo Beitrag anzeigen
Laut Verkäufer 1100kg Trockengewicht
plus Trailer 350kg = 1450kg

Ich kann mit einem Wohnmobil allerhöchstens 1450 - 1500kg ziehen.

Kann mir jemand sagen was richtig ist, und kann ich dann einen
Kaufvertrag rückgängig machen bei falschen Angaben??
dann müßte dir der Verkäufer dieses Gewicht ausdrücklich zugesichert haben ...
__________________
Gruß Thomas
hier gehts zum Archiv und zur Linkliste
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  #18  
Alt 02.08.2009, 15:59
Benutzerbild von Ride The Lightning
Ride The Lightning Ride The Lightning ist offline
BF Archivar
 
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Boot: Crownline 275 CCR
13.557 Danke in 3.933 Beiträgen
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Wollen wir tauschen?
__________________
Good Day To Be Alive, Sir

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  #19  
Alt 02.08.2009, 17:18
Benutzerbild von alaska
alaska alaska ist offline
Admiral
 
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6.610 Danke in 3.145 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von PderSkipper Beitrag anzeigen
Das Boot wird fahrfertig um die 1600KG wiegen.
So sehe ich das auch.
Kommt auch drauf an welcher Motor verbaut ist.
__________________
Gruß vom Oberrhein.
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  #20  
Alt 02.08.2009, 17:52
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Geronimo Geronimo ist offline
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Ich werd das Teil am Dienstag abholen und auf die Waage stellen.
Was das Womo betrifft habe ich ja dann noch Zeit bis nächstes Jahr.
Und dann sehen wir weiter.

Gruß Gerold
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Ich freue mich immer nur für heute!!
Wer weiß denn schon was morgen kommt ??
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  #21  
Alt 02.08.2009, 18:00
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Eckaat Eckaat ist offline
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Wenn Boot in Ordnung, zurückgeben = falsch. Größeres Wohnmobil anschaffen = richtig.

Gruß Ecki
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Wenn uns etwas aus dem gewohnten Gleis wirft, bilden wir uns ein, alles sei verloren; dabei fängt nur etwas Neues an.
Leo Tolstoi


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  #22  
Alt 02.08.2009, 21:05
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Geronimo Geronimo ist offline
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Zitat:
Zitat von Eckaat Beitrag anzeigen
Wenn Boot in Ordnung, zurückgeben = falsch. Größeres Wohnmobil anschaffen = richtig.

Gruß Ecki
Das ist genau die richtige Antwort, aber wir Männer haben ja auch
noch eine andere Regierung mit Mitspracherecht, die es erst mal zu überzeugen gilt, aber der Anfang ist gemacht.

(Womo ist groß, deshalb weniger Anhängelast, also deshalb dann kleiner und mehr Power)

Gruß Gerold
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Wer weiß denn schon was morgen kommt ??
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  #23  
Alt 02.08.2009, 21:34
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Eckaat Eckaat ist offline
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Zitat:
Zitat von Geronimo Beitrag anzeigen
noch eine andere Regierung mit Mitspracherecht, die es erst mal zu überzeugen gilt, aber der Anfang ist gemacht.
Ganz einfach. Erstmal Weibchen für Boot begeistern. Vorzüge wie Toilette, Platz, usw. ausgiebig auskosten lassen.

Und irgend wann (am besten im Winter) sagen: "Schahatz." "Ja?" "Es gibt ein Problem mit dem Boot, also eigentlich nicht mit dem Boot, sondern...."

Dann wird sie das Wohnmobil schon in Zahlung geben.

glaubt Ecki
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Leo Tolstoi


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  #24  
Alt 02.08.2009, 21:49
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Mad Max III Mad Max III ist offline
Captain
 
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Boot: bootlos
530 Danke in 281 Beiträgen
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Noch mal kurz zum Thema... meine 23 Wellcraft Nova wird im Prospekt mit 4000lbs angegeben entspricht 1814 kg nackt. Incl. Trailer (500kg) müßte das Ding 2314kg wiegen.
Mit wenig Sprit im Tank und normales Zubehoer sind dann doch abgekuppelt 2940kg. Komisch !!!

Traue nie einer Herstellerangabe...schon garnicht bei Booten. Auf die Waage und gucken.

Gruß

Frank
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  #25  
Alt 06.08.2009, 23:11
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Admiral
 
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Zitat:
Zitat von Geronimo Beitrag anzeigen
Ich werd das Teil am Dienstag abholen und auf die Waage stellen.
Hallo Gerold,

was sagt die Waage?

Gruß Ralf
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